De spoorlijn Winterswijk - Neede is de voormalige spoorwegverbinding tussen Winterswijk en Neede. De spoorlijn werd op 15 oktober 1884 geopend als onderdeel van de verbinding Winterswijk-Hengelo/Enschede, en was aangelegd door de Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij.
Route In de beginopzet van de GOLS was er een hoofdlijn Winterswijk - Neede - Boekelo - Hengelo/Enschede, met een zijlijn Doetinchem - Ruurlo - Neede. Later reden de doorgaande personentreinen meestal vanaf Doetinchem via Boekelo naar Enschede en Oldenzaal. Vanuit Winterswijk reden de treinen via Neede naar Hellendoorn. Voor Hengelo diende dan in Boekelo overgestapt te worden.
Stations Langs de lijn lagen de volgende stations: Station Geopend Gesloten Gebouw Winterswijk 1878 - 1879, 1e gebouw, uniek ontwerp Winterswijk GOLS 1884 1936 1907, 2e gebouw, uniek ontwerp verbouwd tot appartementen Groenlo 1884 1937 1883, 1e gebouw, GOLS-groot in gebruik als woning Hupsel 1917 1937 geen Eibergen 1884 1937 geen, 1e gebouw, type GOLS-groot gesloopt in 1956 Neede 1884 1937 geen, 1e gebouw, type GOLS-groot gesloopt in 2001 Station Winterswijk lag aanvankelijk niet aan de spoorlijn naar Neede, maar tegenover het GOLS-station, aan de spoorlijn van Zutphen naar Gelsenkirchen. Na de sluiting van het GOLS-station reden alle treinen naar station Winterswijk.
Sluiting en tegenwoordig Op 3 oktober 1937 werd de spoorlijn gesloten voor personenverkeer. Tot 1975 heeft nog goederenverkeer plaatsgevonden. De lijn is tegenwoordig geheel opgebroken. Een klein gedeelte van het talud nabij Winterswijk West is in gebruik genomen als onderdeel van de verbinding Winterswijk - Zutphen. Deze laatste lijn heeft daardoor enkele vreemde bochten. Tussen Winterswijk West en Groenlo is het verloop van de lijn nog duidelijk in het landschap te zien. Over een groot gedeelte loopt thans een fietspad. Ook diverse oude gebouwen (bijvoorbeeld voormalig Station Groenlo) herinneren nog aan deze spoorlijn. Tussen Groenlo en Neede heeft er lang een zandpad gelegen waar het voormalige spoor liep. Het stuk tussen de Vogelenzangstraat (Eibergen) en de Needseweg (Eibergen) werd een paar jaar geleden geasfalteerd en werd een fietspad. Een jaar later werd ook het stuk tussen de Vogelenzangstraat en Hupsel geasfalteerd. Het stuk tussen Hupsel en Groenlo is inmiddels verdwenen door de komst van industrieterrein De Laarberg. De spoorbruggen over de rivier de Berkel en de Oude-Berkel in Eibergen zijn bewaard gebleven. Deze doen nu dienst als fietsbrug.
Op 16 april 2009 is een groot deel van de voormalige spoorbaan officieel in gebruik genomen als geasfalteerde doorgaande fietsroute Neede-Winterswijk.
Categorie:Voormalige spoorlijn in Nederland Categorie:Spoorweg in Gelderland