De Heinrich Heine was een West-Duitse binnenlandse TEE-trein voor de verbinding Dortmund - Frankfurt. De trein was vernoemd naar de Duitse schrijver Heinrich Heine.
Geschiedenis De Heinrich Heine werd op 28 mei 1979 in het TEE-net opgenomen als "spiegeltrein" van de TEE Goethe. Net als de andere TEE's uit het plan IC79 reed de Heinrich Heine alleen op werkdagen. Al in 1980 werd besloten om tijdens de zomer (juni, juli en augustus) helemaal niet te rijden. In 1982 startte Lufthansa met de Airport Express op het traject Düsseldorf-Frankfurt als alternatief voor binnenlandse vluchten, toen de TEE na de zomerpauze op 26 september 1982 weer ging rijden was de dienst teruggebracht tot één rit per week.TEE 28 reed alleen op maandag en TEE 29 reed alleen op vrijdag. Op 27 mei 1983 werd de TEE Heinrich Heine, die op hetzelfde traject dezelfde klantenkring bediende als de Lufthansa Airport Express, opgeheven.
Trans Europ Express Rollend materieel De treindienst werd meteen gestart met elektrische tractie met getrokken rijtuigen.
Tractie Als locomotieven is de serie 103 ingezet.
Rijtuigen Als rijtuigen werden de, vanaf 1964 gebouwde vervolgseries type Rheingold ingezet.
Route en dienstregeling TEE 29 land station km TEE 28 19:23 Dortmund 0 10:21 19:44 Essen 34 10:00 19:55 Duisburg 54 09:49 20:09 Düsseldorf 77 09:36 20:36 Keulen 117 09:09 20:56 Bonn 151 08:45 21:31 Koblenz 210 08:13 22:22 Mainz 302 07:21 22:46 Frankfurt am Main 340 06:56
InterCity Na een onderbreking van twee jaar keerde de Heinrich Heine op 2 juni 1985 weer terug als IC 608,609 op het binnenlandse Duitse traject Hamburg - Frankfurt am Main. Vier jaar later werd de trein opgenomen in het EuroCity net met de nummers EC 58,59.
EuroCity thumb|Eurocity logo De Heinrich Heine versterkte op 28 mei 1989, samen met de EC Gustave Eiffel, de EuroCity dienst tussen Frankfurt am Main en Parijs. Hiermee werd het aanbod aan EuroCity's verdubbeld. De EC 54 bood de mogelijkheid om aan het eind van de middag uit Frankfurt te vertrekken en op weg naar Parijs in de trein te dineren. In de andere richting was EC 55 de vroegste EuroCity van de dag uit Parijs naar Frankfurt.
Route en dienstregeling EC 54 land station km EC 55 16:49 Frankfurt am Main 0 13:13 Mannheim 81 Kaiserslautern 142 Saarbrücken 209 Forbach Lorraine 219 Metz 289 23:11 Paris Est 643 06:58
Op 2 juni 1991 werd de route in oostelijke richting verlengd tot Dresden en op 28 juni 1995 volgde een verdere verlenging tot Praag. Vanaf 27 mei 1997 verviel het deel tussen Frankfurt am Main en Praag. Op 14 december 2003 werden de namen van de Eurocities tussen Parijs en Frankfurt afgeschaft. De treindienst werd naamloos voortgezet tot de ingebruikname van de LGV-Est op 10 juni 2007.
Categorie:Trans Europ Express Categorie:EuroCity Categorie:Treindienst in Frankrijk Categorie:Treindienst in Duitsland Categorie:Trein met een naam