miniatuur|260px|De Defense Intelligence Agency (DIA) Headquarters gevestigd op Joint Base Anacostia-Bolling Joint Base Anacostia-Bolling (JBAB) (IATA-code: BOF, ICAO-code: KBOF) is een gecombineerde militaire basis met vliegbasis van de United States Air Force en marinebasis van de United States Navy in het zuidwesten van het District of Columbia, ten zuiden van het centrum van Washington D.C., zo'n 2 km ten noordwesten van de grens met de Amerikaanse staat Maryland op de oostelijke oever van de Potomac River, direct ten zuiden van de monding van het Washington Channel en de Anacostia River in de Potomac.
De 3,66 km² grote militaire basis werd opgericht op 1 oktober 2010 in overeenstemming met de congreswetgeving ter uitvoering van de aanbevelingen van de Base Realignment and Closure Commission van 2005. De wetgeving beval de samenvoeging van Naval Support Facility Anacostia en Bolling Air Force Base, die aangrenzende maar afzonderlijke militaire installaties waren, tot één gezamenlijke basis, een van de twaalf die als gevolg van de wet in het land werden gevormd. De basis huisvest naast andere verantwoordelijkheden het hoofdkwartier van de Defense Intelligence Agency. De enige luchtvaartfaciliteit op de basis is een helikopterplatform van 30 bij 30 meter.
Joint Base Anacostia-Bolling is verantwoordelijk voor het bieden van ondersteuning op de basis van 17.000 militaire, civiele medewerkers en hun families, 48 missie- en huurdersunits, waaronder ceremoniële eenheden (United States Air Force Honor Guard, USAF Band, USAF Chaplains, de Navy Ceremonial Guard), diverse leger-, mariniers-, kustwacht-, gezamenlijke dienstcommando's en andere DOD- en federale instanties.
Eenheden van Bolling Air Force Base (Bolling AFB) bieden ceremoniële ondersteuning aan het Witte Huis, de Chairman of the Joint Chiefs of Staff, de minister van de luchtmacht en de stafchef van de luchtmacht, voornamelijk via de 11th Wing, de United States Air Force Honor Guard en The United States Air Force Band.
Naval Support Facility Anacostia (NSF Anacostia) valt onder het bevel van Naval District Washington, en onderhoudt nog steeds een grote heliportfaciliteit, voornamelijk gebruikt door het Marine Helicopter Squadron One (HMX-1) ter ondersteuning van de "Marine One" presidentiële transportoperaties met VH-3D en VH-60N helikopters.
Daarnaast is het hoofdkwartier van de Defense Intelligence Agency sinds 1987 gevestigd op Joint Base Anacostia-Bolling, van waaruit de meer dan 16.500 militairen die de militaire inlichtingendienst bestaffen aangestuurd worden, evenals het Coast Guard Station Washington D.C. en het Naval Research Laboratory, dat organisatorisch geen deel uitmaakt van de Joint Base, maar zich ook op de site bevindt. Het Office of Homeland General van het Department of Homeland Security is ook op de basis gevestigd. Het vroeger hier eveneens gevestigde Naval Media Center werd in 2011 overgeplaatst naar Fort George G. Meade.
Geschiedenis Voor de Europese kolonisatie werd het gebied waar de Joint Base Anacostia-Bolling is gevestigd bewoond door de Nacotchtank, een Algonquian-volk. Het grootste dorp van de Nacotchtank lag net ten noorden van de basis, ten zuiden van Anacostia Park. Twee ossuaria (begraafplaatsen) zijn ontdekt op Bolling Air Force Base en andere archeologische locaties van Nacotchtank zijn gevonden bij Giesboro Point aan de Potomac River. De twee grafheuvels, waaronder botten en schedels van Nacotchtank, werden in 1936 ontdekt door bemanningen van de luchtmachtbasis. De begraafplaats was waarschijnlijk ook ooit van een dorp in Nacotchtank.
De locatie Giesborough was eigendom van een van de grootste slavenhouders in de omgeving, George Washington Young. De locatie werd in 1833 gekocht en werd als grote plantage geëxploiteerd tot het begin van de burgeroorlog. Grote stukken land werden aan de Unie geschonken zodat er een cavaleriepost kon worden opgericht.
De marine begon in 1918 met het testen van watervliegtuigen op deze basis, en het werd uiteindelijk een marinevliegbasis die conventionele vliegtuigen ondersteunde. Gelegen direct ten noorden van Bolling Air Force Base, bleef NAS Anacostia in dienst als een actieve marinevliegbasis tot 1962, toen de start- en landingsbanen gelijktijdig met die van Bolling werden gedeactiveerd vanwege verkeersproblemen met de nabijgelegen Washington National Airport. Het heliplatform bleef wel in dienst.
Het vliegplein Bolling is sinds 1917 een bezit van het Ministerie van Defensie (DOD). Vanaf het begin heeft de installatie het Army Air Corps (voorloper van de huidige luchtmacht) en marineluchtvaart- en ondersteuningselementen omvat. Het stuk grond dat voor de basis werd geselecteerd, werd verkend door William C. Ocker op aanwijzing van generaal Billy Mitchell. De basis begon nabij Anacostia in 1918, als het enige militaire vliegveld nabij het Capitool van de Verenigde Staten en heette oorspronkelijk The Flying Field at Anacostia op 2 oktober 1917. In juni 1918 werd het hernoemd tot Anacostia Experimental Flying Field. Niet lang na de overname door het leger ontwikkelde de enkele installatie zich tot twee aparte, aangrenzende bases, één leger (later luchtmacht) en één marine. Bolling Field werd officieel geopend op 1 juli 1918 en werd genoemd ter ere van de eerste hooggeplaatste luchtmachtofficier die in de Eerste Wereldoorlog omkwam, kolonel Raynal C. Bolling. Kolonel Bolling was de adjunct-chef van de luchtmacht en kwam om het leven nabij Amiens, Frankrijk, op 26 maart 1918 terwijl hij zichzelf en zijn chauffeur, soldaat Paul L. Holder, verdedigde tegen een aanval door Duitse soldaten.
Eind jaren veertig werd het terrein van Bolling Field Naval Air Station Anacostia en werd op 24 juni 1948 net ten zuiden van de luchtmacht een nieuwe luchtmachtbasis, genaamd Bolling Air Force Base, gebouwd. Bolling AFB heeft gediend als onderzoeks- en testterrein voor nieuwe luchtvaartapparatuur en de eerste missie was luchtverdediging van de hoofdstad. In de jaren 1930 verhuisde het naar de huidige locatie, langs de Potomac in het zuidwestelijke kwadrant van de stad. In de loop der jaren vonden Marine Corps, Coast Guard en National Guard, evenals DOD en federale instanties de installatie ook een ideale plek om te opereren. Gedurende de Tweede Wereldoorlog diende de installatie als trainings- en organisatiebasis voor personeel en eenheden die naar het buitenland gingen. In 1962 stopten de vliegtuigoperaties met vaste vleugelvliegtuigen bij de luchtmacht en marine-installaties vanwege het overbelaste luchtruim rond Washington National Airport aan de overkant van de Potomac River. Hoewel de operaties met vaste vleugelvliegtuigen stopten, bleef de basis actief voor meerdere andere eenheden en diensten.
Categorie:Vliegbasis in de Verenigde Staten Categorie:Bouwwerk in Washington D.C. Categorie:Amerikaanse marine Categorie:Marinebasis