|} De spoorlijn Charlottenberg - Laxå ook wel Värmlandsbanan genoemd is een Zweedse spoorlijn tussen de plaatsen Charlottenberg en Laxå. Het traject komt van het Noorse Oslo als Kongsvingerbanen en is onderdeel van de verbinding tussen Oslo en Stockholm.
Geschiedenis Het traject werd door de Statens Järnvägar in fases geopend: 4 november 1865: Charlottenberg - grens Noorwegen, 6 km 2 december 1866: Laxå - Kristinehamn, 61 km 11 oktober 1867: Arvika - Charlottenberg, 34 km 1 oktober 1869: Kristinehamn - Karlstad, 40 km 19 juni 1871: Karlstad - Arvika, 68 km 15 juni 1872: zijlijn Kil - Fryksta, 3 km
Treindiensten De Statens Järnvägar (SJ) verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC treinen.
70: Stockholm C - Hallsberg - Kristinehamm - Karlstad C - Arvika - Lillestrøm - Oslo S
De Statens Järnvägar (SJ) verzorgt het personenvervoer op dit traject met X 2000 treinen.
70: Stockholm C - Hallsberg - Kristinehamm - Karlstad C
Värmlandstrafik (VTAB) verzorgt het personenvervoer op dit traject met stoptreinen.
70: Kristinehamm - Karlstad C - Arvika - Charlottenberg - Kongsvinger 73: Kristinehamm - Karlstad C
Aansluitingen In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Charlottenberg Kongsvingerbanen spoorlijn Lillestrøm en Charlottenberg
Arvika Dal - Västra Värmlands Järnväg (DVVJ) spoorlijn tussen Skillingsfors en Arvika
Kil Vänerbanan spoorlijn van de (BJ) tussen Göteborg – Lilla Edet / Kornsjø (grensplaats) verder als Østfoldbanen naar Oslo in Noorwegen / Kil - Grythyttehed Bergslagsbanan spoorlijn tussen Gävle C en Kill Fryksdalsbanan spoorlijn tussen Torsby en Kill Kil - Fryksta spoorlijn tussen Kil en Fryksta Het traject werd in 1958 gesloten en in 1973 verkocht aan de gemeente Kil. In 1974 werd het traject opgebroken.
Kristinehamn Inlandsbanan spoorlijn tussen Kristinehamn en Gällivare Kristinehamn - Karlskoga spoorlijn tussen Kristinehamn - Karlskoga
Laxå Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm en Göteborg
ATC Het traject is in de jaren 80 van de 20e eeuw voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Elektrische tractie Het traject werd in fases geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
18 januari 1937: Laxå - Kil 24 april 1937: Kil - Charlottenberg 15 juni 1937: zijlijn Kil - Fryksta 15 juni 1951: Charlottenberg - Lilleström (Noorwegen)
Afbeeldingen
Zie ook Lijst van Zweedse spoorlijnen
Externe links SJ - Officiële site Banverket - Officiële site (Zweedse spoorweg beheerder)
Charlottenberg - Laxa Spoorlijn Charlottenberg - Laxa Spoorlijn Charlottenberg - Laxa