De Grand Prix-wegrace van Duitsland 1989 was de zesde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1989. De races werd verreden op 28 mei 1989 op de Hockenheimring nabij Hockenheim (Baden-Württemberg). In deze Grand Prix kwamen alle klassen aan de start.
Algemeen De Grand Prix van Duitsland werd geopend door het afscheidsrondje van Toni Mang, die met de net geïntroduceerde BMW K 1 een rondje reed met Bondskanselier Helmut Kohl als duopassagier. Voor aanvang van de eerste race (80 cc) was er een kleine demonstratie met spandoeken van 80cc-rijders die hun klasse voor de toekomst wilden behouden. De FIM was voornemens deze klasse met ingang van het seizoen 1990 te laten vervallen. De Grand Prix werd overschaduwd door de dood van de Venezolaanse coureur Iván Palazzese. 500cc-klasse De training In Hockenheim werd duidelijk dat de 500cc-machines sinds 1987 veel sneller waren geworden. Het oude ronderecord (2"05'50) van Wayne Gardner werd door de top elf in de trainingen gebroken. Kevin Schwantz was zelfs drie volle seconden sneller. Men verwachtte door het warme weer wel problemen met de banden en de brandstofconsumptieDe benzineconsumptie zou in de race inderdaad een rol spelen. Christian Sarron moest er zijn gevecht met Mick Doohan door staken en werd slechts vijfde. Freddie Spencer viel erdoor terug van de zesde naar de negende plaats.. Cagiva kwam echter duidelijk tekort. Randy Mamola moest genoegen nemen met een topsnelheid die 25 km/uur lager lag dan die van zijn concurrenten en reed slechts de veertiende tijd. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 2"02'52 2. Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 2"02'82 3. Eddie Lawson Kanemoto Racing-HRC-Rothmans-Honda 2"02'91 4. Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 2"03'46 5. Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 2"03'72 6. Mick Doohan HRC-Rothmans-Honda 2"03'86 7. Niall Mackenzie Agostini-Marlboro-Yamaha 2"04'11 8. Ron Haslam Pepsi-Suzuki 2"04'65 9. Freddie Spencer Agostini-Marlboro-Yamaha 2"04'84 10. Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha 2"04'95 De race Op het hogesnelheidscircuit van Hockenheim bleek hoezeer de verschillende merken qua snelheid naar elkaar toe gegroeid waren. Een enorme kopgroep brak langzaam uiteen met drie man op kop: Eddie Lawson (Honda), Wayne Rainey (Yamaha) en Kevin Schwantz (Suzuki). De achtervolgende groep bestond uit Christian Sarron (Yamaha), Mick Doohan en Pierfrancesco Chili (beiden Honda). Schwantz bleef bijna de hele race achter Lawson en Rainey, maar leek toch wat over te hebben: een gat, ontstaan doordat hij gehinderd werd door een aantal achterblijvers, reed hij binnen een halve ronde weer dicht. In de elfde ronde gaf zijn Suzuki echter de geest. In de laatste ronde werd Lawson door Rainey uitgeremd in de Agip-Kurve. Mick Doohan scoorde zijn eerste podiumplaats. Hij was in gevecht geweest met Sarron, die echter brandstofproblemen kreeg, waar Chili weer van kon profiteren. Uitslag 500cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 39"14'75 2 20 2 Eddie Lawson Kanemoto Racing-HRC-Rothmans-Honda +0'27 3 17 3 Mick Doohan HRC-Rothmans-Honda +20'71 6 15 4 Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda +25'72 5 13 5 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha +37'00 4 11 6 Norihiko Fujiwara Tech 21-Yamaha +42'98 11 10 7 Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha +43'54 10 9 8 Dominique Sarron ROC-HRC-ELF-Honda +44'98 13 8 9 Freddie Spencer Agostini-Marlboro-Yamaha +53'02 9 7 10 Rob McElnea HRC-Cabin-Honda USA +1"08'53 12 6 11 Ernst Gschwender Suzuki Deutschland +1 ronde 15 5 12 Randy Mamola Cagiva Corse +1 ronde 14 4 13 Alessandro Valesi Iberna-Yamaha +1 ronde 16 3 14 Simon Buckmaster Team Katayama-Honda +1 ronde 18 2 15 Bruno Kneubühler Römer-Honda +1 ronde 19 1 16 Hansjoerg Butz Honda +1 ronde 22 17 Rachel Nicotte Chevallier-Ville de Plaisir-Jacadi-Honda +1 ronde 20 18 Vittorio Scatola AVIA-Honda +1 ronde 23 19 Juan López Mella Xunta-Honda +1 ronde 32 20 Petr Schleef Honda +1 ronde 24 21 Michael Rudroff Rallye Sport-Honda +1 ronde 17 22 Josef Doppler Honda +1 ronde 25 23 Peter Lindén Flygvapnet-Eurovan Germany-Honda +1 ronde 28 24 Stefan Klabacher Honda +1 ronde 30 25 Helmut Schütz Honda +1 ronde 31 26 Hans Klingebiel Suzuki +1 ronde 33 Niet gefinished Coureur Merk Ronden Oorzaak Grid Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 15 Krukas 1 Georg Robert Jung Honda 15 21 Niall Mackenzie Agostini-Marlboro-Yamaha 12ValNiall Mackenzie brak bij zijn val een knieschijf. 7 Martin Trösch Honda 11 36 Marco Gentile Fior-Marlboro-Yamaha 7 27 Alois Meyer Rallye Sport-Honda 5 29 Ron Haslam Pepsi-Suzuki 3 Kettingtandwiel 8 Roland Busch Honda 2 35 Niggi Schmassmann Technotron-Honda 2 26 Karl Dauer Honda 1 34 Niet gekwalificeerd Coureur Merk Fernando Gonzalez de Nicolás Club Cross Pozuelo-Honda Walther Maier Honda Andreas Leuthe Librenti-Suzuki Marco PapaGreco-Paton Vincenzo Cascino Nolan-SuzukiNiet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Adrien Morillas ROC-HRC-ELF-Honda Verving vanaf de GP van Frankrijk de geblesseerde Dominique Sarron. Wayne Gardner HRC-Rothmans-HondaBlessureWayne Gardner had bij een val in de GP van de Verenigde Staten een been gebroken. Shinichi Ito HRC-Seed-HondaReed alleen in Japan. Tadahiko Taira Tech 21-YamahaGezinTadahiko Taira reed net als in het seizoen 1988 niet alle races. Zo kon hij meer tijd doorbrengen met zijn gezin en in Japan testwerk verrichten voor Yamaha. Hij werd vervangen door Norihiko Fujiwara. Shunji Yatsushiro HRC-Pentax-Honda Kunio Machii Nescafé-Yamaha Jose Morillas Honda Bubba Shobert HRC-Cabin-Honda USAGewondKevin Magee had na de finish van de GP van de Verenigde Staten een ernstig ongeval veroorzaakt door achter een blinde heuvel een burn-out te maken. Daardoor werd hij aangereden door Bubba Shobert. Magee brak daarbij een onderbeen, Shobert hield er een ernstige hoofdwond aan over. Hij was een tijdje in coma gehouden, maar werd intussen thuis door zijn ouders verzorgd. Het Cabin-Honda USA-team had Rob McElnea als vervanger aangetrokken. Romolo Balbi Honda Massimo Broccoli Cagiva Corse Michael Dowson Yamaha Fabio Biliotti Team Katayama-Honda John Kocinski Roberts-YamahaBlessureJohn Kocinski zou eigenlijk door Kenny Roberts worden ingezet als vervanger voor de geblesseerde Kevin Magee. Kocinski had echter bij een race in de Verenigde Staten een pols gebroken en bovendien was Magee weer redelijk hersteld van zijn beenbreuk. Thierry Crine Konica Minolta-SuzukiReed alleen in Frankrijk met een fabrieks-Suzuki RGV Cees Doorakkers Honda Eddie Laycock Millar-Honda Roger Burnett HRC-Rothmans-HondaReed alleen in Groot-Brittannië als vervanger van de geblesseerde Mick Doohan.
Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn 1 Wayne Rainey Roberts-Lucky Strike-Yamaha 91 2 Eddie Lawson Kanemoto Racing-HRC-Rothmans-Honda 78 3 Christian Sarron Sonauto-Gauloises-Yamaha 58 4 Pierfrancesco Chili Gallina-HRC-HB-Honda 52 5 Kevin Magee Roberts-Lucky Strike-Yamaha 46 6 Kevin Schwantz Pepsi-Suzuki 37 7 Niall Mackenzie Agostini-Marlboro-Yamaha 36 8 Wayne Gardner HRC-Rothmans-Honda 33 9 Mick Doohan HRC-Rothmans-Honda 31 10 Simon Buckmaster Team Katayama-Honda 29 250cc-klasse De training Op een circuit als Hockenheim, waar het vooral op topsnelheid aankwam, bleken de Yamaha's 6 tot 8 km/uur snelheid tekort te komen. Luca Cadalora kon dat nog een beetje verhullen door twee ronden in de slipstream van Sito Pons te bljiven hangen en hij reed de zesde tijd. Jean-Philippe Ruggia (12e) en Joan Garriga (18e) konden niet meekomen en waren zelfs langzamer dan de goed getunede Yamaha TZ 250 van Hans Becker, die tiende werd. Trainingstijden Pos Coureur Merk Tijd 1. Helmut Bradl HRC-HB-Römer-Honda 2"11'04 2. Sito Pons JJ Cobas-HRC-Campsa-Honda 2"11'17 3. Martin Wimmer Hein Gericke-Aprilia-Rotax 2"11'27 4. Jacques Cornu HRC-Lucky Strike-ELF-Honda 2"11'47 5. Reinhold Roth HRC-HB-Shoei-Honda 2"11'53 6. Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha 2"11'82 7. Didier de Radiguès Aprilia-Rotax 2"12'13 8. Masahiro Shimizu HRC-Ajinomoto-Honda 2"12'38 9. Carlos Cardús HRC-Repsol-Honda España 2"12'44 10. Hans Becker Yamaha 2"12'89 De race +Toedracht van het ongeval center|250px
Het ongeval gebeurde aan het einde van de tweede ronde tussen de Agip-Kurve (bocht 12) en de Sachs-Kurve (bocht 13) in het zogenaamde "Motodrom", het stadiongedeelte van de Hockenheimring. De toedracht werd opgemaakt uit getuigenverklaringen, want de camera's volgden op het moment van het gebeurde de kopgroep. Zeker is dat de Aprilia van Andy Preining vastliep. Preining stak zijn hand op ten teken dat hij langzaam reed, waarop Iván Palazzese van zijn lijn afweek om Preining te ontwijken. Daarbij raakte hij Bruno Bonhuil en beiden kwamen met hoge snelheid ten val. Coureurs en motorfietsen lagen op de baan en Fabio Barchitta kon de ravage niet meer ontwijken en is mogelijk ook op Palazzese ingereden. De baancommissarissen adviseerden de wedstrijdleiding telefonisch om de wedstrijd te staken, maar kregen geen antwoord. Virginio Ferrari, alleen gewaarschuwd door gele vlaggen, stopte op de plaats van het ongeval en hij was de eerste die probeerde hulp te verlenen aan Palazzese. Dat mocht echter niet baten, net zomin als de later door hulpverleners toegepaste hartmassage. Palazzese, die dit jaar naast Didier de Radiguès fabrieksrijder voor Aprilia was, overleed in het ziekenhuis. Al in de tweede ronde van de 250cc-race gebeurde er een ernstig ongeval (zie kader), waarbij Iván Palazzese het leven verloor en Fabio Barchitta en Bruno Bonhuil ernstig gewond raakten. De race werd afgebroken, maar het lot van Palazzese, die in het universiteitsziekenhuis van Heidelberg overleed, was op het circuit nog niet bekend. Daarom ging het veld vrijwel volledig opnieuw van start, inclusief Palazzese's teamgenoot Didier de Radiguès. Er ontstond een gevecht tussen zes man: Reinhold Roth, Helmut Bradl, Sito Pons, Carlos Cardús, Masahiro Shimizu en Jacques Cornu. Allemaal Honda-coureurs, want de Yamaha YZR 250's waren te traag voor dit circuit. Er werd voortdurend van positie gewisseld, maar Sito Pons trok aan het langste eind. Zijn achtervolgers passeerden de streep binnen anderhalve seconde. De snelste Aprilia's (Martin Wimmer en Didier de Radiguès) vielen allebei uit door gebroken krukassen. Uitslag 250cc-klasse Pos Coureur Merk Tijd Grid Ptn 1 Sito Pons JJ Cobas-HRC-Campsa-Honda 35"29'34 2 20 2 Reinhold Roth HRC-HB-Shoei-Honda +0'36 5 17 3 Masahiro Shimizu HRC-Ajinomoto-Honda +0'48 8 15 4 Helmut Bradl HRC-HB-Römer-Honda +0'83 1 13 5 Jacques Cornu HRC-Lucky Strike-ELF-Honda +1'17 4 11 6 Carlos Cardús HRC-Repsol-Honda España +1'27 9 10 7 Jean-Philippe Ruggia Sonauto-Gauloises-Yamaha +14'42 12 9 8 Joan Garriga Nieto-Ducados-Repsol-Yamaha +14'86 18 8 9 Loris Reggiani HRC-HB-Honda +26'32 15 7 10 Jochen Schmid Honda +26'86 14 6 11 Luca Cadalora Agostini-Marlboro-Yamaha +27'21 6 5 12 Alain Bronec Aprilia-Rotax +27'32 33 4 13 Harald Eckl Römer-Aprilia-Rotax +27'70 11 3 14 Wilco Zeelenberg Samson-Sharp-Honda +28'11 27 2 15 Hans Becker Yamaha +28'23 10 1 16 Renzo Colleoni Aprilia-Rotax +28'58 21 17 Gary Cowan Docshop-Yamaha +1"08'11 17 18 Bernard Schick Yamaha +1"08'33 23 19 August Auinger Project Consult-Yamaha +1"15'56 24 20 Bernd Kassner Yamaha +1"15'88 28 21 Adrien Morillas Yamaha +1"15'96 19 22 Engelbert Neumair Aprilia-Rotax +1"16'38 37 23 Alberto Puig Nieto-Ducados-Yamaha +1"16'66 34 24 Stefano Caracchi Honda +1"16'95 22 25 Jean-François Baldé Yamaha +1 ronde 26 Niet gefinished