De spoorlijn van Charpal was een spoorlijn van Allenc naar het Stuwmeer van Charpal in het Franse departement Lozère. De lijn was 15 km lang.
Geschiedenis Na de Eerste Wereldoorlog zocht het Ministerie van Oorlog een geschikte plek voor het opslaan van in beslag genomen Duitse munitievoorraden en overschotten van Franse munitievoorraden. Als geschikte plek hiervoor, werd het Stuwmeer van Charpal gekozen, ver van grenzen en in onbewoond gebied.
De spoorlijn werd in eerste instantie aangelegd voor het vervoeren van bouwmaterialen van de stuwdam en werd geopend door de Société Générale d'Entreprise in 1929.
Omdat het zuurgehalte van het water hoger was dan verwacht en dit door oplossen van kalk lekkages in de stuwdam veroorzaakte moest het peil in het stuwmeer worden verlaagd. Hierdoor was het niet langer mogelijk om de munitie onder water op te slaan. Het project werd opgegeven en omdat de lijn niet langer benodigd was voor het vervoeren van munitie werd hij in 1934 gesloten en in 1938 opgebroken.
Aansluitingen In de volgende plaats was er een aansluiting op de volgende spoorlijn: Larzalier RFN 723 000, spoorlijn tussen Béziers en Neussargues
Categorie:Spoorlijn in Lozère Categorie:Voormalige spoorlijn in Frankrijk