De Atrato (Hebreeuws: ) was een in 1911 gebouwd schip. In 1938 en 1939 deed het onder de vlag van Panama dienst in de Aliyah Bet, de illegale immigratie van Joden naar het Mandaatgebied Palestina.
Geschiedenis thumb|links|Joodse vluchtelingen aan boord van de Atrato De Atrato werd in 1911 door de Russische scheepsbouwer Bellino-Fendrich gebouwd. Als de Chernomor diende het als zeesleper in de Russische Marine van 7 juni 1912 tot 1924. Daarna wisselde het een aantal keren van eigenaar en voer het achtereenvolgens in Frankrijk, Algerije en Griekenland.
In de Aliyah Bet Onder de goedkope vlag van Panama werd het schip vanaf 25 november 1938 ingezet in de Aliyah Bet. In totaal maakte het zeven reizen naar Palestina, georganiseerd door de HeHalutz en de Mossad Le'Aliyah Bet. Viermaal vervoer het passagiers vanaf Italië en driemaal pikte het Joodse immigranten op vanaf de Colorado. De Atrita wist zes keer ongemerkt voorbij de Britse blokkade voor Palestina te komen met in totaal 2000 immigranten aan boord. Op de zevende reis naar Palestina werd het schip op 28 mei 1939 door de Britten onderschept en werden 430 passagiers gearresteerd.
Schip Organisatie Vertrekdatum Vanaf Resultaat Op datum Aantal immigranten Atrato HeHalutz 25 november 1938 Italië 30 november 1938 300 Atrato HeHalutz 9 januari 1939 Italië 15 januari 1939 300 Atrato HeHalutz 15 februari 1939 Italië 20 februari 1939 300 Atrato HeHalutz 7 maart 1939 Italië 15 maart 1939 378 Atrato HeHalutz de Colorado 23 april 1939 388 Atrato HeHalutz de Colorado 30 april 1939 337 Colorado Mossad Le'Aliyah Bet 19 mei 1939 Joegoslavië overgestapt op de Atrato 20 mei 1939 379 Atrato Mossad Le'Aliyah Bet 20 mei 1939 de Colorado 28 mei 1939 430
Latere geschiedenis Vermoedelijk werd het schip na inbeslagname door de Britten in 1940 aan de voormalige Griekse eigenaar teruggegeven. Op 21 september werd het door de Griekse regering gerekruteerd, waarna het in juni 1941 door de Duitsers in beslag werd genomen. Het diende tijdens de Tweede Wereldoorlog in de Duitse Marine en werd in 1944 tijdens het terugtrekken tot zinken gebracht. In 1946 werd het schip geborgen en gerepareerd. In 1948 werd het schip omgedoopt tot Theoclitos en als passagiersschip gebruikt. Het werd in 1951 gesloopt.
Categorie:Aliyah Betschip Categorie:Schip op naam