Gianluca Roda (Como, 5 juni 1959) is een Italiaans autocoureur. In 2018 werd hij kampioen in de GTE-klasse van de European Le Mans Series.
Carrière Roda begon zijn autosportcarrière in 1993 in het Campionato Italiano Superturismo, waar hij tot 1998 actief bleef. Zijn beste seizoen was 1997, toen hij voor Greyhound Motorsport in een Opel Vectra elfde in het eindklassement werd. Zijn beste race-uitslag dat jaar was een zesde plaats op het Circuit Mugello. In 2000 en 2001 reed hij voor Greyhound in de European Super Touring Cup, waar hij achtereenvolgens negentiende en zeventiende in de eindstand werd.
Na een aantal jaren afwezigheid keerde Roda in 2005 terug in de autosport met zijn deelname aan het Italiaans GT-kampioenschap. Hij bleef hier tot 2010 actief. In zijn eerste jaar werd hij met vijf podiumfinishes vierde in de GT2-klasse, terwijl hij in zijn laatste seizoen met zes overwinningen de titel in de GT3-klasse behaalde. Tussen 2006 en 2011 reed hij hiernaast ook in de International GT Open en eindigde elk jaar in de top 10 van zijn klasse. Zijn hoogtepunten waren twee opeenvolgende tweede plaatsen in 2008 in de GTA-klasse en 2009 in de Super GT-klasse, gevolgd door twee derde plaatsen in 2010 in de Super GT en 2011 in de Pro/Am Cup. Verder reed hij in 2011 in de nieuwe Blancpain Endurance Series voor het team AutOrlando Sport. Hij won een race op het Autodromo Nazionale Monza en werd vierde in de Pro Cup.
In 2012 maakte Roda zijn debuut in het nieuwe FIA World Endurance Championship (WEC) bij het Team Felbermayr-Proton. In de LMGTE Am-klasse deelde hij hier de auto met Christian Ried en Paolo Ruberti. Hij won de 12 uur van Sebring, de 6 uur van Spa-Francorchamps, de 6 uur van São Paulo en de 6 uur van Bahrein. De LMGTE Am-klasse had dat jaar geen apart klassement, maar Roda eindigde wel op plaats 38 in het algemeen kampioenschap.
In 2013 bleef Roda actief in de LMGTE Am-klasse van het WEC bij Proton naast Ried en Ruberti. Hij eindigde in de 6 uur van São Paulo en de 6 uur van Fuji op het podium en werd zo met 76,5 punten zesde in het nieuwe klassement van de LMGTE Am-klasse. Hiernaast reed hij ook in de eerste drie races van de European Le Mans Series (ELMS), waarin hij bij zijn debuut op Silverstone direct in de LMGTE-klasse wist te winnen.
In 2014 stapte Roda binnen de LMGTE Am-klasse van het WEC over naar 8 Star Motorsports. Hij stond in de 6 uur van Shanghai op het podium en werd met 63 punten achtste in de eindstand, samen met Ruberti. In 2015 kwam hij uit voor het team Larbre Compétition als teamgenoot van Ruberti en, afwisselend, Kristian Poulsen en Nicolai Sylvest. Zijn beste race-uitslag was een vierde plaats in de 6 uur van Fuji, waardoor hij met 52 punten tiende in het klassement werd.
thumb|left|Gianluca Roda op het Autodromo Nazionale Monza in 2017. In 2016 keerde Roda terug in de ELMS, waarin hij naast Ried en een telkens wisselende derde coureur bij Proton Competition in de GTE-klasse reed. Hij behaalde een podiumfinish op het Circuit de Spa-Francorchamps en werd met 60 punten zevende in het kampioenschap. In 2017 stapte hij over naar Spirit of Race, waar hij naast Andrea Bertolini en Giorgio Roda in vijf van de zes races reed. Drie vierde plaatsen waren zijn beste resultaten en hij werd met 45 punten negende in het klassement.
In 2018 reed Roda met Giorgio Roda en Matteo Cairoli opnieuw in de GTE-klasse van de ELMS. Hij won een race op de Red Bull Ring en stond in totaal in vijf van de zes races op het podium. Met 95,5 punten werd hij gekroond tot kampioen in de klasse. Ook reed hij in het seizoen 2018-2019 in drie WEC-races bij Dempsey-Proton Racing in de LMGTE Am-klasse. Hierin was een zevende plaats in de 1000 mijl van Sebring zijn beste resultaat. Eind 2019 nam hij deel aan de eerste editie van de FIA Motorsport Games, waarin hij samen met Giorgio Roda zijn thuisland Italië vertegenwoordigde in de GT Cup. Hij kwalificeerde zich als zestiende voor de hoofdrace, maar wist de finish niet te halen. Dit was zijn laatste race als professioneel autocoureur.
Externe link Statistieken op Driver Database
Categorie:Italiaans autocoureur