De Grand Prix-wegrace van Brazilië 1988 was de vijftiende en laatste Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1988. De races werden verreden op 18 september 1988 op het Autódromo Internacional de Goiânia nabij Goiânia in Goiás, Brazilië. Alleen de 250cc-klasse en de 500cc-klasse kwamen aan de start. In deze Grand Prix werd de wereldtitel in de 250cc-klasse beslist. De titel in de 500cc-klasse was al eerder beslist.
Algemeen De organisatie van de Braziliaanse Grand Prix leed onder het wegvallen van de Grand Prix van Argentinië, want ze zouden samen garant staan voor een groot deel van de reiskostenvergoeding van de teams en rijders. Ondanks het feit dat de IRTA en een aantal sponsors extra geld inlegden, bleef men zitten met een tekort van ca. 250.000 dollar, 40% meer dan begroot. Dat kon door het publiek niet worden opgebracht. De Brazilianen waren niet zo kapitaalkrachtig en daar droeg de inflatie van 1% per dag ook aan bij. Daarom had men de entreekosten beperkt tot (omgerekend) ongeveer 14 Euro, maar het circuit lag ver van de grote steden São Paulo en Rio de Janeiro en er waren dan ook niet meer dan 10.000 toeschouwers. Coureurs en teams stonden welwillend tegenover de organisatie, die niet alles goed deed, maar tenminste probeerde een goede Grand Prix over de bühne te brengen. Dat was een groot verschil met de GP van Venezuela en de GP van Argentinië, waar men te maken kreeg met corrupte douanebeambten, overboekte hotels, diefstallen en slechte circuits. Men nam dan ook genoegen met de gebrekkige tijdwaarneming en het vele publiek dat tot het middenterrein en het rennerskwartier kon doordringen. 500cc-klasse De 500cc-klasse reed feitelijk om des keizers baard. De eerste drie posities in het wereldkampioenschap stonden al vast: Eddie Lawson, Wayne Gardner en Wayne Rainey. De training Slechts twintig coureurs namen deel aan de Braziliaanse 500cc-race. Omdat het eigenlijk nergens meer om ging reed men in de trainingen niet op het scherp van de snede; alleen Christian Sarron maakte een valpartij mee. De Dunlop-rijders Wayne Rainey en Kevin Magee konden niet uit de voeten op de warme baan en zij stonden op de zevende en de achtste startplaats. Omdat er van de tijdwaarneming niet veel klopte stond Ron Haslam met zijn ELF op de vierde startplaats. Hij was in werkelijkheid een seconde langzamer geweest. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd1. Wayne GardnerRothmans-HRC-Honda1"26'932. Eddie LawsonAgostini-Marlboro-Yamaha1"26'973. Kevin SchwantzPepsi-Suzuki1"27'194. Ron HaslamELF-HRC-Honda1"27'445. Christian SarronGauloises-Sonauto-Yamaha1"27'816. Pierfrancesco ChiliGallina-HB-HRC-Honda1"27'897. Wayne RaineyRoberts-Lucky Strike-Yamaha1"27'938. Kevin MageeRoberts-Lucky Strike-Yamaha1"27'999. Randy MamolaCagiva1"28'0210. Didier de RadiguèsMarlboro-Yamaha1"29'04 De race Bij de start nam Eddie Lawson aanvankelijk de leiding, maar in de zesde ronde werd hij gepasseerd door Kevin Schwantz. Wayne Gardner had een slechte start, maar toen hij na enkele ronden aansloot en uiteindelijk in de buurt van Lawson kwam, ging die Schwantz weer voorbij en hij won de race. Ook Gardner wist Schwantz nog te passeren. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Ronden Tijd Grid Punten 1 Eddie LawsonAgostini-Marlboro-Yamaha3247"06'32220 2 Wayne GardnerRothmans-HRC-Honda32+13'36117 3 Kevin SchwantzPepsi-Suzuki32+21'35315 4 Niall MackenzieGallina-HB-HRC-Honda32+24'121013 5 Christian SarronGauloises-Sonauto-Yamaha32+24'24411 6 Kevin MageeRoberts-Lucky Strike-Yamaha32+24'28710 7 Pierfrancesco ChiliGallina-HB-HRC-Honda32+1"13'1059 8 Rob McElneaPepsi-Suzuki32+1"14'85128 9 Didier de RadiguèsAgostini-Marlboro-Yamaha32+1"23'3097 10 Patrick IgoaGauloises-Sonauto-Yamaha31+1 ronde146 11 Fabio BarchittaKatayama-ELF-HRC-Honda31+1 ronde155 12 Fernando González de NicolásHonda29+3 ronden204 13 Donnie McLeodHonda26+6 ronden193 Niet gefinished Coureur Merk Ronden Oorzaak Grid Wayne RaineyRoberts-Lucky Strike-Yamaha24Lekke voorband6 Ron HaslamELF-HRC-Honda1911 Bruno KneubühlerHonda1718 Randy MamolaCagiva14Val8 Alessandro ValesiHonda817 Roger BurnettRothmans-HRC-Honda3Val13 Marco GentileFior-Marlboro-Yamaha1Val16 Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Raymond RocheCagivaBlessureRaymond Roche had bij een val na de finish van de GP des Nations een enkel gebroken. Hij had later nog wel aan enkele races deelgenomen, maar hij bleef last van zijn enkel houden. Nu was hij in Frankrijk gebleven om zich te laten opereren. Shunji YatsushiroRothmans-HRC-HondaBlessureShuni Yatsushiro had bij een val in de GP van Frankrijk een gekneusd bekken en een heupluxatie opgelopen. Tadahiko TairaTech 21-YamahaGezinTadahiko Taira had voor aanvang van het seizoen al aangegeven dat hij niet aan alle GP's zou deelnemen omdat hij meer tijd wilde doorbrengen met zijn gezin. Hij kon dat ook doen want zijn belangrijkste functie bij Yamaha was die van testrijder. Malcolm CampbellELF-Honda Gustav ReinerHein Gericke-HondaDe meeste privérijders gingen niet naar Brazilië vanwege de hoge kosten. Manfred FischerHein Gericke-Honda Maarten DuyzersHDJ-Honda Peter LindénHonda Daniel AmatriaínHonda Steve ManleySuzuki Fabio BiliottiHonda Rachel NicotteChevallier-Honda Massimo BroccoliCagiva Andreas LeutheSuzuki Top tien eindstand 500cc-klasse Pos.CoureurTeam/merkPunten1 Eddie LawsonAgostini-Marlboro-Yamaha2522 Wayne GardnerRothmans-HRC-Honda2293 Wayne RaineyRoberts-Lucky Strike-Yamaha1894 Christian SarronGauloises-Sonauto-Yamaha1495 Kevin MageeRoberts-Lucky Strike-Yamaha1386 Niall MackenzieHRC-Honda1257 Didier de RadiguèsAgostini-Marlboro-Yamaha1208 Kevin SchwantzPepsi-Suzuki1199 Pierfrancesco ChiliGallina-HB-HRC-Honda11010 Rob McElneaPepsi-Suzuki82 250cc-klasse In de 250cc-klasse moest de wereldtitel nog beslist worden. Sito Pons (Honda) had zes punten voorsprong op Juan Garriga (Yamaha). Pons had echter een groot aantal merkgenoten die hem zouden kunnen helpen. Garriga had die steun niet, hij was de enige Yamaha-rijder die in de top mee kon draaien. Men verwachtte dat Yamaha hulp zou optrommelen, bijvoorbeeld van John Kocinski, die alleen in de Verenigde Staten reed, of van Toshihiko Honma, die 250cc-kampioen van Japan was geworden. In plaats daarvan gaf Yamaha een fabrieks-Yamaha YZR 250 aan Jean-Philippe Ruggia, die het met zijn productie- Yamaha TZ 250 tot de zevende plaats in de tussenstand had geschopt, en vertrouwde men op de steun van Martin Wimmer. Garriga had overigens van Honda-rijder Dominique Sarron niets te vrezen. Hij was geen vriend van Sito Pons en zonder officiële stalorders zou hij hem zeker niet helpen. De training In tegenstelling tot Sito Pons had Juan Garriga veel tijd nodig om de juiste afstelling voor het circuit te vinden. Jean-Philippe Ruggia wende snel aan zijn Yamaha YZR 250, maar maakte een flinke valpartij mee toen de machine vastliep. Ook hier klopte niet veel van de tijdwaarneming. Sito Pons wist zelf dat hij een seconde cadeau had gekregen en Luca Cadalora reed weliswaar dezelfde tijd als Garriga, maar later, waardoor hij reglementair achter Garriga had moeten staan. Garriga diende echter geen protest in omdat hij in elk geval op de eerste startrij stond. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd1. Dominique SarronRothmans-HRC-Honda1"29'202. Sito PonsCampsa-HRC-Honda1"29'303. Carlos LavadoHB-Venemotos-Yamaha1"30'034. Luca CadaloraAgostini-Marlboro-Yamaha1"30'105. Juan GarrigaNieto-Ducados-Yamaha1"30'106. Carlos CardúsNieto-Ducados-HRC-Honda1"30'307. Jochen SchmidRothmans-HRC-Honda1"30'358. Jean-Philippe RuggiaGauloises-Sonauto-Yamaha1"30'459. Reinhold RothHB-HRC-Honda1"30'5510. Loris ReggianiAprilia-Rotax1"30'84 De race De titelaspiraties van Juan Garriga eindigden al in de eerste bocht, nota bene door toedoen van merkgenoot Carlos Lavado. Die verremde zich waardoor Martin Wimmer moest uitwijken naar het gras. Wimmer tikte Garriga aan die ook het gras in moest, weliswaar terug de baan op kon rijden maar toen al op de zestiende plaats lag. Sito Pons kon zich nu beperken tot het lezen van de pitsignalen en de leiding van de race aan Luca Cadalora en Dominique Sarron laten. Lavado was op de baan gebleven en lag op de derde plaats, gevolgd door Reinhold Roth en Sito Pons. In de vijftiende ronde schoof Cadalora onderuit waardoor Sarron de race won, voor Lavado en Pons. Garriga had door de aanrijding een afgebroken uitlaat waardoor hij vermogen verloor, maar hij wist zich toch terug te vechten naar de vijfde plaats. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Punten 1 Dominique SarronRothmans-HRC-Honda41"04'39120 2 Carlos LavadoHB-Venemotos-Yamaha+5'32317 3 Sito PonsCampsa-HRC-Honda+11'38215 4 Reinhold RothHB-HRC-Honda+11'64913 5 Juan GarrigaNieto-Ducados-Yamaha+16'68511 6 Helmut BradlRothmans-HRC-Honda+18'341310 7 Carlos CardúsNieto-Ducados-HRC-Honda+20'0469 8 Jean-Philippe RuggiaGauloises-Sonauto-Yamaha+20'6688 9 Masahiro ShimizuTerra-HRC-Honda+30'46147 10 Jacques CornuParisienne-HRC-Honda+38'86226 11 Manfred HerwehLevior-Yamaha+1"01'47165 12 August AuingerAprilia-Rotax+1"01'64174 13 Harald EcklRömer-Aprilia-Rotax+1"01'79153 14 Stefano CaracchiHonda+1"01'94242 15 Donnie McLeod7Up-EMC-Rotax+1"09'03211 16 Urs LüziHonda+1"15'6026 17 Luis LavadoYamaha+1"17'5219 18 Hans BeckerYamaha+1"34'1225 19 Guy BertinYamaha+1 ronde23 20 Jean ForayYamaha+1 ronde18 21 Alberto PuigHonda+1 ronde28 22 Jean-François BaldéDefi-Rotax+1 ronde27 23 Eduardo AlemanYamaha+1 ronde31 24 Sergio GrantonYamaha+2 ronden34 25 Ricardo BlancoYamaha+3 ronden33 Niet gefinished Coureur Merk Oorzaak Grid Loris ReggianiAprilia-RotaxOntsteking10 Alex BarrosFior-Rotax29 Jean-Michel MattioliDocshop-Yamaha22 Luca CadaloraAgostini-Marlboro-Yamaha4 Thierry RapicaultYamaha32 Jochen SchmidRothmans-HRC-Honda7 Eduardo AmenYamaha35 Ivan TroisiYamaha30 Martin WimmerFath-Hein Gericke-YamahaVal11 Bruno CasanovaFMI-Aprilia-Rotax20 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Francisco IncorvaiaYamaha Paul PiloniJJ Cobas-Rotax Alfredo RiosYamaha Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Toni MangRothmans-HRC-HondaGestopt Paolo CasoliPileri-AGV-Garelli John KocinskiRoberts-Lucky Strike-Yamaha Jim FiliceHRC-Honda Engelbert NeumairAprilia-Rotax Urs JückerYamaha Hermann HolderYamaha Alan CarterYamaha Gary CowanYamaha Massimo MatteoniYamaha Iván PalazzeseYamaha Maurizio VitaliGazzaniga-Rotax Jean ForayYamaha Kevin MitchellYamaha Top tien eindstand 250cc-klasse Pos.CoureurTeam/merkPunten1 Sito PonsCampsa-HRC-Honda2312 Juan GarrigaNieto-Ducados-Yamaha2213 Jacques CornuParisienne-HRC-Honda1664 Dominique SarronRothmans-HRC-Honda1585 Reinhold RothHB-HRC-Honda1586 Luca CadaloraAgostini-Marlboro-Yamaha1367 Jean-Philippe RuggiaGauloises-Sonauto-Yamaha1048 Toni MangRothmans-HRC-Honda879 Carlos CardúsNieto-Ducados-HRC-Honda7110 Masahiro ShimizuTerra-HRC-Honda68
Trivia ELF Het was de laatste race van het merk ELF van Serge Rosset. Honda had de patenten van de onafhankelijke voor- en achterwielophanging gekocht en de achterwielophanging al op de markt gebracht als Pro Arm. Rosset kon nog wel blijven racen onder de vlag van sponsor Elf Aquitaine, maar niet meer met zijn eigen constructies.
1988 Brazilië Categorie:Sport in Goiás Categorie:Goiânia