miniatuur|Treinstel van de N700-serie op het traject Kagoshima van de Kyushu Shinkansen miniatuur|270px|Een treinstel van de JR Kyushu 800-serie in station Shin-Minamata van de Kyushu Shinkansen Kyūshū Shinkansen (Japans: 九州新幹線 ; Hepburn: Kyūshū Shinkansen) is een hogesnelheidslijn van het Shinkansennetwerk in Japan. Hij verbindt de steden Fukuoka (Station Hakata) en Kagoshima (Station Kagoshima-Chuo) met elkaar. In Fukuoka sluit de lijn aan op de Sanyo Shinkansen, die het eiland Kyushu verbindt met Honshu en verder noordwaarts met Tokio. De Kyūshū Shinkansen hogesnelheidslijn loopt parallel aan de bestaande traditionele Kagoshima-lijn en wordt geëxploiteerd door de Kyushu Railway Company (JR Kyushu).
Het zuidelijke deel van het traject van 127 km werd als eerste aangelegd en geopend op 13 maart 2004. Het dubbelsporige gedeelte bood een aanzienlijke verbetering in reistijd ten opzichte van het equivalente enkelsporige deel van de Kagoshima-lijn, ondanks dat passagiers voor de rest van de reis naar Station Hakata in Fukuoka moesten overstappen op een Relay Tsubame smalspoortrein in Shin-Yatsushiro. Dit eerste traject verkortte de reistijd tussen de twee steden van 2 uur en 10 minuten naar 35 minuten en verkortte de tijd tussen Hakata en Kagoshima van 4 uur naar 2 uur. Het noordelijke deel van het traject van 130 km werd geopend op 12 maart 2011. Toen de hele lijn voltooid was, werd de reistijd van Hakata naar Kagoshima verder verkort tot ongeveer een uur en twintig minuten. Ook werden hierdoor doorgaande diensten naar station Shin-Ōsaka (en, met een overstap, naar station Tōkyō) mogelijk vanuit het zuiden van Kyushu.
Sinds 2012 is de maximale lijnsnelheid 260 km/u tussen Hakata en Kagoshima. Zoals alle Shinkansenlijnen is de Kyushu Shinkansen normaalspoor.
Stations Er rijden drie diensten op de lijn, in dalende volgorde van snelheid: Mizuho, Sakura en Tsubame. De Mizuho maakt twee retourritten tussen Shin-Osaka en Kagoshima-Chūō in de ochtenduren, en twee retourritten in de avond, met een einde-tot-eind reistijd van 3 uur en 45 minuten. Sakura-diensten rijden één keer per uur gedurende de dag tussen Shin-Osaka en Kagoshima-Chūō, met extra tussenstops en een totale reistijd van 4 uur en 10 minuten. Er zijn ook één tot twee Sakura-diensten per uur tussen Hakata en Kumamoto of Kagoshima-Chūō. Tsubame-treinen rijden de pendeldienst tussen Hakata en Kumamoto één tot twee keer per uur, waarbij sommige diensten van en naar Kagoshima-Chūō rijden.
Tsubame-treinen stoppen op alle stations. Voor Mizuho en Sakura stoppen alle treinen bij stations met het label "●", terwijl sommige treinen stoppen bij stations met "▲". Alle treinen stoppen in Hakata, Kumamoto en Kagoshima-Chūō.
Legende: ●Alle treinen stoppen▲Sommige treinen stoppen｜Treinen stoppen niet
StationAfstand vanFukuoka Hakata (km)Afstand vanShin-Ōsaka (km)MizuhoSakuraTsubameoverstapoptiesLocatie↑ Doorgaande diensten richting Shin-Ōsaka via de Sanyō Shinkansen. ↑Hakata0553,7●●●JR West Sanyo Shinkansen JR West Hakataminami Kagoshima-hoofdlijn JR Kyushu Fukuhoku Yutaka-lijn Fukuoka City Subway Kūkō-lijn Fukuoka City Subway Nanakuma-lijnHakata-ku, FukuokaFukuokaShin-Tosu26,3580,0｜●●JR Kyushu Nagasaki-lijnTosu, SagaSagaKurume32,0585,7▲●●JR Kyushu Kagoshima-lijn JR Kyushu Kyūdai-lijnKurume, Fukuoka FukuokaChikugo-Funagoya47,9601,6｜▲●JR Kyushu Kagoshima-lijnChikugo, FukuokaShin-Ōmuta59,7613,4｜▲●Ōmuta, FukuokaShin-Tamana76,3630,0｜▲●Tamana, KumamotoKumamotoKumamoto98,2651,9●●●JR Kyushu Hōhi-lijn JR Kyushu Kagoshima-lijn Kumamoto City Tram (Kumamoto-Ekimae) Nishi-ku, KumamotoShin-Yatsushiro130,0683,7｜▲● JR Kyushu Kagoshima-lijnYatsushiro, KumamotoShin-Minamata172,8726,5｜▲● Hisatsu Orange Railway LineMinamata, KumamotoIzumi188,8742,5｜▲● Hisatsu Orange Railway LineIzumi, KagoshimaKagoshimaSendai221,5775,2▲●●Hisatsu Orange Railway Line JR Kyushu Kagoshima-lijnSatsumasendai, KagoshimaKagoshima-Chūō256,8810,5●●●JR Kyushu Ibusuki Makurazaki-lijn JR Kyushu Kagoshima-lijn Kagoshima City Tram (Kagoshima-Chūō-Ekimae) Kagoshima
Categorie:Hogesnelheidslijn in Japan