|} De spoorlijn Koblenz - Perl ook wel Moselstrecke genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 3010 onder beheer van DB Netze. Het traject tussen Koblenz en Ehrang was als onderdeel van de Kanonenbahn tussen Berlijn en Metz.
Geschiedenis Het traject tussen Koblenz en Perl werd door de Preußische Staatseisenbahnen en de Königliche Eisenbahndirektionen (KED) Wiesbaden tussen 1875 en 1879 gebouwd en op 15 mei 1879 geopend.
Treindiensten Deutsche Bahn De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE en RB treinen. De Luxemburgse CFL en TER Lorraine verzorgen het personenvervoer op dit traject met RE treinen.
Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
Koblenz Hauptbahnhof DB 2630, spoorlijn tussen Keulen en Bingen DB 3012, spoorlijn tussen Koblenz Moselbrücke W325 en Koblenz Hbf W42 DB 3013, spoorlijn tussen Koblenz Hauptbahnhof W25 en Koblenz Mosel Güterbahnhof DB 3710, spoorlijn tussen Wetzlar en Koblenz Koblenz Mosel Güterbahnhof DB 3011, spoorlijn tussen Neuwied en Koblenz Mosel Güterbahnhof Bullay DB 9310, spoorlijn tussen Trier Nord en Bullay Süd Pünderich DB 3112, spoorlijn tussen Pünderich en Traben-Trarbach Wittlich Hauptbahnhof DB 3110, spoorlijn tussen Wittlich en Daun DB 3111, spoorlijn tussen Wittlich en Bernkastel-Kues Ehrang DB 2631, spoorlijn tussen Hürth-Kalscheuren en Ehrang DB 3140, spoorlijn tussen Ehrang en Igel DB 3141, spoorlijn tussen Ehrang en Biewer DB 3142, spoorlijn tussen Ehrang en de aansluiting W204 DB 3143, spoorlijn tussen Ehrang en Quint Hütte DB 3144, spoorlijn tussen Ehrang W2 en Ehrang W10 DB 3145, spoorlijn tussen Ehrang W51 en Ehrang W311 DB 3146, spoorlijn tussen Ehrang W298 en Ehrang W202 DB 3147, spoorlijn tussen Ehrang W198 en Ehrang W102 DB 3148, spoorlijn tussen Ehrang en Trierer Hafen Trier Hauptbahnhof DB 3130, spoorlijn tussen Trier Hauptbahnhof en Trier Nord DB 3131, spoorlijn tussen Trier en Türkismühle DB 3132, spoorlijn tussen Moselbrücke Pfalzel W212 en Trier Süd W810 Trier Süd DB 3132, spoorlijn tussen Moselbrücke Pfalzel W212 en Trier Süd W810 Karthaus DB 3120, spoorlijn tussen Konz en de aansluiting Karthaus Moselbrücke W163 DB 3122, spoorlijn tussen de aansluiting Karthaus Nordost W190 en de aansluiting Karthaus West W172 DB 3123, spoorlijn tussen de aansluiting Karthaus Moselbrücke W162 en de aansluiting Karthaus Mitte W156 DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus aansluiting Granahoehe DB 3124, spoorlijn tussen Granahoehe en Igel over de Hindenburgbrücke naar DB 3140 Perl RFN 178 000, spoorlijn tussen Thionville en Apach
Elektrische tractie Het traject werd tussen 1973 en 1974 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz. Bij de grens in Apach bevindt zich de spanningsluis tussen de Duitse bovenleidingspanning en de Franse bovenleidingspanning 25.000 volt 50 Hz.
Literatuur Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, .
Koblenz - Perl Koblenz - Perl