De Grand Prix-wegrace van San Marino 1982 was de dertiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1982. De races werden verreden op 5 september 1982 op het Circuit van Mugello in Scarperia e San Piero in de provincie Florence in Italië. In deze Grand Prix werd de wereldtitel in de 50cc-klasse beslist. Men dacht dat ook de titel in de zijspanklasse beslist was, tot de FIM weken later berichtte dat er in Finland een fout was begaan met de puntentelling.
Algemeen Het grootste probleem voor de coureurs in Mugello was de keuze van de juiste banden en de fysieke conditie. Beide problemen werden veroorzaakt door de hitte: op de trainingsdagen oversteeg die al de 35 °C. Ook tijdens de races waren de hoge temperaturen een probleem, zowel voor sommige rijders die door de hitte moesten opgeven, als voor de machines die te warm werden. De 500cc-rijders dienden een petitie in om de race in te korten, maar die werd niet gehonoreerd. 500cc-klasse Freddie Spencer nam meteen de leiding in de 500cc-race en was voor niemand meer te achterhalen. In de eerste ronde zag het er heel goed uit voor Honda, want Spencers teamgenoten Marco Lucchinelli en Takazumi Katayama reden achter hem. Franco Uncini had een zeer slechte start, maar wist toen de top tien binnen te dringen. In de veertiende ronde reed Boet van Dulmen, bevangen door de hitte, de pit in, even later gevolgd door Loris Reggiani met hetzelfde probleem. Intussen had Katayama de snelste ronde gereden, maar hij viel, terwijl Lucchinelli steeds meer terrein moest prijsgeven. Zo konden Randy Mamola en Graeme Crosby de tweede en de derde plaats opeisen. Voor HB-Suzuki was de race een succes met Mamola, Virginio Ferrari en Jack Middelburg bij de eerste vijf. Voor het Italiaanse Gallina-Suzuki was het juist een teleurstelling door het uitvallen van Franco Uncini en Loris Reggiani. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Freddie SpencerRSC-Honda52"21'78115 2 Randy MamolaHB-Suzuki+17'70612 3 Graeme CrosbyMarlboro-Yamaha+24'65410 4 Virginio FerrariHB-Suzuki+36'8478 5 Jack MiddelburgHB-Suzuki+39'5996 6 Marco LucchinelliRSC-Honda+50'5435 7 Kork BallingtonKawasaki+1"00'734 8 Leandro BecheroniSuzuki+1"06'80103 9 Sergio PellandiniSuzuki+1"34'412 10 Guido PaciYamaha+1"42'961 11 Graziano RossiMarlboro-Yamaha+1"43'13 12 Lorenzo GhiselliSuzuki+1"59'76 13 Philippe CoulonSuzuki+2"03'8914 Andreas HofmannSuzuki+2"04'09 15 Walter MiglioratiSuzuki+1 ronde 16 Peter HuberSuzuki+1 ronde 17 Peter SjöströmSuzuki+1 ronde 18 Reinhold RothSuzuki+1 ronde 19 Pierluigi RimoldiSuzuki+1 ronde Niet geklasseerd Coureur Merk Oorzaak Grid Giovanni PelletierMorbidelli+6 ronden Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Franco UnciniGallina-SuzukiOpgaveFranco Uncini had al voor de race aangegeven te stoppen als hij te veel last kreeg van zijn geblesseerde voet en deed dat ook halverwege de race.2 Takazumi KatayamaRSC-HondaValTakazumi Katayama brak een botje in zijn hand en had een - niet ernstige - nekblessure.5 Loris ReggianiGallina-Suzuki OpgaveZowel Boet van Dulmen als Loris Reggiani gaven op door de warmte. Reggiani verloor in de pit het bewustzijn, kreeg zuurstof toegediend en werd naar het ziekenhuis afgevoerd.22 Jean LafondFior Chris GuySuzuki Michel FrutschiSanveneroVal Boet van DulmenErgon-SuzukiOpgave Seppo RossiSuzuki Fabio BiliottiSuzuki Oliviero CrucianiSuzuki Maurizio MassimianiSuzuki Jon EkeroldCagivaKoppeling Raffaele PasqualYamaha Marco PapaSuzuki Víctor PalomoSuzuki Attilio RiondatoSuzuki Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Grid Marc FontanSonauto-Gauloises-Yamaha BlessureMarc Fontan brak bij een val in de training een sleutelbeen.8 Edoardo EliasYamaha Niet gekwalificeerd Coureur Merk Oorzaak Grid Peter LooijesteijnSuzuki39 Bengt SlydalSuzuki Kenny RobertsYamahaBlessureKenny Roberts had de Grand Prix van Zweden overgeslagen omdat hij op de woensdag ervoor een operatie aan zijn pink moest ondergaan. Die pink was redelijk geheeld, maar tijdens een ritje met een minibike in Californië ontdekte hij een blessure aan zijn knie, die waarschijnlijk ook bij zijn val in de Britse GP was ontstaan. Een meniscusoperatie weerhield hem zo van deelname in Mugello. Barry SheeneJohn Player-Yamaha BlessureBarry Sheene herstelde nog steeds van de ernstige breuken die tijdens de vrije training van de Britse GP had opgelopen. Top tien Tusssenstand 500cc-klasse Pos.CoureurMotorfietsPtn. 1 Franco Uncini (Wereldkampioen) Gallina-Suzuki 103 2 Graeme Crosby Marlboro-Yamaha 76 3 Freddie Spencer RSC-Honda 72 4 Kenny Roberts Yamaha 68 Barry Sheene John Player-Yamaha 6 Randy Mamola HB-Suzuki 50 7 Takazumi Katayama RSC-Honda 40 8 Marco Lucchinelli RSC-Honda 37 9 Kork Ballington Kawasaki 31 10 Marc Fontan Sonauto-Gauloises-Yamaha 24 + De 250cc-rekensomToni Mang had voor deze race elf punten achterstand op Jean-Louis Tournadre. Als hij nog twee GP's zou winnen moest Tournadre nog 20 punten (twee derde plaatsen) scoren om alsnog wereldkampioen te worden. Nu Tournadre tweede werd mocht hij in de Duitse GP zelfs vierde worden. 250cc-klasse Toni Mang nam meteen de leiding in de 250cc-race, terwijl Jean-Louis Tournadre slecht startte en in het middenveld terechtkwam. Mang ging een duel aan met Carlos Lavado, maar die viel waardoor Mang het rijk alleen had, gevolgd door een groepje met Roland Freymond, Massimo Broccoli, Martin Wimmer en de inmiddels aangesloten Tournadre. Zoals gebruikelijk viel Tournadre pas in de slotfase aan, niet op Mang, die te ver weg was, maar op Freymond, die derde werd. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Toni MangKawasaki45"59'26215 2 Jean-Louis TournadreYamaha+10'56312 3 Roland FreymondMBA+12'19510 4 Martin WimmerSpondon-Yamaha+22'6168 5 Massimo BroccoliYamaha+33'246 6 Marcellino LucchiYamaha+41'155 7 Reinhold RothYamaha+43'614 8 Patrick FernandezBimota-Bartol+53'283 9 Thierry EspiéPernod+56'7372 10 Richard SchlachterYamaha+1"03'571 11 Jean-Marc ToffoloRotax+1'04'83 12 Tony HeadWaddon-Rotax+1"08'37 13 Gabriel GrabiaYamaha+1"23'24 14 Bruno LüscherYamaha+1"27'71 15 Pierre BolleYamaha+1"29'21 16 Leif NielsenRotax+1"32'80 17 Paul HarrisYamaha+1"59'60 18 Karl-Thomas GrässelYamaha+1 ronde 19 Constant PittetYamaha Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Carlos LavadoVenemotos-YamahaValCarlos Lavado brak bij zijn val een enkel en een onderbeen.1 Paolo FerrettiMBA10 Jean-Louis GuignabodetKawasaki Jeffrey SayleArmstrong Christian SarronSonauto-Gauloises-Yamaha9 Christian EstrosiPernod Sito PonsKobas-Rotax Jacques CornuYamaha Massimo MatteoniYamahaValMassimo Matteoni en Maurizio Vitali braken allebei een botje in hun rechterhand. Jean-Michel MattioliYamaha Donnie RobinsonSpondon-Yamaha8 Pierluigi ConfortiKawasaki Michel SimeonYamaha Siegfried MinichRotax Maurizio VitaliMBAVal Niet gekwalificeerd Coureur Merk Oorzaak Grid Franco MarchegianiYamaha Eero HyvärinenYamaha Jean-François BaldéKawasakiBlessureJean-François Baldé sloeg deze Grand Prix over om zijn gebroken voet te laten herstellen voor de GP van Duitsland, waar de - voor hem belangrijkere - 350cc-klasse zou rijden. Bengt ElghYamaha Niet gestart Coureur Merk Oorzaak Grid Didier de RadiguèsChevallier-YamahaCarburatie4 Top elf Tusssenstand 250cc-klasse Pos.CoureurMotorfietsPtn. 1 Jean-Louis Tournadre Yamaha 110 2 Toni Mang Kawasaki 102 3 Roland Freymond MBA 69 4 Martin Wimmer Spondon-Yamaha 48 5 Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 39 6 Didier de Radiguès Chevallier-Yamaha 38 7 Jean-Louis Guignabodet Kawasaki 29 8 Jeffrey Sayle Armstrong 27 9 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 26 10 Paolo Ferretti MBA 22 Jean-François Baldé Kawasaki + De 50cc-rekensomIn de 50cc-klasse werden slechts zes races gereden, waarvan Stefan Dörflinger er al drie had gewonnen en één tweede plaats had gescoord. Eugenio Lazzarini had er één gewonnen en was twee keer tweede geworden. In de GP des Nations was Lazzarini echter door een kapotte drijfstang uitgevallen. Daardoor begon hij in Mugello met 18 punten achterstand. Om zijn theoretische kans op de titel te behouden moest Lazzarini niet alleen winnen, Dörflinger zou hier of in de Duitse GP moeten uitvallen. Dan zouden ze een gelijk aantal punten hebben, ervan uitgaande dat Dörflinger ook nog een tweede plaats zou behalen. In dat geval hadden ze evenveel overwinningen (drie) en evenveel tweede plaatsen (twee). De totaaltijd van alle GP's zou dan tellen en daarin had Dörflinger 5,31 seconden voorsprong. Toen Lazzarini en Dörflinger in Mugello samen aan de leiding kwamen, was de opdracht voor Lazzarini duidelijk: winnen met meer dan vijf seconden voorsprong, anders waren zijn titelkansen verkeken.
50cc-klasse Eugenio Lazzarini kon zijn theoretische kans op de wereldtitel behouden door te winnen met minstens vijf seconden voorsprong op Stefan Dörflinger en vervolgens ook de Grand Prix van Duitsland te winnen. Het zou echter veel verschil maken als Dörflinger deze race helemaal niet zou uitrijden. Na de start wisten ze al snel Claudio Lusuardi af te schudden en Dörflinger nam de leiding, opgejaagd door Lazzarini die probeerde Dörflinger tot een fout te dwingen. Lazzarini moest met minstens vijf seconden verschil winnen, maar Dörflinger liet hem voorbij en bleef de hele race binnen anderhalve seconde achter hem. Na de finish was hij dus zeker van zijn wereldtitel. Uitslag 50cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Eugenio LazzariniGarelli31"32'23115 2 Stefan DörflingerKrauser-Kreidler+1'51212 3 Giuseppe AscareggiMinarelli+1"03'06410 4 Massimo de LorenziMinarelli+1"50'2068 5 Hans-Jürgen HummelSachs+1"51'426 6 Otto MachinekKreidler+1"51'745 7 Reiner ScheidhauerKreidler+1"57'874 8 Hans SpaanVan Veen-Kreidler+1"58'003 9 Gerhard SingerKreidler+2"01'002 10 Mauro MordentiRossi+2"01'481 11 Zdravko MatuljaTomos+2"05'71 12 Thomas EnglEngl+1 ronde 13 Chris BaertKreidler+1 ronde 14 Giuliano TabanelliGMC+1 ronde 15 Paolo PrioriPaolucci+1 ronde 16 Nicola CasadeiTomos+1 ronde 17 Peter VerbicKreidler+1 ronde 18 George LooijesteijnKreidler+1 ronde19 19 Sandro de RosaVilla+1 ronde 20 Guido SalaMTK+1 ronde 21 Jos van DongenBultaco+1 ronde33 22 Salvatore MilanoUFO+1 ronde 23 Reiner KosterKreidler+2 ronden Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Theo TimmerBultaco Versnellingsbak5 Paul RimmelzwaanRotonVal8 Claudio LusuardiVilla3 Rainer KunzKreidler7 Claudio GranataKreidler9 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Oorzaak Ricardo TormoBultaco Geen monteurRicardo Tormo kon niet starten omdat hij in Brno ruzie had gekregen met zijn monteur en zo snel geen vervanger had kunnen vinden. Hij bood aan het Garelli-team aan met de reservemotor van Lazzarini te starten om zodoende steun te verlenen, maar het team wilde die machine niet ter beschikking stellen. Top tien tusssenstand 50cc-klasse Pos.CoureurMotorfietsPtn. 1 Stefan Dörflinger (wereldkampioen) Krauser-Kreidler 69 2 Eugenio Lazzarini Garelli 54 3 Giuseppe Ascareggi Minarelli 38 4 Claudio Lusuardi Villa 33 5 Ricardo Tormo Bultaco 32 6 Hans-Jürgen Hummel Sachs 19 7 Theo Timmer Bultaco 15 8 Massimo De Lorenzi Minarelli 14 9 Hans Spaan Van Veen-Kreidler 12 10 Jorge Martínez Bultaco 10 + De zijspan-rekensomDe combinatie Rolf Biland/Kurt Waltisperg had weliswaar vier punten achterstand op Werner Schwärzel/Andreas Huber, maar Biland hoefde zich onderweg naar Mugello nog niet al te veel zorgen te maken. Hij had al vijf GP's gewonnen, Schwärzel nog geen enkele. Bovendien was Schwärzel lang niet altijd tweede: regelmatig moest hij Alain Michel en Egbert Streuer voor laten gaan. Maar toen Biland zichzelf in de training uitschakelde, had Schwärzel ineens aan twaalf punten genoeg. Zo mocht hij een keer tweede worden, of twee vijfde plaatsen scoren. Schwärzel werd tweede en zodoende - net als George O'Dell in het seizoen 1977, wereldkampioen zonder een race te winnen.