miniatuur|Autoschip Asian King (2016) Wallenius Wilhelmsen is een grote rederij met auto- en roro-schepen. Het is een groot transporteur van auto's, vrachtwagens en andere rollend materieel over zee. Het bedrijf exploiteert ongeveer 127 schepen en een wereldwijd distributienetwerk op het land en heeft acht haventerminals.
Activiteiten De Wallenius Wilhelmsen-groep bestaat uit twee belangrijke onderdelen, het zeetransport en de logistieke dienstverlening op land. In 2025 werd drie kwart van de omzet behaald met het zeetransport. Er is tot slot nog een klein onderdeel dat werkt in opdracht van of voor de Amerikaanse overheid. Dit laatste onderdeel maakt ongeveer 8% van de omzet uit.
Per jaareinde 2025 bestond de vloot uit 127 schepen waarvan 91 in eigendom. De belangrijkste vracht die wordt vervoerd zijn auto’s en andere rollend transportmateriaal. Aan boord hebben de autoschepen plaats voor voor zo'n 850.000 auto's en hiermee heeft de reder ongeveer een vijfde van de globale transportcapaciteit in handen. De logistieke diensten hebben ook een sterke relatie met de automobielindustrie, veel auto's worden klaargemaakt voor de levering aan dealers.
De groep bestaat uit de bedrijven Wallenius Wilhelmsen Ocean, Wallenius Wilhelmsen Solutions, EUKOR en American Roll-On Roll-Off Carrier (ARC). EUKOR heeft een vloot van autoschepen en vervoert zo'n drie miljoen voertuigen op jaarbasis. Wallenius Wilhelmsen heeft 80% van de aandelen EUKOR in handen en de rest is gelijk verdeeld over Hyundai Motor Company en Kia Motors.
Jaar Diverse jaarverslagen van Wallenius Wilhelmsen OmzetBedrijfs-resultaatNetto-resultaatSchepen(jaareinde)(× US$ miljoen)20184065244582019390935810212320202958−84−302118202138843061771252022504593179412820235149121896712520245308128910651252025524012851104127
Geschiedenis Op 1 juli 1999 is het bedrijf ontstaan door de vorming van een joint venture van het Zweedse Wallenius Lines en het Noorse Wilhelmsen Lines. De joint venture kreeg de naam Wallenius Wilhelmsen Lines (WWL).
In augustus 2002 werd de autotransporttak van Hyundai Merchant Marine overgenomen. WWL betaalde US$ 1,3 miljard voor 80% van de aandelen EUKOR. American Journal of Transportation Wilhelmsen & Wallenius Lines merger creates Ro/Ro powerhouse, 12 juni 2017, geraadpleegd op 10 april 2024
Op 30 april 2005 werd een aandelenbelang van 50% genomen in Distribution and Auto Service Inc. (DAS), een Amerikaanse dochteronderneming van Nissan Motors. American Journal of Transportation Wallenius DAS, 24 april 2005, geraadpleegd op 11 april 2024 DAS verwerkte toen ongeveer 1,6 miljoen auto's op jaarbasis en telde 1200 medewerkers. Manuel Antelo is de andere aandeelhouder in DAS.
WWL kreeg in april 2017 een beursnotering aan de beurs van Oslo. Bijna een kwart van de aandelen werd vrij verhandelbaar en de twee oprichters behielden elk een aandelenbelang van 37,8%.
In oktober 2018 werd de bedrijfsnaam gewijzigd van Wallenius Wilhelmsen Logistics ASA in Wallenius Wilhelmsen ASA.
In 2024 werd de Shaperklasse geïntroduceerd. China Merchants Jinling Shipyard verzorgt het ontwerp en de bouw. Het eerste schip van deze Pure Car & Truck Carriers (PCTCs) komt in 2027 in de vaart. Wallenius Wilhelmsen heeft veertien schepen van deze klasse besteld. Per schip kunnen minstens 9300 auto's mee, verdeeld over twaalf dekken. Diverse brandstoffen kunnen worden ingezet en aan de kade maken de schepen gebruik van walstroom. Externe links EUKOR ARC Shipping
Categorie:Noorse rederij Categorie:Bedrijf genoteerd aan de Oslo Børs Categorie:Economie in Oslo