De Spoorlijn Paris-Saint-Lazare - Mantes-Station via Conflans-Sainte-Honorine is een Franse spoorlijn van station Paris-Saint-Lazare naar Mantes-la-Jolie. De lijn is 57,6 km lang en heeft als lijnnummer 334 000.
Geschiedenis Het gedeelte tussen Paris-Saint-Lazare en Argenteuil-Rive-Gauche werd aangelegd door de Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain en geopend in twee gedeeltes, van Paris-Saint-Lazare tot Asnières op 24 augustus 1837 en van Asnières tot Argenteuil-Rive-Gauche op 28 april 1851. In 1855 werd de lijn overgnomen door de Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, die op 6 juli 1863 het gedeelte tussen Colombes en Argenteuil opende. Tegelijkertijd werd het baanvak tussen Colombes en Argenteuil-Rive-Gauche gesloten en opgebroken. Op 1 juni 1892 werd de spoorlijn voltooid tot Mantes-Station.
Treindiensten De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met Transilien treinen.
Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen: Paris-Saint-Lazare RFN 334 900, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Ermont-Eaubonne RFN 340 000, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Le Havre RFN 973 000, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Versailles-Rive-Droite RFN 975 000, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Saint-Germain-en-Laye Pont-Cardinet RFN 971 000, spoorlijn tussen Pont-Cardinet en Auteuil-Boulogne Batignolles RFN 955 000, spoorlijn tussen La Râpée en Batignolles (petite ceinture van Parijs) Colombes RFN 968 301, raccordement tussen Courbevoie en Colombes en La Garenne-Bezons La Stade RFN 334 506, bedieningsspoor haven Gennevilliers (westelijke tak) Val d'Argenteuil RFN 334 301, raccordement van Soulezard RFN 334 302, raccordement van Val-Notre-Dame Conflans-Sainte-Honorine RFN 336 000, spoorlijn tussen Conflans-Sainte-Honorine en Éragny-Neuville aansluiting Fin-d'Oise RFN 336 306, raccordement van Fin-d'Oise Mantes-Station RFN 340 000, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Le Havre Mantes-la-Jolie RFN 340 000, spoorlijn tussen Paris-Saint-Lazare en Le Havre RFN 366 000, spoorlijn tussen Mantes-la-Jolie en Cherbourg RFN 366 306, raccordement van Piquettes
Elektrische tractie De lijn werd in gedeeltes geëlektrificeerd. Het gedeelte tussen Paris-Saint-Lazare en Bois-Colombes werd in 1924 voorzien van een derde rail met een spanning van 750 volt, in 1936 werd deze verlengd tot Argenteuil. In 1967 werd de gehele lijn tot Mantes-Station opnieuw geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz. T
Categorie:Spoorlijn in Parijs Categorie:Spoorlijn in Hauts-de-Seine Categorie:Spoorlijn in Val-d'Oise Categorie:Spoorlijn in Yvelines