thumb|Gebouw van de Admiraliteit Scheepswerf Mykolajiv op 5 februari 2022, gebouwd in 1951 in de stalinistische stijl. Mykolajiv-NoordPolmar, p. 407 was een grote scheepswerf in Mykolajiv in Oekraïne. Deze dient niet verward te worden met de Zwarte Zeewerf in dezelfde stad, ook wel Mykolajiv-Zuid genoemd. Voorts zijn er nog de scheepswerven van Okean en Niboelon.
Voormalige namen van de scheepswerf Mykolajiv-Noord: 1788 – circa 1920: Admiraliteit Mykolajiv (Russisch: Nikolajev). circa 1920 – 1931: Scheepswerf Andrej Marti. 1931–2017: Scheepswerf vernoemd naar de 61 Communards (61 Kommunara). 2017–2021: Mykolajivse Scheepswerf (Oekraïens: Миколаївський суднобудівний завод, Mykolajivskyj soednoboednyj zavod).
In april 1783 werd het Kanaat van de Krim geannexeerd door keizerin Catharina II. In mei 1783 richtte Grigori Potjomkin de Zwarte Zeevloot op, die in juni een hoofdkwartier kreeg bij Achtjar (Krim-Tataars: Aqyar, "Witte Klif"), in februari 1784 versterkt met een nieuw fort genaamd Sebastopol. De scheepswerf Mykolajiv-Noord werd in 1788 gebouwd voor het bevoorraden van de Zwarte Zeevloot. Rondom de werf is de huidige stad Mykolajiv ontstaan.
De pantserkruiser Potjomkin, beroemd van de muiterij van 1905 en de gelijknamige film uit 1925 erover, werd hier gebouwd. Andere bekende schepen die hier in de tsarentijd gebouwd werden waren de Vitse-admiral Popov en de Imperator Nikolaj I. Rond 1920 kwam de scheepswerf in handen van de Oekraïense SSR, die in 1922 toetrad tot de Sovjet-Unie. In 1931 werd het hernoemd tot "Scheepswerf vernoemd naar de 61 Communards". De werf bouwde vervolgens onder meer vijf van de torpedobootjagers van de Gnevny-klasse (1936–1939), de torpedobootjagers Soobrazitelnyj (1941) en Gnevnyj (1960), de Kara-klasse kruisers (1971–1979) en Slava-klasse kruisers (1982–1990). Het schip Slava werd in 1995 hernoemd tot Moskva en zonk op 14 april 2022 aan het begin van de Russische invasie van Oekraïne.
In onafhankelijk Oekraïne werd de scheepswerf een dochteronderneming van het staatsconsortium Ukroboronprom. In 2017 werd de scheepswerf formeel hernoemd tot Mykolajivse Scheepswerf. De scheepswerf is sinds het faillissement in 2020 grotendeels inactief geweest en de faciliteiten en kantoren verkeren grotendeels in vervallen staat. De bouw en het onderhoud voor de Oekraïense marine, evenals de commerciële scheepvaart, zijn verplaatst naar de voormalige Zwarte Zeewerf (Mykolajiv-Zuid). In augustus 2021 waren er wel nog steeds enkele kleine scheepsonderhoud- en reparatiefaciliteiten aanwezig op de werf die af en toe nog werkzaamheden verrichten.
Categorie:Oblast Mykolajiv Categorie:Economie van Oekraïne Categorie:Krijgswezen van Oekraïne