De Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 1977 was de dertiende en laatste race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1977. De race werd verreden op 14 augustus 1977 op het Silverstone circuit nabij Silverstone (Northamptonshire). De Britse Grand Prix was de opvolger van de TT van Man, die vanaf het seizoen 1949 het Verenigd Koninkrijk in het wereldkampioenschap had vertegenwoordigd, maar na de jarenlange boycot van toprijders haar WK-status was kwijtgeraakt.
Algemeen Gebrek aan belangstelling viel de laatste Grand Prix van het jaar vaker ten deel omdat de wereldtitels vaak al vast stonden. Dat gebeurde ook bij de allereerste Britse Grand Prix. Morbidelli was al wereldkampioen 125- en 250 cc, maar ondervond nog steeds problemen na het ongeluk in de DDR.In de DDR was de vrachtauto van het team gekanteld waardoor de racemotoren zwaar beschadigd waren Ook Bultaco verscheen niet, evenmin als het Life-team met Marco Lucchinelli. Dat team had betalingsmoeilijkheden. Hun rijder Teuvo Länsivuori reisde op eigen kosten naar Silverstone en leende een machine van Barry Sheene. De zijspanrijders móesten naar Silverstone, want er waren nog drie kanshebbers voor de wereldtitel. Rudi Kurth en zijn echtgenote/bakkeniste Dane Rowe stopten met racen na de GP van Groot-Brittannië. Hoewel ze nooit een grote rol in de zijspanklasse hadden gespeeld, waren ze toch erg bekend. Rudi Kurth bouwde veel zeer vooruitstrevende zijspancombinaties, die echter vaak onbetrouwbaar waren, en Dane Rowe wierp zich op als spreekbuis voor de coureurs als het om veiligheidszaken ging.
500cc-klasse De speaker in Silverstone wees het publiek van tevoren al op de bliksemstarts van Wil Hartog en die stelde het publiek niet teleur. Opnieuw was Hartog als eerste weg, maar voor de vijfde keer in dit seizoen ging zijn Suzuki stuk, terwijl hij de overwinning bijna binnen had. Barry Sheene, die een inhaalrace moest rijden, was inmiddels naar voren gekomen maar ook uitgevallen. Er waren ook veel valpartijen omdat de baan gedeeltelijk nat was. Steve Parrish reed een aantal ronden aan de leiding maar ook hij gleed van de baan. John Williams nam de leiding over maar viel ook. Door dat alles kon Pat Hennen de overwinning grijpen, gevolgd door Steve Baker en Teuvo Länsivuori. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Ptn 1 Pat Hennen Suzuki 45' 31" 96 15 2 Steve Baker Yamaha +41" 59 12 3 Teuvo Länsivuori Suzuki +1' 02" 79 10 4 Gianfranco Bonera Suzuki +1' 22" 96 8 5 Steve Wright Suzuki +1 ronde 6 6 Alex George Suzuki +1 ronde 5 7 Derek Chatterton Suzuki +1 ronde 4 8 Max Wiener Suzuki +1 ronde 3 9 Giacomo Agostini Yamaha +1 ronde 2 10 Kevin Wrettom Suzuki +1 ronde 1 11 Helmut Kassner Suzuki +2 ronden 12 Franz Meier Yamaha +2 ronden 13 Odd Arne Lände Suzuki +2 ronden Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Barry Sheene Suzuki motor Johnny Cecotto Yamaha Steve Parrish Suzuki val John Williams Suzuki val Michel Rougerie Suzuki John Newbold Suzuki Wil Hartog Suzuki John Woodley Suzuki Stu Avant Suzuki Jack Findlay Suzuki Jean-Paul Boinet Suzuki Christian Estrosi Suzuki Leslie van Breda Suzuki Ron Haslam Suzuki Hervé Regout Suzuki Kees van der Kruijs Suzuki Franz Rau Suzuki Kaj Jensen Yamaha Steve Manship Suzuki John Weeden Suzuki Warren Willing Yamaha George Fogarty Suzuki Børge Nielsen Suzuki Boet van Dulmen Suzuki Top tien eindstand 500cc-klasse Pos. CoureurMotorfietsPtn.1 Barry Sheene Suzuki 1072 Steve Baker Yamaha 803 Pat Hennen Suzuki 674 Johnny Cecotto Yamaha 505 Steve Parrish Suzuki 396 Giacomo Agostini Yamaha 377 Gianfranco Bonera Suzuki 378 Philippe Coulon Suzuki 369 Teuvo Länsivuori Suzuki 3510 Wil Hartog Suzuki 30
350cc-klasse Kork Ballington sloot het seizoen 1977 erg sterk af met de 350cc-race in Silverstone. Hij had die dag de 250cc-race al gewonnen en dat gebeurde in de 350cc-klasse ook. Hij had enig geluk omdat de snelle Johnny Cecotto weer met motorpech uitviel. Toen moest Ballington alleen de snel gestarte Jon Ekerold nog weten te passeren. Ekerold zou zelfs geen tweede worden, want hij draaide zijn krukas kapot. Dat betekende tevens dat hij de tweede plaats in de WK-stand verloor aan Tom Herron, die al uitgevallen was maar meer punten had gescoord. Nu kon Olivier Chevallier de strijd om de tweede plaats in de race winnen van John Williams. Uitslag 350cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Ptn 1 Kork Ballington Yamaha 45' 32" 10 15 2 Olivier Chevallier Yamaha +16" 31 12 3 John Williams Yamaha +16" 42 10 4 Eddie Roberts Maxton-Yamaha +24" 52 8 5 Alan Stewart Yamaha +29" 55 6 6 Pekka Nurmi Yamaha +38" 19 5 7 Michel Frutschi Yamaha +54" 84 4 8 Helmut Kassner Yamaha +1' 03" 90 3 9 Eero Hyvärinen Yamaha +1' 08" 19 2 10 Austin Hockley Yamaha +1' 23" 29 1 11 Alain Terras Yamaha +1 ronde 12 John Dodds Yamaha +1 ronde 13 Leslie van Breda Yamaha +1 ronde 14 Graham Hobbs Yamaha +1 ronde 15 Reino Eskelinen Yamaha +1 ronde 16 Kaj Jensen Yamaha +2 ronde Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Johnny Cecotto Bakker-Yamaha motor Tom Herron Yamaha Christian Sarron Yamaha Jon Ekerold Yamaha krukas Alan North Yamaha Vic Soussan Yamaha Patrick Pons Yamaha Michel Rougerie Yamaha Patrick Fernandez Yamaha Giacomo Agostini Yamaha Bernard Fau Yamaha Víctor Palomo Yamaha Chas Mortimer Maxton-Yamaha Ken Nemoto Yamaha Top tien eindstand 350cc-klasse Pos. CoureurMotorfietsPtn.1 Takazumi Katayama Yamaha 952 Tom Herron Yamaha 563 /In Joegoslavië startte Ekerold met zijn Noorse licentie omdat Zuid-Afrikaanse coureurs geweigerd werden wegens de Apartheidspolitiek Jon Ekerold Yamaha 544 Michel Rougerie Yamaha 505 /In Joegoslavië startte Ballington met zijn Britse licentie omdat Zuid-Afrikaanse coureurs geweigerd werden wegens de Apartheidspolitiek Kork Ballington Yamaha 466 Olivier Chevallier Yamaha 397 Christian Sarron Yamaha 388 Patrick Fernandez Yamaha 349 Johnny Cecotto Yamaha 3010 Alan North Yamaha 30 250cc-klasse De start van de 250cc-race in Silverstone kende een vreemd incident: beide Kawasaki-coureurs Barry Ditchburn en Mick Grant kwamen te laat uit het parc fermé en mochten niet aan de opwarmronde deelnemen. Ze mochten echter wel starten, terwijl Paolo Pileri in België juist gediskwalificeerd was omdat hij de opwarmronde niet gereden had. De race verliep tamelijk spectaculair. Er vormde zich een grote kopgroep, maar de Yamaha van Tom Herron spoot koelwater over de baan waardoor onder anderen Takazumi Katayama, Patrick Fernandez, Mick Grant en Alan North van de baan gleden. Toen had Kork Ballington niet veel moeite meer de rest van zijn belagers, Aldo Nannini en Éric Saul, af te schudden. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Ptn 1 Kork Ballington Yamaha 43' 37" 08 15 2 Aldo Nannini Yamaha +2" 47 12 3 Éric Saul Yamaha +4" 85 10 4 Franco Uncini Bakker-Harley-Davidson +13" 66 8 5 Olivier Chevallier Yamaha +13" 66 6 6 Vic Soussan Yamaha +13" 81 5 7 Guy Bertin Yamaha +22" 20 4 8 Pekka Nurmi Yamaha +24" 42 3 9 Walter Villa Bakker-Harley-Davidson +26" 32 2 10 Patrick Pons Yamaha +34" 56 1 11 Eddie Roberts Yamaha +34" 66 12 Michel Frutschi Yamaha +1' 03" 64 13 Alan Stewart Yamaha +1' 03" 82 14 Jean-Claude Meilland Yamaha +1' 16" 74 15 Denis Boulom Yamaha +1' 37" 21 16 Seppo Rossi Yamaha +1' 37" 21 17 John Weeden Yamaha +1' 37" 86 18 Ian Richards Yamaha +1 ronde 19 Graham Hobbs Yamaha +1 ronde 20 Warren Willing Yamaha +1 ronde 21 Ron Kirkham Yamaha +2 ronden Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Takazumi Katayama Yamaha val Tom Herron Yamaha waterlekkage Mick Grant Kawasaki val Alan North Yamaha val Jon Ekerold Yamaha Hans Müller Yamaha Christian Sarron Yamaha Bernard Fau Yamaha Patrick Fernandez Yamaha val Barry Ditchburn Kawasaki Top tien eindstand 250cc-klasse Pos. CoureurMotorfietsPtn.1 Mario Lega Yamaha/Morbidelli 852 Franco Uncini Harley-Davidson / Bimota-Harley-Davidson / Bakker- Harley-Davidson 723 Walter Villa Harley-Davidson / Bimota-Harley-Davidson / Bakker- Harley-Davidson 674 Takazumi Katayama Yamaha 585 Tom Herron Yamaha 546 / Kork Ballington Yamaha 497 Alan North Yamaha 438 Mick Grant Kawasaki 429 / Jon Ekerold Yamaha 4210 Patrick Fernandez Yamaha 28
125cc-klasse De 125cc-klasse was de eerste die ooit een start in de Britse Grand Prix meemaakte, maar die start verliep niet vlekkeloos. 35 seconden nadat het bord "1 Minute" was getoond sprong het licht op groen en veel coureurs hadden hun machine nog niet eens in de versnelling staan. Harald Bartol had dan ook niets aan zijn poleposition, want hij was als een van de laatsten weg. Eugenio Lazzarini leek te gaan winnen, maar na een klein vastlopertje moest hij genoegen nemen met de tweede plaats achter Pierluigi Conforti, die tot zijn eigen verbazing zijn eerste Grand Prix won. Jean-Louis Guignabodet werd met zijn privé-Morbidelli derde. Uitslag 125cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Ptn 1 Pierluigi Conforti Morbidelli 42' 46" 53 15 2 Eugenio Lazzarini Morbidelli +2" 02 12 3 Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +16" 01 10 4 Hans Müller Morbidelli +28" 89 8 5 Gert Bender Bender +33" 46 6 6 Stefan Dörflinger Morbidelli +41" 63 5 7 Thierry Noblesse Morbidelli +42" 22 4 8 Toni Mang Morbidelli +42" 58 3 9 Benga Johansson Morbidelli +57" 98 2 10 Julien van Zeebroeck Motobécane +1' 00" 76 1 11 Ermanno Giuliano Morbidelli +1' 01" 42 12 Patrick Plisson Morbidelli +1' 08" 48 13 Per-Edvard Carlsson Morbidelli +1' 18" 78 14 Laurent Gomis Morbidelli +1' 32" 59 15 Maurizio Massimiani Morbidelli +1' 33" 38 16 Enrico Cereda Morbidelli +1' 40" 19 17 Clive Horton Maico +1' 40" 40 18 Matti Kinnunen Morbidelli +1' 41" 46 19 Claude Willette Morbidelli +1' 41" 93 20 Alfred Schmid Morbidelli +1' 44" 74 21 Cees van Dongen Morbidelli +1 ronde 22 Ernst Stammbach Malanca +1 ronde 23 François Granon Morbidelli +1 ronde 24 Peter van Niel Morbidelli +1 ronde 25 Bernard Otto Maico +1 ronde 26 Leigh Notman Maico +1 ronde 27 Len Carr Morbidelli +1 ronde 28 Sauro Pazzaglia Morbidelli +1 ronde Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Harald Bartol Morbidelli Thierry Espié Motobécane Top tien eindstand 125cc-klasse Pos. CoureurMotorfietsPtn.1 Pier Paolo Bianchi Morbidelli 1312 Eugenio Lazzarini Morbidelli 1053 Ángel Nieto Bultaco 804 Jean-Louis Guignabodet Morbidelli 625 Toni Mang Morbidelli 556 Gert Bender Bender 387 Harald Bartol Morbidelli 328 Hans Müller Morbidelli 329 Stefan Dörflinger Morbidelli 3210 Pierluigi Conforti Morbidelli 30 Zijspanklasse De beslissing van het wereldkampioenschap in de zijspanklasse moest in Silverstone vallen. Voor George O'Dell gold dat hij slechts vóór Rolf Biland hoefde te finishen om wereldkampioen te worden. Op de natte baan nam hij dan ook niet te veel risico's en hij liet de overwinning aan Werner Schwärzel, die al vanaf de start de koppositie had. Rolf Steinhausen werd tweede en O'Dell derde. Rolf Biland moest noodgedwongen op opgesneden slicks starten. Na de montage van die banden had hij de sterkst mogelijke borgvloeistof voor de wielmoeren gebruikt en toen de lucht begon te betrekken kreeg hij zijn wielen met geen mogelijkheid meer los. Hij werd slechts achtste. De wereldtitel was dus voor George O'Dell/Kenny Arthur/Cliff Holland. Biland/Williams eindigden als tweede en Schwärzel/Huber als derde.
Uitslag van zijspanklasse