De Friedrich Schiller was een West-Duitse binnenlandse TEE-trein voor de verbinding Dortmund - Stuttgart. De Friedrich Schiller is vernoemd naar de Duitse schrijver en filosoof Johann Christoph Friedrich von Schiller.
Geschiedenis De Deutsche Bundesbahn introduceerde op 1 oktober 1972 de intercity Friedrich Schiller (IC 166-167) op de verbinding Dortmund - Stuttgart, in eerste instantie als pure eersteklastrein maar na veloop van tijd ook met tweedeklasrijtuigen. In het kader van het plan IC79 zouden ook tweedeklas IC-rijtuigen worden geïntroduceerd en de zuivere eersteklastreinen als TEE worden gekwalificeerd.
Trans Europ Express De Friedrich Schiller is op 28 mei 1979 in het TEE-net opgenomen, als binnenlandse TEE die alleen reed op werkdagen.
Rollend materieel De treindienst werd meteen gestart met elektrische tractie met getrokken rijtuigen.
Tractie Als locomotieven is de serie 103 ingezet.
Rijtuigen Als rijtuigen werden de, vanaf 1964 gebouwde, vervolgseries type Rheingold ingezet.
Route en dienstregeling Behalve de onderbreking in de weekeinden reed de trein in de zomermaanden van 1980 en 1981 helemaal niet.
TEE 17 land station km TEE 16 14:33 Dortmund 0 11:22 14:53 Essen 34 11:01 15:06 Duisburg 54 10:47 15:19 Düsseldorf 77 10:32 15:44 Keulen 117 10:06 16:03 Bonn 151 09:42 16:36 Koblenz 210 09:11 17:28 Mainz 302 08:20 17:48 Darmstadt 335 07:59 18:18 Heidelberg 394 07:30 19:30 Stuttgart 506 06:20
Vanaf 27 september 1981 werd de trein richting Dortmund, tussen Essen en Dortmund omgeleid en kreeg deze daarbij ook een extra stop in Gelsenkirchen. Op 19 mei 1982 kwam een eind aan de Friedrich Schiller als TEE. De naam is tussen 1985 en 2001 nog gebruikt voor diverse intercityverbindingen over dezelfde route.
Categorie:Trans Europ Express Categorie:Treindienst in Duitsland Categorie:Trein met een naam