thumb|"Katterug" thumb|Volvo PV 544 in Nederland thumb|PV 544 "Sport" thumb|Noorse politieuitvoering

De Volvo PV544 alias "Katterug" (tweede versie) is een personenauto geproduceerd tussen 1958 tot 1965 door Volvo.

Algemeen De PV544 werd parallel aan de Amazon geproduceerd. De Amazon was weliswaar bedoeld als opvolger voor de populaire Volvo PV444, wat een echte "volksauto" was, maar de Amazon bleek voor veel PV444-rijders te luxe en (dus) te duur. Als tussenoplossing kwam Volvo met de PV544. Pas in 1965 werd de 544 afgelost door de Amazon Favorit, een "uitgeklede" versie van de Amazon.

De 544 was een gemoderniseerde versie van de Volvo PV444 en was, qua techniek, eigenlijk een andere auto. Beide auto's komen qua uiterlijk en carrosserie duidelijk uit dezelfde Volvo PV-serie. De verschillen tussen de 544 en de 444 bestaan hoofdzakelijk uit: Modernere techniek, Moderner interieur (gebaseerd op de Amazon), Beduidend groter glasoppervlak, Grotere achterlichten, Moderne grille. De auto was leverbaar in drie uitvoeringen: Favorit (lees: standaard), Special en Sport. Tegenwoordig is de auto zeer geliefd bij verzamelaars.

Met de modernisering van de 544 uit de 444-serie werd ook de op deze auto gebaseerde Volvo Duett aangepast.

Techniek Bron: Vraagbaak voor uw Volvo, P. Olyslager, Kosmos-Z&K uitgevers, Utrecht 1963

Motoren Het onderscheid in vermogen van de A-, B- en D-motoren werd in hoofdzaak bereikt door de toepassing van 1 of 2 carburateurs, andere nokkenassen en het verschil in de compressieverhouding.

Alle motoren zijn vloeistofgekoelde, 4-cilinder lijnmotoren voorzien van kopkleppen, bediend door een onderliggende nokkenas door middel van stoterstangen. Type Cilinderinhoud Vermogen (DIN) Koppel (DIN) Vermogen (SAE) Koppel (SAE) Periode B16A in PV544 Favoriet & Special 1580 cm³ 60 pk bij 4500 toeren/min 113 Nm bij 2500 toeren/min 66 pk bij 4500 toeren/min 118 Nm bij 2500 toeren/min Van 1958 tot 1961 B16B in PV544 Sport 1580 cm³ 76 pk bij 5500 toeren/min 115 Nm bij 3300 toeren/min 85 pk bij 5500 toeren/min 120 Nm bij 3500 toeren/min Van 1958 tot 1961 B18A in PV544 Favoriet & Special 1780 cm³ 75 pk bij 4700 toeren/min 145 Nm bij 2300 toeren/min 85 pk bij 5000 toeren/min 150 Nm bij 3000 toeren/min Van 1961 tot 1965 B18D in PV544 Sport 1780 cm³ 80 pk bij 5000 toeren/min 140 Nm bij 3000 toeren/min 90 pk bij 5000 toeren/min 145 Nm bij 3500 toeren/min Van 1961 tot 1965

Versnellingsbakken Type Aantal versnellingen Periode/toegepast in: H6 3 versnellingen, gedeeltelijk gesynchroniseerd (1e versn. niet) Van augustus 1958 tot januari 1960 in PV544 Favorit M30 3 versnellingen, volledig gesynchroniseerd Van januari 1960 tot oktober 1965 in PV544 Favorit M40 4 versnellingen, volledig gesynchroniseerd Van augustus 1958 tot oktober 1965 in PV544 Special en Sport

Productie De PV544A werd geïntroduceerd op 25 augustus 1958.

Aanpassingen Dit is slechts een opsomming van de meest ingrijpende veranderingen Per modelcode/per productiejaar:

Bij de jaarlijkse aanpassingen aan de modellen werd aan de modelnummers een volgletter toegevoegd. Deze letter is terug te vinden als laatste letter in het chassisnummer en dient intern in de Volvo-organisatie ter onderscheiding van de modellen. Bij aankoop van de auto kan men via deze letter in het chassisnummer, het bouwjaar en de uitvoering controleren.

PV544A Periode: augustus 1958 - juli 1960 Veranderingen t.o.v. de PV444: Bijzonderheden: Grotere voorruit Grotere achterruit Groter kofferdeksel Grotere achterlichten Nieuw bekleed dashboard Horizontale lintsnelheidsmeter Nieuw stuurwielNieuwe achterzitting maakt de auto tot 5-zitsVermeld op het registratiebewijsTevens werd de auto aangeboden als Special of Sport en was dan leverbaar met 4-versnellingsbak en een B16B-motorDeze uitvoering maakt de auto toegankelijk op alle exportmarkten (vooral voor de Verenigde Staten van Amerika) Productieaantal: PV544A: 99.495 st. PV544B Periode: augustus 1960 - juli 1961 Veranderingen t.o.v. de PV544A: Bijzonderheden: Nieuwe geheel gesynchroniseerde 3-versnellingsbak Type: M30 Nieuwe voorstoelen Productieaantal: PV544A: 34.600 st. PV544C Periode: augustus 1961 - juli 1962 Veranderingen t.o.v. PV544B: Bijzonderheden: B18 motor Gelijk aan P1800 & Amazon Modificatie aan voortrein en stuurinrichting 12 volt elektrisch systeem Asymmetrisch dimlicht Veiligheidsgordels vóór standaard Ruitensproeier wordt standaarduitrusting De uitvoering "Standaard" wordt vervanger van de Favorit Productieaantal: PV544C: 37.900 st. PV544D Periode: augustus 1962 - juli 1963 Veranderingen t.o.v. de PV544C: Bijzonderheden: Nieuwe wieldoppen Betere roestbescherming Productieaantal: PV544D: 27.100 PV544E Periode: augustus 1963 - juli 1964 Veranderingen t.o.v. de PV544D: Bijzonderheden: Nieuwe hemelbekleding Groene instrumentverlichting Productieaantal: PV544E: 24.200 st. PV544G Periode: augustus - oktober 1965 Veranderingen t.o.v. de PV544F: Bijzonderheden: Meer vermogen uit de B18D-motor: 95 pk. Op 20 oktober rolt de laatste wagen van de band De auto wordt afgelost door de Amazon "Favorit" Productieaantal: PV544G: 3.400 st. Totaal productieaantal van alle modellen PV544: 243.996 st.

Assemblage in Nederland* Assemblagebedrijven (beschrijvingen): Beijnes, Haarlem; Stichting Conam In Nederland vond geen import plaats van Volvo's. De Volvo PV544 werd na het in 1957 staken van de assemblage van de PV444 bij firma Polynorm in Bunschoten, vanaf augustus 1958 geassembleerd door de Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes N.V. in Beverwijk. De controle van de productie vond plaats door Niham N.V., de importeur van de assemblagedelen en leverancier van de Volvo's. Onderdelen, zoals de voor- en achterruiten, de banden en de accu's werden in Nederland vervaardigd. Na de assemblage werden de wagens voorzien van een typeplaatje met daarop het typenummer met als een na laatste cijfer een 9. Ook werd het type PV 121 (Amazon) bij Beijnes geproduceerd. De gezamenlijke productie liep tot 1962 en bedroeg 1044 stuks.

Externe link Volvo Klassieker Vereniging

PV544