De Isle of Man TT 1955 was de derde Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1955. De WK-races werden verreden van 8 tot en met 10 juni op het eiland Man. Opnieuw reden alle WK-klassen op Man. De overstap van de Ultra-Lightweight TT en de Sidecar TT naar de Clypse Course in het seizoen 1954 was kennelijk goed bevallen, want in dit jaar reden ook de Lightweight TT, de Clubmans Senior TT en de Clubmans Junior TT op dit circuit. De Senior TT en de Junior TT bleven op de Snaefell Mountain Course. Voor de 250cc-klasse was dit de openingsrace van het seizoen.
Algemeen Deze editie was de eerste dat geen enkele Britse machine een professionele TT-race won. De Clubmans Junior TT, Clubmans Senior TT en Lightweight 250 cc TT verhuisden allemaal naar de Clypse Course. Daardoor werden ze voor het publiek veel interessanter omdat de racers vaker passeerden. Na de derde ronde van de Senior TT ontstond enige tijd grote euforie toen bekend werd dat Geoff Duke met de Gilera 500 4C als eerste de "Ton" (100 mph) over een ronde gereden had. Na de wedstrijd werd het nagerekend en gecorrigeerd naar 99.97 mph. Hoe belangrijk de Ton was bleek toen het publiek hevig protesteerde en er zelfs een maandenlange discussie ontstond over de correctie van de tijd van Duke. Uiteindelijk werd de hele Snaefell Mountain Course nagemeten en toen bleek ze zelfs nog iets korter te zijn dan de officiële 37¾ mijl. Daarmee stond vast dat Geoff Duke de Ton nog niet gehaald had (97,93 mph). Maar Duke had wel de Senior TT gewonnen, vóór zijn teamgenoot Reg Armstrong. De snelste Britse machine, de Norton Manx van Jack Brett, had zes minuten achterstand. In de Junior TT had Moto Guzzi eindelijk besloten vanaf het begin mee te doen: Bill Lomas won met de Monocilindrica 350. In de Lightweight 250 cc TT ging Cecil Sandford (Moto Guzzi) zeven ronden lang aan de leiding, maar aan de finish had Bill Lomas (MV Agusta) bijna een minuut voorsprong. De Lightweight 125 cc TT was een prooi voor MV Agusta, met Carlo Ubbiali vóór Luigi Taveri. Walter Schneider en Hans Strauß wonnen met BMW de Sidecar TT.
Hoofdraces Senior TT Mountain Course, 6 ronden.
Het team van MV Agusta was met haar 500cc-machines niet naar het Eiland Man gekomen. Het had vrijwel geen coureurs die de Snaefell Mountain Course kenden. Alleen Carlo Bandirola had in 1953 een keer deelgenomen aan de Senior TT, maar was toen gestopt nadat zijn teamgenoot Les Graham dodelijk was verongelukt. Daarom had men Ray Amm aangetrokken. Die had al drie keer op de Mountain Course gewonnen, maar was in april dodelijk verongelukt tijdens de Coppa d'Oro Shell op Imola. In de derde ronde reed Geoff Duke de snelste ronde ooit, naar veel later bleek net niet met 100 mijl per uur gemiddeld. Hij domineerde de Senior TT en won met bijna twee minuten voorsprong op zijn teamgenoot Reg Armstrong. Het Moto Guzzi-team startte nog met de Quattro Cilindri uit 1952, waarmee Ken Kavanagh weliswaar derde werd, maar met bijna vijf minuten achterstand.
Uitslag Senior TT Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Geoff DukeGilera2:41"49'88 2 Reg ArmstrongGilera2:43"49'06 3 Ken KavanaghMoto Guzzi2:46"32'84 4 Jack BrettNorton2:47"39'63 5 Bob McIntyreNorton2:48"53'22 6 Derek EnnettMatchless2:51"14'41 7 Bill LomasMoto Guzzi2:53"54'8 8 Eric JonesNorton2:54"45'2 9 Derek PowellMatchless2:55"25'2 10 Peter DaveyNorton2:56"15'0 11 Ray TraversNorton2:56"44'0 12 Mike O'RourkeNorton2:56"47'6 13 John HartleNorton2:56"56'6 14 Eddie GrantNorton2:56"57'6 15 Harry PearceMatchless2:57"32'0 16 Bob BrownMatchless2:57"40'6 17 Arthur WheelerMatchless2:58"24'0 18 John DentonNorton2:58"49'4 19 Fred CookMatchless2:58"49'4 20 Len AislableNorton2:58"59'6 25 Dave ChadwickNorton3:01"28'8 26 Frank PerrisMatchless3:02"49'2 29 John SurteesNorton3:05"13'6 33 Ralph RensenNorton3:06"39'4 36 Terry ShepherdNorton3:06"53'0 38 Bill BeeversNorton3:07"53'0
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Jack AhearnNorton John ClarkMatchless Percy TaitNorton John HemplemanNorton Peter MurphyMatchless
Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Auguste GoffinNorton Firmin DauweNorton Léon MartinGilera Ernst RiedelbauchBMW Walter ZellerBMW Jacques CollotNorton Pierre MonneretGilera Dickie DaleMoto GuzziBlessureDickie Dale was bij een verkeersongeval ernstig gewond geraakt John StorrNorton Alfredo MilaniGilera Carlo BandirolaMV AgustaTeambeleid Duilio AgostiniMoto Guzzi Giuseppe ColnagoGilera Libero LiberatiGilera Nello PaganiMV AgustaTeambeleid Orlando ValdinociGilera Tito ForconiMV AgustaTeambeleid Umberto MasettiMV AgustaTeambeleid Drikus VeerGilera
Top tien tussenstand 500cc-klasse PosCoureurMerkPtn1 Reg ArmstrongGilera182 Geoff DukeGilera163 Carlo BandirolaMV Agusta6 Libero LiberatiGilera5 Tito ForconiMV Agusta4 Umberto MasettiMV Agusta Ken KavanaghMoto Guzzi8 Orlando ValdinociGilera3 Jack BrettNorton10 Jacques CollotNorton2 Nello PaganiMV Agusta Bob McIntyreNorton
Junior TT miniatuur|MV Agusta-coureur Bill Lomas verving ook de geblesseerde Dickie Dale en reed de Moto Guzzi Monocilindrica 350 naar de overwinning. Mountain Course, 6 ronden.
Omdat Dickie Dale geblesseerd was had Moto Guzzi een probleem. Enrico Lorenzetti kende de Mountain Course wel, maar had er alleen met lichte machines gereden. Roberto Colombo had er nooit gereden. Zo bleven alleen Cecil Sandford en Ken Kavanagh als kenners van het circuit over. Voor de zekerheid vroeg men MV Agusta-rijder Bill Lomas om Dale te vervangen. Kavanagh viel echter uit en Sandford kon niet op tegen Bob McIntyre met de Norton Manx. Dat lukte Lomas wel, zij het na een flink gevecht met McIntyre. Zo zorgde Bill Lomas ervoor dat voor het eerst in de geschiedenis een niet-Britse machine de Junior TT won. Dat was twee dagen nadat hij voor zijn eigenlijke werkgever MV Agusta ook al de Lightweight 250 cc TT had gewonnen.
Uitslag Junior TT Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Bill LomasMoto Guzzi2:51"38'28 2 Bob McIntyreNorton2:52"38'26 3 Cecil SandfordMoto Guzzi2:53"02'24 4 John SurteesNorton2:54"52'23 5 Maurice QuinceyNorton2:55"42'02 6 John HartleNorton2:56"55'01 7 Derek EnnettAJS2:58"38'4 8 Duilio AgostiniMoto Guzzi3:00"24'8 9 Peter MurphyAJS3:00"38'0 10 Jack AhearnNorton3:02"01'2 11 Phil CarterAJS3:03"04'6 12 Arthur WheelerAJS3:03"54'2 13 Frank FoxNorton3:04"23'0 14 Bill CollettAJS3:05"28'4 15 Percy TaitAJS3:05"36'6 16 Harry PearceAJS3:06"27'0 17 Charlie SaltBSA3:06"36'0 18 Derek PowellAJS3:06"50'0 19 Tony OvensAJS3:07"19'4 20 Jack WoodNorton3:07"38'0 21 John Hempleman Norton3:08"53'8 33 Bill BeeversNorton3:12"37'0 46 Bob BrownAJS3:22"52'0
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Ken KavanaghMoto Guzzi Dave ChadwickNorton Ralph RensenNorton
Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Keith CampbellNorton Auguste GoffinNorton August HoblDKW Hans BartlDKW Karl HofmannDKW Jacques CollotNorton Dickie DaleMoto GuzziBlessure Enrico LorenzettiMoto Guzzi Roberto ColomboMoto Guzzi
Top tien tussenstand 350cc-klasse PosCoureurMerkPtn1 Duilio AgostiniMoto Guzzi8 Bill LomasMoto Guzzi3 Dickie DaleMoto Guzzi6 Enrico LorenzettiMoto Guzzi5 Roberto ColomboMoto Guzzi4 Cecil SandfordMoto Guzzi7 Auguste GoffinNorton3 John SurteesNorton9 Peter MurphyAJS2 Maurice QuinceyNorton
Lightweight 250 cc TT Clypse Course, negen ronden.
Bill Lomas won de Lightweight 250 cc TT met de nog niet doorontwikkelde MV Agusta 203 Bialbero, feitelijk een opgeboorde 125 Bialbero. Maar nu NSU gestopt was, was die machine sterk genoeg om de Moto Guzzi 250 Bialbero te verslaan. Moto Guzzi had ook alleen Cecil Sandford afgevaardigd. Enrico Lorenzetti bleef in Italië en Arthur Wheeler reed als privérijder. Hermann Paul Müller kon niet meer beschikken over zijn fabrieks-NSU Rennmax, maar Karl Kleinbach had op basis van de NSU Max 251 OSB een productieracer gemaakt, de NSU Sportmax. Die was veel minder sterk dan de Rennmax, maar Müller werd er toch derde mee. Uitslag Lightweight 250 cc TT Pos Coureur Merk Tijd Snelheid 1 Bill LomasMV Agusta1:21"38'28 2 Cecil SandfordMoto Guzzi1:22"29'46 3 Hermann Paul MüllerNSU1:26"21'64 4 Arthur WheelerMoto Guzzi1:29"44'43 5 Dave ChadwickRD Special-Velocette1:30"45'62 6 Bill WebsterVelocette1:35"05'41 7 Phil CarterNorton1:37"05'8 8 Bill MaddrickMoto Guzzi1:37"55'0Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Luigi TaveriMV Agusta Frank CopeNorton Umberto MasettiMV Agusta
Niet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Hans BaltisbergerNSU Helmut HallmeierNSU Wolfgang BrandNSU John SurteesNSU Sammy MillerNSU Carlo UbbialiMV Agusta Enrico LorenzettiMoto Guzzi
Top zes tussenstand 250cc-klasse Conform wedstrijduitslag
Lightweight 125 cc TT Clypse Course, negen ronden.
De Lightweight 125 cc TT mondde uit in een fel gevecht tussen Carlo Ubbiali en nieuwkomer Luigi Taveri. Taveri leidde aanvankelijk, maar Ubbiali wist hem met slechts twee seconden verschil te verslaan. Achter deze MV Agusta-teamgenoten werd Giuseppe Lattanzi met zijn Mondial derde. Uitslag Lightweight 125 cc TT Pos Coureur Merk Tijd Punten 1 Carlo UbbialiMV Agusta1:23"38'28 2 Luigi TaveriMV Agusta1:23"40'26 3 Giuseppe LattanziMondial1:25"53'04 4 Bill LomasMV Agusta1:26"37'83 5 Bill WebsterMV Agusta1:44"14'02 6 Ross PorterMV Agusta1:46"05'01 7F. BurmanEMC-Puch1:46"12'0 8 Leonard HarfieldLCH1:50"50'0
Niet gefinisht Coureur Merk Oorzaak Frank CopeMV Agusta Umberto MasettiMV Agusta Tarquinio ProviniMondialNiet deelgenomen Coureur Merk Oorzaak Rudolf GrimasMondial Erhart KrumpholzIFA August HoblDKW Bernhard PetruschkeIFA Erich WünscheDKW Karl LottesMV Agusta Siegfried WünscheDKW Willi ScheidhauerMV Agusta Marcello CamaMontesa Angelo CopetaMV Agusta Paolo CampanelliMondial Remo VenturiMV Agusta
Top tien tussenstand 125cc-klasse PosCoureurMerkPtn1 Luigi TaveriMV Agusta20 Carlo UbbialiMV Agusta3 Giuseppe LattanziMondial114 Romolo FerriMondial75 Angelo CopetaMV Agusta46 Tarquinio ProviniMondial3 Bill LomasMV Agusta8 Bill WebsterMV Agusta29 Marcello CamaMontesa1 Ross PorterMV Agusta
Sidecar TT Clypse Course, negen ronden.
De Sidecar TT was teruggebracht tot negen ronden. Dat gebeurde waarschijnlijk door de weersomstandigheden. Regerend wereldkampioenen Wilhelm Noll/Fritz Cron reden weliswaar de snelste ronde, maar vielen uit, net als de winnaars van de GP van Spanje, Willi Faust/Karl Remmert. Ook andere favorieten haalden de eindstreep niet: Cyril Smith/Stanley Dibben en Eric Oliver/Les Nutt, waardoor Norton kansloos was. BMW had echter nog een ijzer in het vuur: de combinatie Walter Schneider/Hans Strauß. Die kenden de Clypse Course, want ze waren er in 1954 al vierde geworden. Ze hadden op de eindstreep bijna vier minuten voorsprong op Bill Boddice/William "Wally" Storr. Uitslag Sidecar TT Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Punten 1 Walter Schneider Hans StraußBMW1:23"14'08 2 Bill Boddice William StorrNorton1:26"58'66 3 Pip Harris Ray CampbellMatchless1:28"22'04 4 Jackie Beeton Charles BillinghamNorton1:28"54'03 5 Frank Taylor Ron TaylorNorton1:31"52'82 6 Ernie Walker Dun RobertsNorton1:31"56'41 7Frank HanksE. DormanMatchless1:33"36'4 8D. YorkG. TylerNorton1:38"02'0 9A. SkeinD. OverallNorton1:41"41'0 10F. MuhlemannW. ReusserBSA1:50"08'0 Niet gefinisht Coureur Bakkenist Merk Oorzaak Wilhelm Noll Fritz CronBMW Willi Faust Karl RemmertBMW Bill BeeversW. MundyNorton Cyril Smith Stanley DibbenNorton Eric Oliver Les NuttNorton Niet deelgenomen Coureur Bakkenist Merk Oorzaak Bob Mitchell Max GeorgeNorton Julien Deronne Bruno LeysBMW Florian Camathias Maurice BülaBMW Roland Benz Jakob KuchlerNorton Fritz Seeber Franz HeißBMW Rudolf Koch Christian WirthBMW Jacques Drion Inge Stoll-LaforgeNorton Jean Murit Francis FlahautBMW Ernesto Merlo Dino MagriGilera Henk Steman Mappie de HaasBMW
Top tien tussenstand zijspanklasse PosCoureurBakkenistMerkPtn1 Willi Faust Karl RemmertBMW8 Walter Schneider Hans StraußBMW3 Bill Boddice William StorrNorton6 Cyril Smith Stanley DibbenNorton5 Pip Harris Ray CampbellMatchless4 Eric Oliver Eric Bliss en Les NuttNorton7 Jackie Beeton Charles BillinghamNorton3 Rudolf Koch Christian WirthBMW9 Ernesto Merlo Dino MagriGilera2 Frank Taylor Ron TaylorNorton