HyImpulse Technologies, of kortweg HyImpulse, is een Duits ruimtevaartbedrijf gevestigd in Neuenstadt am Kocher dat draagraketten met hybride voortstuwing ontwikkelt. HyImpulse wordt gefinancierd door Rudolf Schwarz, de voorzitter van het Duitse technologiebedrijf IABG.
Geschiedenis Het bedrijf werd in 2018 opgericht als een spin-off van het Centrum voor Chemische Aandrijving van het Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Lampoldshausen.
In november 2020 kreeg HyImpulse een contract ter waarde van € 500.000 via Boost!, een programma van de Europees Ruimteagentschap (ESA) dat gericht is op het promoten van commerciële ruimtevaartdiensten.
In november 2022 ontving het bedrijf € 2,6 miljoen van de deelstaat Baden-Württemberg via het programma invest-BW.
In november 2024 kende de ESA contractverlengingen toe ter waarde van € 44,2 miljoen in het kader van haar Boost!-programma, dat de ontwikkeling van commerciële Europese lanceervoertuigen wil stimuleren. HyImpulse ontving € 11,8 miljoen van dit bedrag.
In oktober 2025 maakte HyImpulse bekend 45 miljoen euro aan extra kapitaal te hebben opgehaald bij verschillende investeerders. Daarmee zou het totaal vermogen op 74 miljoen euro komen. In september 2026 werd nog eens 50 miljoen euro opgehaald en kwam het vermogen op 125 miljoen.
Producten HyPLOX-75p-raketmotor De hybride raketmotor maakt gebruik van paraffinebrandstof en vloeibare zuurstof. Op 4 september 2023 voltooide HyImpulse zijn negende hot-fire testcampagne. Met de succesvolle afronding van de tests kwalificeerde HyImpulse zijn hybride raketmotor HyPLOX-75 voor de vlucht. De motor zal worden gebruikt aan boord van de eerste en tweede trap van de SR75 en SL1.
SL1 HyImpulse ontwikkelt een drietraps hybride raket voor het transporteren van satellieten met een gewicht tot 500 kg in LEO, onder de aanduiding SL1.
SR75 Het bedrijf ontwikkelt ook de suborbitale draagraket SR75. De SR75 is een 14 meter lange eentrapsraket van 2,5 ton, ontworpen om kleine ladingen met een gewicht tot 250 kg naar een hoogte van ongeveer 250 km te vervoeren. Deze kleinere raket zal dienen als de eerste commerciële dienst van het bedrijf en als technologiedemonstrator voor de SL1.
Op 3 mei 2024 vond in Australië een succesvolle eerste vlucht plaats waarbij een hoogte dan 60km werd bereikt. Een tweede vlucht wordt verwacht begin oktober 2026 vanaf SaxaVord Spaceport.
Categorie:Duits bedrijf Categorie:Europese ruimtevaart Categorie:Lucht- en ruimtevaartbedrijf