De Grand Prix-wegrace der Naties 1974 was vierde race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1974. De races werden verreden op 19 mei 1974 op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.
Algemeen MV Agusta kwam in de 350cc-klasse enkele malen aan de start, maar verscheen niet meer in de vierde race, de GP des Nations. Men achtte de MV Agusta 350 4C kansloos en een nieuwe machine, die in ontwikkeling was, was nog lang niet klaar.
500cc-klasse In Imola vroeg de teamleiding van Yamaha de organisatie om de 500cc-race terug te brengen van 36 naar 31 ronden, omdat er anders een tankstop nodig zou zijn. Dat werd in eerste instantie gehonoreerd, maar na een protest van MV Agusta weer ingetrokken. In de race moesten Phil Read (MV Agusta) en Teuvo Länsivuori (Yamaha) al snel lossen, waardoor de strijd tot de twintigste ronde tussen Gianfranco Bonera (MV Agusta), Giacomo Agostini (Yamaha) en Barry Sheene (Suzuki) ging. Toen viel Sheene, waarbij hij een enkel brak, en Bonera en Agostini vochten om de leiding tot de laatste zonder benzine stond. De angst bestond dat ook de Yamaha van Teuvo Länsivuori droog zou vallen, maar hij kon de machine naar de tweede plaats rijden. Read werd derde, net niet met een ronde achterstand, omdat teamgenoot Bonera achter hem bleef rijden. Na de finish moest Länsivuori met uitputtingsverschijnselen weggedragen worden.
Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Gianfranco Bonera MV Agusta 1h 12' 27" 200 15 2 Teuvo Länsivuori Yamaha + 1' 25" 700 12 3 Phil Read MV Agusta + 2' 04" 000 10 4 Jack Findlay Suzuki + 1 ronde 8 5 Roberto Gallina Yamaha + 1 ronde 6 6 Alex George Yamaha + 1 ronde 5 7 Werner Giger Yamaha + 1 ronde 4 8 Billie Nelson Yamaha + 1 ronde 3 9 Christian Léon Kawasaki + 2 ronden 2 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Víctor Palomo Yamaha Armando Toracca Paton Vittorio Gornati Yamaha Pentti Korhonen Yamaha Giovanni Perrone Yamaha Adu Celso Santos Yamaha Paul Smart Suzuki Giorgio Gatti Yamaha Yvon Duhamel Kawasaki Paolo Campanelli Kawasaki Barry Sheene Suzuki val Paul Eickelberg König Guido Mandracci Suzuki Olivier Chevallier Yamaha Christian Bourgeois Yamaha Giacomo Agostini Yamaha brandstof John Williams Yamaha Giovanni Proni Yamaha Jean-Paul Boinet Yamaha Karl Auer Yamaha Franco Cottafavi Yamaha Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Gianfranco Bonera MV Agusta 37 2 Phil Read MV Agusta 10 3 Barry Sheene Suzuki 22 4 Teuvo Länsivuori Yamaha 20 5 Jack Findlay Suzuki 16 6 Giacomo Agostini Yamaha 15 Edmund Czihak Yamaha 8 Billie Nelson Yamaha 12 Helmut Kassner Yamaha 10 Walter Kaletsch Yamaha 10 350cc-klasse In Imola ontbraken de MV Agusta's, uitgerekend in hun thuiswedstrijd. Men ging er toen al van uit dat de fabriek de moed voor wat betreft de 350cc-klasse had opgegeven. Michel Rougerie (Harley-Davidson) reed drie ronden lang op kop, maar toen werd hij ingehaald door Giacomo Agostini (Yamaha) die steeds verder wegliep. De hitte speelde veel motoren parten en er waren dan ook veel uitvallers. Rougerie werd derde nadat hij door een gescheurde uitlaat de tweede plaats aan Mario Lega (Yamaha) moest laten. Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Giacomo Agostini Yamaha 1h 02' 17" 800 15 2 Mario Lega Yamaha + 42" 200 12 3 Michel Rougerie Harley-Davidson + 52" 900 10 4 Walter Villa Harley-Davidson + 54" 700 8 5 Chas Mortimer Yamaha + 1' 12" 200 6 6 Giovanni Proni Yamaha + 1' 22" 600 5 7 Giuseppe Elementi Bimota-Yamaha + 1' 25" 600 4 8 Werner Giger Yamaha + 1' 31" 900 3 9 Adu Celso Santos Yamaha + 1' 39" 800 2 10 Olivier Chevallier Yamaha + 1' 53" 500 1 11 Billie Nelson Yamaha + 1 ronde 12 Karl Auer Yamaha + 1 ronde 13 Paolo Tordi Yamaha + 1 ronde 14 Alex George Yamaha + 1 ronde Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Gérard Choukroun Yamaha Teuvo Länsivuori Yamaha Victor Palomo Yamaha Patrick Pons Yamaha gescheurde uitlaat Christian Bourgois Yamaha Fosco Giansanti Yamaha Roberto Gallina Yamaha Helmut Kassner Yamaha Ulrich Graf Yamaha Pentti Korhonen Yamaha Hans Mühlebach Yamaha Top tien tussenstand 350cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Giacomo Agostini Yamaha 45 2 Michel Rougerie Harley-Davidson 22 3 Chas Mortimer Yamaha 18 4 Patrick Pons Yamaha 16 5 Helmut Kassner Yamaha 15 6 Walter Villa Harley-Davidson 13 7 Mario Lega Yamaha 12 Wolfgang Stephan Yamaha Teuvo Länsivuori Yamaha 10 Christian Bourgeois Yamaha 11 250cc-klasse Omdat de coureurs in Duitsland gestaakt hadden en er in Oostenrijk geen 250cc-klasse was geweest, opende de derde Grand Prix in Imola feitelijk het seizoen. Bruno Kneubühler (Yamaha) reed enkele ronden aan de leiding, maar kon niet op tegen de Harley-Davidson van Walter Villa. Patrick Pons (Yamaha), die al een sterke 350cc-race had gereden maar door een gescheurde uitlaat was teruggevallen, kreeg nu loon naar werken en werd derde. Het was de eerste overwinning voor de Harley-Davidson RR 250, maar toen de machine nog "Aermacchi" heette waren er in 1972 door Renzo Pasolini al drie GP's mee gewonnen. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Walter Villa Harley-Davidson 52' 55" 700 15 2 Bruno Kneubühler Yamaha + 44" 200 12 3 Patrick Pons Yamaha + 1' 03" 400 10 4 Giovanni Proni Yamaha + 1' 36" 000 8 5 Kent Andersson Yamaha + 1' 36" 700 6 6 Armando Toracca Yamaha + 2' 09" 000 5 7 Olivier Chevallier Yamaha + 1 ronde 4 8 Matti Salonen Yamaha + 1 ronde 3 9 Hans Mühlebach Yamaha + 1 ronde 2 10 Jean-Paul Boinet Yamaha + 1 ronde 1 11 Franco Doni Yamaha + 1 ronde 12 Giuliano Zera Yamaha + 1 ronde 13 Angelo Orsenigo Suzuki + 7 ronden Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Ángel Nieto Derbi Thierry Tchernine Yamaha Fosco Giansanti Yamaha Chas Mortimer Yamaha Silvio Grassetti MZ Giovanni Proni Yamaha Erasmo Di Ciacinto Yamaha Giovanni Mariannini Yamaha Michel Rougerie Harley-Davidson Giuseppe Consalvi Harley-Davidson Philippe Coulon Yamaha Fritz Rietmaier Yamaha Christian Bourgois Yamaha Mario Necchi Yamaha Top tien tussenstand 250cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Walter Villa Harley-Davidson 15 Helmut Kassner Yamaha 3 Bruno Kneubühler Yamaha 12 Horst Lahfeld Yamaha 5 Patrick Pons Yamaha 10 Harry HoffmannYamaha 7 Giovanni Proni Yamaha 8 Fritz Reitmaier Yamaha 9 Kent Andersson Yamaha 6 János Reisz Yamaha
125cc-klasse Otello Buscherini reed de snelste trainingstijd in Imola. Kent Andersson viel al in de eerste ronde, maar in Imola was de organisatie na de perikelen in DuitslandBij de Grand Prix van Duitsland was een rijdersstaking ontstaan toen Bill Henderson ernstig gewond raakte door de geleiderail, terwijl coureurs gewaarschuwd hadden dat deze afgeschermd moesten worden met strobalen. niet over één nacht ijs gegaan: vier rijen strobalen zorgden dat hij meteen weer kon opstappen. Ángel Nieto reed schijnbaar onbedreigd aan de leiding, maar werd wel nog door een Italiaanse achterblijver van de baan gedrukt. Hij won desondanks. Bruno Kneubühler lag tweede toen hij een vastloper kreeg en vervolgens ging het big-end lager van de Bridgestone van Henk van Kessel stuk, zodat ook hij de tweede plaats moest prijsgeven. Andersson had er geen gras over laten groeien, had bijna het hele veld ingehaald en werd tweede. Omdat ook Buscherini met problemen de pit had opgezocht werd Pier Paolo Bianchi met de Minarelli derde en haalde daarmee de enige 10 punten van het seizoen. Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Ángel Nieto Derbi 45' 32" 400 15 2 Kent Andersson Yamaha + 1' 17" 400 12 3 Pier Paolo Bianchi Minarelli + 4' 10" 100 10 4 Matti Salonen Yamaha + 1 ronde 8 5 Lorenzo Ghiselli Harley-Davidson + 1 ronde 6 6 Aldo Pero Carem + 1 ronde 5 7 Eugenio Lazzarini Piovaticci + 1 ronde 4 8 Luciano Richetti Italjet + 1 ronde 3 9 Rudolf Weiss Maico + 1 ronde 2 10 Germano Zanetti DRS + 2 ronden 1 11 Carlo Giovanardi Maico + 2 ronden 12 Roberto di Lorenzi Yamaha + 2 ronden Niet gekwalificeerd Coureur Merk Thierry Tchernine Yamaha Johann Zemsauer Rotax Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Otello Buscherini Malanca Henk van Kessel Bridgestone-Yamaha uitgelopen krukaslager Bruno Kneubühler Yamaha vastloper Fritz Rietmaier Maico Eric Offenstadt Motobécane Pentti Salonen Yamaha Alberto Ieva Morbidelli Giuseppe Consalvi Harley-Davidson Gianni Ribuffo DRS Top twaalf tussenstand 125cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Kent Andersson Yamaha 42 2 Ángel Nieto Derbi 27 3 Otello Buscherini Malanca 20 4 Fritz Reitmaier Maico 15 5 Rudolf Weiss Maico 13 6 Thierry Tchernine Yamaha 12 Wolfgang Rubel Maico Bruno Kneubühler Yamaha 9 Hans-Joachim Dittberner Maico 10 Pier Paolo Bianchi Minarelli Matti Salonen Yamaha Leif Gustafsson Maico 50cc-klasse In Imola won Henk van Kessel de 50cc-race zonder problemen. Hij verbeterde zelfs het ronderecord. Jan Bruins reed met zijn Jamathi op de tweede plaats, maar werd ingehaald door Otello Buscherini. Die kreeg echter problemen omdat zijn uitlaat scheurde, waardoor Bruins toch nog tweede werd. Buscherini werd wel nog derde. Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Henk van Kessel Van Veen-Kreidler 30' 38" 700 15 2 Jan Bruins Jamathi + 43" 200 12 3 Otello Buscherini Malanca + 47" 800 10 4 Ulrich Graf Kreidler + 1' 04" 700 8 5 Jan Huberts Kreidler + 1' 30" 000 6 6 Claudio Lusuardi Villa + 1' 34" 100 5 7 Julien van Zeebroeck Van Veen-Kreidler + 1' 38" 000 4 8 Wilhelm Werner Kreidler + 1' 44" 900 3 9 Carlo Guerrini Ringhini + 2' 07" 100 2 10 Harald Bartol Kreidler + 2' 08" 900 1 11 Aldo Pero Ringhini + 2' 27" 600 12 Pentti Salonen Puch + 1 ronde 13 Luigi Rinaudo Tomos + 1 ronde 14 Massimo Grossi Jamathi + 1 ronde 15 Pierre Audry ABF + 1 ronde 16 R. Montanari Tomos + 1 ronde 17 Salvatore Monreale UFO + 1 ronde 18 Gianni Ribuffo UFO + 1 rondeIn het gevecht om de derde plaats viel Stefan Dörflinger. Hij brak daarbij een voet. Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Stefan Dörflinger KreidlerVal Hans-Jürgen Hummel Kreidler Pier Paolo Bianchi Minarelli Giorgio Macchiavelli Tomos Top tien tussenstand 50cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Henk van Kessel Van Veen-Kreidler 30 2 Otello Buscherini Malanca 20 3 Ingo Emmerich Kreidler 15 4 Jan Bruins Jamathi 13 Ulrich Graf Kreidler 6 Arnulf Teuchert Kreidler 12 Rudolf Kunz Kreidler 8 Wolfgang Golembeck Kreidler 10 9 Peter Rüttjeroth Kreidler 8 Herbert Rittberger Kreidler Zijspanklasse In Italië moest Klaus Enders eerst Rolf Steinhausen/Karl Scheurer en daarna Werner Schwärzel/Karl-Heinz Kleis inhalen, maar toen won hij voor het eerst met zijn vernieuwde Busch-Spezial BMW. Uiteindelijk werden Rolf Biland en Freddy Freiburghaus met een door Rudi Kurth geprepareerde CAT-Crescent tweede en Steinhausen/Scheurer derde.
Uitslag zijspanklasse Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten 1 Klaus Enders Ralf Engelhardt Busch Spezial-BMW 45' 45" 9 15 2 Rolf Biland Freddy Freiburghaus CAT Crescent + 7" 7 12 3 Rolf Steinhausen Karl Scheurer Busch-König + 25" 8 10 4 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch Busch-BMW + 1' 07" 6 8 5 Heinz Luthringshauser Hermann Hahn Busch-BMW 6 6 Richard Wegener Derek Jacobson BMW 5 7 Hanspeter Hubacher Kurt Huber Yamaha 4 8 Otto Haller Erich Haselbeck BMW 3 9 Egon Schons Horst Schons BMW 2 10 Roberto Ollearo Remo Rocchi Suzuki 1 Top tien tussenstand zijspanklasse Pos. Coureur Bakkenist Motorfiets Ptn. 1 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch Busch-BMW 48 2 Werner Schwärzel Karl-Heinz Kleis König 39 3 Klaus Enders Ralf Engelhardt Busch Spezial BMW 27 4 Heinz Luthringshauser Hermann Hahn Busch-BMW 21 5 Richard Wegener Derek Jacobson BMW 19 6 Rolf Steinhausen Karl Scheurer Busch-König 18 7 Rolf Biland Freddy Freiburghaus CAT-Crescent 15 Rudi Kurth Dane Rowe CAT-Crescent 9 Hanspeter Hubacher Kurt Huber Yamaha 12 10 Otto Haller Erich Haselbeck BMW 10
1974 Nations