De NASCAR Cup Series 2023 is het 75e seizoen voor professioneel stockcarracen van NASCAR in de Verenigde Staten en het 52e seizoen voor de Cup Series van het moderne tijdperk. Het seizoen begon met de Busch Light Clash in het Los Angeles Memorial Coliseum op 5 februari. Die race werd gevolgd door de Daytona Duel-kwalificatieraces en de 65e race van de Daytona 500 (de eerste puntenrace van het seizoen) op 19 februari, beide op de Daytona International Speedway. Het seizoen wordt afgesloten met de NASCAR Cup Series Championship Race op Phoenix Raceway op 5 november.
Dit wordt het laatste seizoen voor kampioen van 2014 en Stewart-Haas Racing coureur Kevin Harvick, die zijn plannen aankondigde om aan het eind van het seizoen op 12 januari 2023 met pensioen te gaan.
2023 is ook het eerste seizoen sinds de invoering van het NASCAR Cup Series-chartersysteem in 2016 dat er geen charters waren die door teams voor het seizoen verkocht of geleased werden. Alle 36 charters zijn met dezelfde auto's die ze in 2022 hadden, hoewel één ervan hernummerd werd.
Teams en coureurs Gecharterde teams FabrikantTeamCoureurTeamleiderChevroletHendrick Motorsports5Kyle LarsonCliff Daniels9Chase ElliottAlan Gustafson24William ByronRudy Fugle48Alex BowmanBlake HarrisJTG Daugherty Racing47Ricky Stenhouse Jr.Mike KelleyKaulig Racing16A. J. AllmendingerMatt Swiderski31Justin HaleyTrent OwensLegacy Motor Club42Noah Gragson (R)Luke Lambert43Erik JonesDave ElenzLive Fast Motorsports78B. J. McLeodGeorge IngramJosh BilickiTBARichard Childress Racing3Austin DillonKeith Rodden8Kyle BuschRandall BurnettSpire Motorsports7Corey LaJoieRyan Sparks77Ty DillonKevin BellicourtTrackhouse Racing Team1Ross ChastainPhil Surgen99Daniel SuárezTravis MackFordFront Row Motorsports34Michael McDowellTravis Peterson38Todd GillilandRyan BergentyZane SmithRFK Racing6Brad KeselowskiMatt McCall17Chris BuescherScott GravesRick Ware Racing15Riley HerbstBilly PlourdeJ. J. YeleyTodd GillilandTBA51Cody WareJerry KelleyStewart-Haas Racing4Kevin HarvickRodney Childers10Aric AlmirolaDrew Blickensderfer14Chase BriscoeJohnny Klausmeier41Ryan PreeceChad JohnstonTeam Penske2Austin CindricJeremy Bullins12Ryan BlaneyJonathan Hassler22Joey LoganoPaul WolfeWood Brothers Racing21Harrison BurtonBrian WilsonToyota23XI Racing23Bubba WallaceBootie Barker45Tyler ReddickBilly ScottJoe Gibbs Racing11Denny HamlinChris Gabehart19Martin Truex Jr.James Small20Christopher BellAdam Stevens54Ty Gibbs (R)Chris Gayle
Niet-gecharterde teams en wijzigingen Beperkt schema ManufacturerTeamCoureurTeamleiderRondesChevrolet3F Racing30TBATBATBABeard Motorsports62Austin HillDarren Shaw1, 10, 18, 23, 26, 31Kaulig Racing13Chandler SmithEddie Pardue1, 7, 31, 36Legacy Motor Club84Jimmie JohnsonTodd Gordon1, 18The Money Team Racing50Conor DalyTony Eury Jr.1, 6, 24Trackhouse Racing Team91TBATBATBAFordFinishline Motorsports Marketing80J. J. YeleyJosh Reaume4Front Row Motorsports36Zane SmithChris Lawson1Toyota23XI Racing67Travis PastranaEric Phillips1
Nieuws en updates voor het seizoen Bevestigde wijzigingen Teams Op 3 augustus 2022 kondigde 3F Racing, dat het eerste team uit Duitsland zal zijn dat in de NASCAR Cup Series uitkomt, plannen aan om in 2022 parttime te gaan rijden, te beginnen op de Charlotte Roval. Teameigenaar Dennis Hirtz kondigde echter aan dat het debuut van het team zou worden uitgesteld tot 2023, waar ze van plan zijn om 10 races te proberen voordat ze in 2024 fulltime gaan rijden. De coureur(s), sponsors en crew chief van het team moeten allemaal nog worden aangekondigd. Op 25 augustus 2022 kondigde Front Row Motorsports aan dat Zane Smith parttime als derde auto voor het team zal rijden in geselecteerde races, waaronder de Daytona 500. Bubba Wallace keerde in 2023 terug naar de nr. 23 nadat hij tijdens de play-offs van 2022 met de nr. 45 had gereden om te strijden voor het kampioenschap ''van de eigenaars'' nadat de hersenschudding van Kurt Busch hem voor de rest van het seizoen 2022 aan de kant had gezet. Op 4 november 2022 kocht zevenvoudig NASCAR-kampioen Jimmie Johnson een eigendomsbelang in Petty GMS, dat later de naam Legacy Motor Club kreeg. Hij reed in 2023 geselecteerde races, waaronder de Daytona 500. Op 12 december 2022 kondigde Brett Griffin, die de spotter was voor Justin Haley's No. 31 auto full-time in 2022, op zijn podcast, Door, Bumper, Clear, aan dat hij niet full-time zou spotten in 2023, maar bij Kaulig Racing zou blijven om voor hen te spotten in selecte races in 2023, waaronder de Daytona 500, in wezen onthullend dat het team een derde part-time auto zou opstellen in die race. Kaulig heeft nog niet officieel aangekondigd dat ze in 2023 een parttime derde auto in de Cup Series zullen inzetten. Op 10 januari 2023 tweette Kaulig een afbeelding van de No. 13 in hun nummerlettertype, waarmee ze aangaven dat het nummer van hun parttime derde Cup Series-auto de No. 13 zou zijn. MBM Motorsports gebruikt het nummer 13 in de Xfinity Series, de enige andere serie waarin Kaulig rijdt, en het nummer 13 wordt niet gebruikt in de Cup Series. Op 18 januari kondigde Kaulig aan dat Chandler Smith zal proberen zijn debuut in de Cup Series te maken in de Daytona 500 van 2023 met de No. 13 auto. Hij zal ook vier extra races rijden, waaronder de NASCAR All-Star Race. Op 13 januari 2023 onthulde 23XI in een tweet dat zij een derde auto zouden inzetten bij de Daytona 500. Later die dag meldde Jordan Bianchi van The Athletic dat Travis Pastrana de bestuurder van die auto zou zijn. Op 17 januari werd bekendgemaakt dat Pastrana de nr. 67 zou besturen met sponsoring van Black Rifle Coffee Company. Eric Phillips werd de crewchief. Op 11 februari 2023 meldde Bob Pockrass van Fox Sports dat een nieuw team met de naam Finishline Motorsports Marketing met de No. 80, bestuurd door J.J. Yeley, aan de Daytona 500 zou deelnemen. Later die dag verklaarde Reaume Brothers Racing dat Finishline niet deelneemt aan de Daytona 500 en een officiële aankondiging zal doen over hun debuut. Op 18 februari 2023 kondigde MBM Motorsports aan dat het niet aan het seizoen 2023 zal deelnemen. Het laatste Cup-optreden van het team was in 2022, toen de No. 55 bestuurd door J. J. Yeley op Talladega als 25e eindigde.
Coureurs Op 15 juli 2022 kondigde Petty GMS Motorsports aan dat Ty Dillon in 2023 niet in de No. 42 zou terugkeren. Op 10 augustus werd Noah Gragson aangekondigd om Dillon te vervangen. Na het oplopen van een hersenschudding tijdens de kwalificatie voor de race van 2022 op Pocono, kondigde Kurt Busch op 15 oktober aan dat hij in 2023 niet fulltime zou rijden. Tyler Reddick, die in 2024 bij het team zou komen, stapt een jaar eerder over van Richard Childress Racing en vervangt Busch in de No. 45. Nadat zijn overstap naar 23XI voor 2024 was aangekondigd, zou Reddick nog één jaar bij RCR terugkeren, maar hij werd van zijn laatste contractjaar afgekocht om Busch in 2023 in de No. 45 te vervangen. (Busch heeft een meerjarige deal met 23XI en blijft bij het team in een adviserende rol en kan parttime voor het team rijden zodra hij weer mag racen). Hoewel Aric Almirola op 26 augustus 2022 aankondigde dat hij na het seizoen 2022 zou stoppen met fulltime rijden, kondigde hij aan dat hij een meerjarige deal heeft getekend met Stewart-Haas Racing, waardoor zijn pensioen wordt uitgesteld. Na maanden van geruchten en speculaties over zijn plannen voor 2023 en contractonderhandelingen met Joe Gibbs Racing, kondigde Kyle Busch aan dat hij JGR zou verlaten en vanaf 2023 bij Richard Childress Racing zou gaan rijden in een meerjarige deal. Busch zal Tyler Reddick vervangen, die oorspronkelijk was aangekondigd om in 2023 een derde RCR-auto te rijden alvorens in 2024 naar 23XI Racing te vertrekken, maar na de beslissing van Kurt Busch om niet fulltime te rijden na zijn hersenschudding, werd Reddick's contract door 23XI Racing afgekocht, waardoor hij een jaar eerder naar 23XI kon gaan. Op 15 november 2022 werd aangekondigd dat Ty Gibbs Busch zou vervangen en de auto zou worden omgenummerd naar de No. 54, het nummer dat Gibbs gebruikte in de Xfinity Series. Gibbs' Xfinity Series teamleider, Chris Gayle, zal ook overstappen naar de Cup Series en Ben Beshore vervangen. Op 3 oktober 2022 vertelde Beard Motorsports eigenaar Linda Beard aan Dustin Albino van Jayski dat het team zal deelnemen aan de Daytona 500 van 2023. Noah Gragson keerde in 2023 niet in deze auto terug omdat hij fulltime met de Petty GMS No. 42 auto ging rijden. Op 28 oktober kondigde het team aan dat Austin Hill, die fulltime voor Richard Childress Racing in de Xfinity Series rijdt, in 2023 in zes races (beide Daytona en beide Talladega races, de Chicago Street Course en Michigan) met de auto zal rijden. Op 3 oktober 2022 meldde Jordan Bianchi van The Athletic dat A. J. Allmendinger, die deze auto parttime heeft gereden evenals Kauligs No. 16 Xfinity Series auto fulltime, in 2023 fulltime met de No. 16 Cup Series auto zou rijden. Het zou zijn eerste volledige seizoen in de Cup Series zijn sinds 2018. Op 5 oktober werd Allmendinger officieel aangekondigd als fulltime coureur van de No. 16. Matt Swiderski zal terugkeren als crewchief. Op 16 november 2022 kondigde Stewart-Haas Racing aan dat Ryan Preece in 2023 Cole Custer in de No. 41 zal vervangen terwijl Custer terug naar de Xfinity Series zal verhuizen. Op 12 december 2022 werd aangekondigd dat Josh Bilicki met de No. 78 in deeltijd zal rijden. Op 31 januari 2023 kondigde Rick Ware Racing aan dat Riley Herbst had getekend om de No. 15 tijdens de Daytona 500 van 2023 te besturen. Op 7 februari 2023 kondigde Front Row Motorsports aan dat Zane Smith zal proberen de 2023 Daytona 500 te halen in de No. 36. Daarnaast zal Smith de No. 38 besturen in Phoenix, Talladega, Charlotte, Sonoma, Texas en de Charlotte Roval, waarbij hij de rit zal delen met Todd Gilliland. Op 3 maart 2023 maakte Hendrick Motorsports bekend dat Xfinity Series-coureur Josh Berry de No. 9 zal besturen als vervanger van Chase Elliott, die tijdens het snowboarden in Colorado zijn been blesseerde. Op 9 maart 2023 werd aangekondigd dat Formule 1-wereldkampioen 2009 Jenson Button met de Rick Ware Racing No. 15 zou rijden op Circuit of the Americas, de Chicago Street Course en de Indianapolis Motor Speedway roadcourse. Zijn deelname zal ook in samenwerking met Stewart-Haas Racing plaatsvinden. Op 9 maart 2023 kondigde Trackhouse Racing Team aan dat Formule 1-wereldkampioen uit 2007 Kimi Räikkönen op COTA zou terugkeren in de No. 91. Räikkönen reed eerder met de No. 91 op Watkins Glen in 2022. Ook scoorde hij in 2018 zijn laatste F1-overwinning op COTA.
Teamleiders Op 26 augustus 2022 kondigde Greg Ives, teamleider van de Hendrick Motorsports No. 48 van Alex Bowman, aan dat hij zijn functie zou neerleggen om meer tijd met zijn gezin door te brengen. Op 14 oktober werd Blake Harris, die in 2022 crewchief was van de Front Row Motorsports No. 34 auto, aangekondigd om Ives te vervangen als Bowman's crewchief. Op 2 september 2022 kondigde Justin Alexander, teamleider van de Richard Childress Racing No. 3 bestuurd door Austin Dillon, aan dat hij zijn functie zou neerleggen. Op 28 oktober kondigde RCR aan dat Keith Rodden, die in de Cup Series van 2014 tot 2017 teamleider was voor Jamie McMurray bij Chip Ganassi Racing en daarna voor Kasey Kahne bij Hendrick Motorsports, in 2023 de nieuwe crewchief van Dillon zou worden. Op 25 oktober 2022 werd aangekondigd dat Noah Gragson's Xfinity Series crewchief Luke Lambert van JR Motorsports naar Petty GMS (later omgedoopt tot Legacy Motor Club) zou overstappen op hun No. 42 auto. Op 9 november 2022 werd aangekondigd dat Brian Pattie naar Kyle Busch Motorsports zou vertrekken om hun No. 51 truck in de NASCAR Craftsman Truck Series als crew chief te gaan rijden. Mike Kelley werd aangekondigd als de nieuwe crewchief van de No. 47.