Bolwell is een fabrikant van composietmaterialen en lichte sportwagens met koetswerk van glasvezelversterkte kunststof uit Australië.
Geschiedenis In de jaren 1950 voorzag Campbell Bolwell zijn Ford V8 uit 1937 van een koetswerk uit glasvezel. Deze auto was de Bolwell Mk I. In 1962 richtte hij zijn bedrijf op en ging lichte sportwagens bouwen, die in het begin vaak als kitcar werden geleverd. Onderdelen en motoren werden hoofdzakelijk van Holden betrokken.
Ook Campbells broer Graeme stapte in het bedrijf na een tijdje bij Lotus te hebben gewerkt. Zijn kennis werd toegepast in de Nagari, Bolwells bekendste model. Dit model bevatte veel Ford-onderdelen, waaronder de V8-motor. In 1974 betekenden nieuwe Australische veiligheidseisen het einde van de autoproductie.
Bolwell ging onder meer auto-onderdelen en bootrompen van glasvezelversterkte kunststof maken. Eind jaren 1970 werd de Ikara ontwikkeld als kitcar met een motor van Volkswagen, om de veiligheidstesten voor auto's te ontwijken. Er werden slechts een dozijn exemplaren van gemaakt.
Midden jaren 2000 maakte Bolwell rotorbladen voor windturbines in Canada. Er waren nieuwe composiettechnieken ontwikkeld, en om deze te demonstreren werd de Nagari 300 ontworpen. Deze sportwagen werd gebouwd van koolstofvezel, aramide en glasvezel en werd aangedreven door een V6-motor van Toyota. Er was slechts een handvol van gebouwd toen het model eind jaren 2010 een update kreeg met V8-motor.
Modellen
Categorie:Australisch bedrijf Categorie:Australisch automerk