Camille Alphonse Faure (Vizille, 21 mei 1840 – Parijs, 14 september 1898) was een Frans scheikundige die het ontwerp van de loodaccu van Gaston Planté aanzienlijk verbeterde. Faure's verbeteringen zorgen ervoor dat de capaciteit van de loodaccu toenam en op industriële schaal geproduceerd kon worden.
Biografie Camille kreeg zijn opleiding in Aix aan de École des Arts et Métiers.Biographical Dictionary of the History of Technology / ed. by Lance Day and Ian McNeil. London; New York: Routledge, 1996 Zijn eerste baan was als technisch tekenaar in Toulon en Parijs. In 1962 bezocht hij in Londen de International Exhibition, waarbij hij na terugkeer in Parijs een verhandeling schreef over de nieuwste machines die hij er had gezien. Na een cursus Engels keerde hij in 1866 terug naar Londen waar hij werkzaam was voor Debergue & Company, fabrikant van machinegereedschappen.
Van 1874 tot rond 1880 werkte hij als scheikundige bij de nieuwe fabriek van "Colten Powder Company" in het Britse Uplees.Breeze, John (2008), Faversham Explosives Personnel Register 1841-1934, Part 1, Faversham Society, Hier nam hij samen met de fabrieksdirecteur George Trench patenten op Tonite (een nieuw krachtig explosief) (1874) en een verbeterde dynamietontsteking (1878).Patent Nos 106148 and 125752: kopieën in Bibliothèque nationale de France
In 1880 patenteerde Faure een methode om loodplaten te voorzien van groeven met daarin een pasta van loodoxide, zwavelzuur en water, die hij uithardde door deze langzaam te verwarmen in een vochtige omgeving. Dit uithardingproces zorgde ervoor dat het loodoxide omgezet werd in lood(II)sulfaat, vastgehecht aan de loodplaten. Tijdens het opladen werd de uitgeharde pasta omgezet in elektrochemisch actief materiaal (de "actieve massa"), waardoor de capaciteit in vergelijking met Plantés batterij enorm werd vergroot. Dit was een belangrijke doorbraak die geleid heeft tot de industriële vervaardiging van loodzuurbatterijen die nog steeds gebruikt worden voor het starten van auto's.
Tegen het eind van zijn leven kreeg Faure meer patenten toegewezen,Swiss Patent Nos 3698 (1891) and 3855 (1891) and UK Patent Nos 15152 (1894), 11341 (1896), 11342 (1896), and 21587 (1896) waaronder een voor de fabricage van aluminiumlegeringen en voor de verbeteringen in motorverwarming en stuurinrichtingen voor auto's.
Categorie:Frans scheikundige Categorie:Frans uitvinder Categorie:Oplaadbare batterij