De spoorlijn Gelsenkirchen-Wattenscheid - Wanne-Eickel was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 2232 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis Het traject werd door de Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft geopend tussen 1859 en 1869.
Aansluitingen In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
Gelsenkirchen Hbf DB 2168, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Gelsenkirchen DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen DB 2238, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm Gelsenkirchen-Wattenscheid DB 2233, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Zeche Präsident DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum Wanne-Eickel Hbf DB 2154, spoorlijn tussen Bochum-Riemke en Wanne-Eickel DB 2200, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Hamburg DB 2201, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Baukau DB 2202, spoorlijn tussen Herne-Rottbruch en Wanne-Eickel DB 2203, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz DB 2204, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Wanne-Unser Fritz DB 2205, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en aansluiting Bickern DB 2206, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Meiderich Nord DB 2208, spoorlijn tussen Wanne-Eickel en Herne DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm DB 9220, spoorlijn tussen Wanne Übergabebahnhof en Wanne Westhafen
Elektrificatie Het gedeelte tussen Wattenscheid en Wanne-Eickel werd in 1977 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, .
Gelsenkirchen-Wattenscheid - Wanne-Eickel