De Grand Prix-wegrace van Groot-Brittannië 1985 was de tiende Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1985. De races werden verreden op 4 augustus 1985 op het Silverstone circuit nabij Silverstone (Northamptonshire). Tijdens deze Grand Prix werd de wereldtitel in de 250cc-klasse beslist. Algemeen De Britse Grand Prix werd verreden onder erbarmelijke weersomstandigheden. Zowel de trainingen als de races werden gehinderd door hevige regenval en gevaarlijke rukwinden, waardoor er al enkele coureurs voor de start uitgeschakeld werden. Vanwege de plassen op de baan hadden vooral de zijspanrijders veel last van aquaplaning en zij weigerden uiteindelijk van start te gaan, tot woede van de organisatie. Yamaha presenteerde de nieuwe Yamaha YZR 250-V-twin, die alleen door Carlos Lavado gebruikt werd omdat Martin Wimmer geblesseerd was. HRC voorzag naast Freddie Spencer nu ook Randy Mamola en Wayne Gardner van de viercilinder Honda NSR 500, tot teleurstelling van Ron Haslam, die de machine graag in zijn thuisrace had ingezet. Skoal Bandit-Heron-Suzuki versterkte zich met een tweede rijder, maar het werd geen Brit. Men koos voor de Australiër Paul Lewis. Rolf Biland liet zijn nieuwe LCR-Krauser thuis en koos voor de snellere Krauser-LCR-Yamaha. 500cc-klasse De training In de droge training, waarbij het wel al hard waaide, zette Freddie Spencer de snelste rondetijd, voor Eddie Lawson en Christian Sarron. Randy Mamola en Wayne Gardner hadden tijd nodig om de afstelling van de Honda NSR 500 te vinden, maar stonden toch op de vierde en de vijfde startplaats. Omdat hij nu toch met de viercilinder reed, had Gardner een driecilinder Honda NS 500-fabrieksblok aan Roger Marshall uitgeleend. Die reed er de zevende tijd mee. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 1"28'42 2. Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 1"29'35 3. Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 1"29'42 4. Randy Mamola Rothmans-HRC-Honda 1"29'80 5. Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda-UK 1"30'33 6. Raymond Roche Agostini-Marlboro-Yamaha 1"30'58 7. Roger Marshall Rothmans-HRCRoger Marshall dankte zijn HRC-frabrieksmotor aan Wayne Gardner, die ook in dienst van Honda UK reed maar voor deze race een viercilinder Honda NSR 500 kreeg. Daarom kon hij voor zijn teamgenoot wel een fabrieks-Honda NS 500 driecilinderblok missen.-Honda-UK 1"31'79 8. Ron Haslam Rothmans-HRC-Honda-UK 1"32'20 9. Didier de Radiguès ELF-Chevallier-HRC-Honda 1"32'26 10. Rob McElnea Skoal Bandit-Heron-Suzuki 1"32'44 De race Honderd meter leidde Ron Haslam zijn thuis-GP voor Roger Marshall. Toen werden ze gepasseerd door Freddie Spencer, die in de zeer natte omstandigheden twee seconden per ronde sneller was dan de rest van het veld. Haslam leidde de achtervolging samen met Didier de Radiguès en Randy Mamola. Christian Sarron, een erkend regenrijder, was slecht gestart omdat hij tijdens de duwstart was uitgegleden en Eddie Lawson had veel tijd nodig om zijn ritme te vinden. Toen hij bij de achtervolgers aansloot was Spencer al buiten beeld. Bovendien kwam een nieuwe bedreiging in de vorm van Sarron achterop. Sarron passeerde Lawson in de zesde ronde, maar toen de achtervolgers bij Chapel de Hangar Straight opdraaiden was Spencer bij Stowe Corner al uit het zicht verdwenen. Sarron passeerde ook Mamola en De Radiguès zonder zichtbare moeite en Lawson leek daar moed uit te putten, want hij deed hetzelfde. Aan het einde van de zevende ronde stopten Wayne Gardner en Rob McElnea in de pit. Sarron begreep ook wel dat zijn merkgenoot Lawson de enige was met kans op de wereldtitel en Lawson kon hem dan ook zonder moeite passeren, maar hij keek toen al tegen een achterstand van negentien seconden aan. In de twaalfde ronde was de voorsprong van Spencer teruggelopen naar twaalf seconden, maar dat lag meer aan het feit dat Spencer rustiger reed. Een ronde later was het weer zestien seconden. In de laatste ronden liet Spencer het verschil teruglopen tot acht seconden, maar hij had de hele race gecontroleerd. Hij hoefde in de komende twee GP's nog maar tien punten te scoren om ook in de 500cc-klasse wereldkampioen te worden. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Ronden Tijd Grid Ptn 1 Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 28 49"20'17 1 15 2 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 28 +8'32 2 12 3 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 28 +32'48 3 10 4 Didier de Radiguès ELF-Chevallier-HRC-Honda 28 +1"07'21 9 8 5 Randy Mamola Rothmans-HRC-Honda 28 +1"16'11 4 6 6 Raymond Roche Agostini-Marlboro-Yamaha 28 +1"18'72 6 5 7 Boet van Dulmen Bakker-Honda 27 +1 ronde 26 4 8 Roger Burnett Rothmans-Honda-UK 27 +1 ronde 12 3 9 Neil Robinson Suzuki 27 +1 ronde 32 2 10 Paul Lewis Skoal Bandit-Heron-Suzuki 27 +1 ronde 12 1 11 Dave Petersen Honda 27 +1 ronde 16 12 Chris Martin Sr. Suzuki 27 +1 ronde 35 13 Rob Punt Suzuki 27 +1 ronde 28 14 Ron Haslam Rothmans-HRC-Honda-UK 27 +1 rondeRon Haslam moest de pit opzoeken om zijn beslagen vizier schoon te maken. Toen hij weer terug op de baan kwam had hij al een ronde achterstand. 8 15 Wolfgang von Muralt Bakker-Suzuki 27 +1 ronde 17 16 Christian Le Liard ELF-Chevallier-Honda 27 +1 ronde 27 17 Steve Parrish Mitsui-Yamaha 27 +1 ronde 23 18 Franco Uncini Gallina-HB-Suzuki 27 +1 ronde 13 19 Fabio Biliotti Honda 27 +1 ronde 34 20 Ray Swann Suzuki 26 +2 ronden 18 21 Paul Iddon Suzuki 26 +2 ronden 20 22 Trevor Nation Suzuki 26 +2 ronden 36 23 Maarten Duyzers Suzuki 26 +2 ronden 40 24 Massimo Messere Honda 26 +2 ronden 30 25 Barry Woodland Suzuki 25 +3 ronden 37 26 Simon Buckmaster Suzuki 25 +3 ronden 31 27 Karl Truchsess Honda 25 +3 ronden 39 28 Mark Ordridge Suzuki 23 +5 ronden 38 Niet gefinisht Coureur Merk Ronden Oorzaak Grid Thierry Espié Chevallier-Honda 20 15 Mark Salle Suzuki 20 33 Armando Errico Honda 19 21 Sito Pons Gallina-HB-Suzuki 14 11 Gustav Reiner Bakker-Honda 10 Val 14 Gary Lingham Suzuki 9 19 Keith Huewen Honda 8 24 Rob McElnea Skoal Bandit-Heron-Suzuki 6 10 Alan Jeffery Suzuki 6 25 Eero Hyvärinen Honda 5 29 Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda-UK 5 5 Roger Marshall Rothmans-HRC-Honda-UK 2 7 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Toni Moran Suzuki Marco Papa Paton Des Barry Yamaha Carlos Morante Suzuki David Griffith Suzuki Peter Lemstra Suzuki Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Mike BaldwinHonda Pierre-Etienne SaminELF-Chevallier-Honda Takazumi KatayamaBakker-Rothmans-HRC-HondaGestoptTakazumi Katayama had pas in de Belgische Grand Prix zijn eerste punten gescoord, maar hij verklaarde dat hij al vanaf het begin van het seizoen motivatie miste en na de vrije trainingen in Le Mans besloot hij zijn carrière onmiddellijk te beëindigen. Mile Pajic SNRT-Honda TeambeleidVanwege de tegenvallende prestaties had de Stichting Nederlands Racing Team besloten het 500cc-team terug te trekken uit het wereldkampioenschap. Men vond dat men nog niet toe was aan dit hoge niveau en besloot verder te gaan in het Europees kampioenschap. Henk van der Mark SNRT-Honda Teambeleid Marco Lucchinelli Cagiva TeambeleidCagiva sloeg de Britse GP over. Dat deed men wel vaker, want er was nog maar één machine klaar en daarmee kwam Marco Lucchinelli niet tot goede resultaten. Men nam dus af en toe een pauze om de motorfiets te verbeteren. Virginio Ferrari Cagiva Teambeleid Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn. 1 Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 126 2 Eddie Lawson Agostini-Marlboro-Yamaha 106 3 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 72 4 Wayne Gardner Rothmans-HRC-Honda-UK 61 5 Ron Haslam Rothmans-HRC-Honda-UK 57 6 Randy Mamola Rothmans-HRC-Honda 56 7 Didier de Radiguès ELF-Chevallier-HRC-Honda 42 8 Raymond Roche Agostini-Marlboro-Yamaha 39 9 Rob McElnea Skoal Bandit-Heron-Suzuki 19 10 Boet van Dulmen Honda / Bakker-Honda 18 250cc-klasse De training Met zijn nieuwe Yamaha YZR 250, in feite een halve OW 81, zette Carlos Lavado de snelste rondetijd, sneller dan het oude ronderecord van Christian Sarron. Op zaterdagmorgen werd hij echter verrast door een windstoot en hij viel bij Abbey Curve, waarbij hij zijn handen en een voet blesseerde. Vooral in de 250cc-training waren er veel valpartijen, zonder al te ernstige gevolgen. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Carlos Lavado Venemotos-Yamaha 1"32'78 2. Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda 1"33'91 3. Pierre Bolle Bakker-Parisienne 1"34'04 4. Manfred Herweh Bakker-Real-Rotax 1"34'25 5. Toni Mang Marlboro-HRC-Honda 1"34'65 6. Gary Noel EMC-Rotax 1"34'94 7. Siegfried Minich Yamaha 1"35'06 8. Jean-Michel Mattioli Yamaha 1"35'29 9. Roland Freymond Yamaha 1"35'32 10. Jean-François Baldé Yamaha 1"35'37 De race Met zijn pijnlijke handen in plastic handschoenen (van Barry Sheene gekregen) gestoken startte Carlos Lavado toch in de 250cc-race, maar Alan Carter dook als eerste Copse Corner in, gevolgd door Toni Mang, Freddie Spencer, Fausto Ricci, Pierre Bolle en Reinhold Roth. Carter nam al in de eerste ronde een flinke voorsprong. Toni Mang volgde, terwijl Spencer iets terugviel. Spencer hoefde geen risico's te nemen, want de vierde plaats was voldoende om zijn wereldtitel veilig te stellen. Bovendien had hij problemen met het piekerige vermogen van zijn Honda RS 250 R-W, was zijn gearing te kort gekozen en wilde hij niet riskeren dat hij niet meer in de 500cc-race zou kunnen starten. Ricci en Roth passeerden Spencer, maar Ricci viel later weer terug en werd uiteindelijk slechts achtste. Koploper Carter bouwde een voorsprong van twaalf seconden op, maar viel in Stowe Corner. Geholpen door de baancommissarissen wist hij zijn machine weer te starten om uiteindelijk zevende te worden. Toni Mang kwam zodoende aan de leiding, gevolgd door Reinhold Roth en Manfred Herweh, die na een goede inhaalrace Spencer voorbijgegaan was. Een compleet Duits podium was het gevolg, maar Spencer was de eerste Honda-250cc-wereldkampioen sinds Mike Hailwood in het seizoen 1967. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Toni Mang Marlboro-HRC-Honda 43"33'62 5 15 2 Reinhold Roth Juchem-Yamaha +17'97 17 12 3 Manfred Herweh Bakker-Real-Rotax +25'95 4 10 4 Freddie Spencer Rothmans-HRC-Honda +34'06 2 8 5 Jean-Michel Mattioli Yamaha +39'97 8 6 6 Pierre Bolle Bakker-Parisienne +42'77 3 5 7 Alan Carter Honda +42'78 11 4 8 Fausto Ricci Rothmans-HRC-Honda +51'39 22 3 9 Jacques Cornu Parisienne-Honda +1"31'42 23 2 10 Joey Dunlop Rothmans-Honda-UK +1"33'61 29 1 11 Kenny Irons Yamaha +1"35'19 26 12 Tony Head Armstrong-Rotax +1"35'91 21 13 Dominique Sarron Rothmans-Honda +1"36'00 18 14 Andy Watts EMC-Rotax +1 ronde 13 15 Michel Galbit Yamaha +1 ronde 31 16 Stéphane Mertens Yamaha +1 ronde 14 17 Mario Rademeyer Yamaha +1 ronde 32 18 Harald Eckl Juchem-Yamaha +1 ronde 35 19 Hans Becker Yamaha +1 ronde 39 20 Joan Garriga JJ Cobas-Rotax +1 ronde 24 21 Jean Foray Chevallier-Yamaha +1 ronde 33 22 Thierry Rapicault Yamaha +2 ronden 19 Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Grid Carlos Lavado Venemotos-YamahaOpgaveCarlos Lavado had in de training zijn handen en een voet geblesseerd en stopte na acht ronden vanwege de pijn. 1 Tony Rogers Yamaha 34 René Delaby Rotax 28 Carlos Cardús JJ Cobas-Rotax 15 Stefano Caracchi MBA 27 Steve Williams Yamaha 38 Luis Miguel Reyes JJ Cobas-Rotax 30 August Auinger Bartol 25 Antonio Neto JJ Cobas-Rotax 16 Jean-François Baldé Yamaha 10 Steve Chambers Yamaha 20 Kevin Mitchell Yamaha 40 Siegfried Minich Yamaha 7 Niall Mackenzie Silverstone-Armstrong-Rotax 12 Geoff Fowler Yamaha 36 Jean-Louis Guignabodet MIG-Rotax 37 Gary Noel EMC-RotaxOntsteking 6 Roland Freymond Yamaha 9 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Donnie McLeod Silverstone-Armstrong-Rotax Edwin Weibel Yamaha Jacky Onda Pernod Niet deelgenomen