thumb|COBUS 3000
De Contrac Cobus COBUS is een low floor-autobusreeks, geproduceerd door de Duitse busfabrikant Contrac Cobus. De eerste bus van deze reeks werd in 1978 gebouwd en nam dienst op de luchthaven van Zürich. Met deze reeks creëerde Contrac Cobus een concurrent voor de Neoplan Airliner en maakte zichzelf de marktleider voor vliegveldbussen.
De bussen hebben een volledig lage vloer, die zo laag mogelijk boven de weg ligt. De bussen zijn vooral gericht op het vervoer van zo veel mogelijk passagiers met bagage. Hiervoor hebben de bussen zo weinig mogelijk stoelen en zo veel mogelijk staruimte. In tegenstelling tot andere bussen, hebben de Airliner-bussen deuren aan beide zijdes van de bus.
Modellen Huidige modellen Er zijn momenteel vier versies van de Contrac Cobus COBUS die anno 2011 nog gebouwd worden door Contrac Cobus. De eerste bus van deze moddellenreeks werd in 2003 gebouwd en in 2005 kwam een nieuw moderner ontwerp voor de nieuwste modellen.www.omnibusarchiv.de. Gearchiveerd op 18 juni 2023. De typeaanduidingen staan voor de breedte van de bussen.
COBUS 2500; de smallere versie van de COBUS 2700S COBUS 2500 EXECUTIVE; de VIP-busversie van de COBUS 2500 COBUS 2700; de smallere versie van de COBUS 3000 COBUS 2700S; de kortere versie van de COBUS 2700 COBUS 3000; het vlaggenschip van Contrac Cobus E.COBUS; de openbaarvervoerversie van de COBUS 2500, ook beschikbaar als elektrische bus
De COBUS 2500 is ook geschikt voor gebruik in het openbaar vervoer.
Voormalige modellen Er waren een aantal oudere modellen. Deze waren;
COBUS 2400; de kleinere versie van de COBUS 2700 en gebouwd tussen 2003 en 2013 COBUS 240; de voorloper van de COBUS 2400 en gebouwd tussen 1995 en 2003 COBUS 270; de voorloper van de COBUS 2700 en gebouwd tussen 1995 en 2003 COBUS 300; de voorloper van de COBUS 3000 en gebouwd tussen 1995 en 2003
De COBUS 2400 kon gebruikt worden als speciale VIP-bus of als pendelbus voor vliegtuigcrew.
E.COBUS Op Busworld 2011 in Kortrijk, kwam Contrac Cobus met een première, waarin een volledig elektrisch aangedreven bus werd tentoongesteld. Deze bus kreeg de naam E.COBUS, en is met 2,55m de smallere versie van de COBUS 2700S. Deze bus is ontwikkeld vanwege de vraag naar milieuvriendelijkere bussen en is de eerste bus van Contrac Cobus voor het openbaar vervoer. Naast elektrische aandrijving is de bus ook beschikbaar als dieselversie. De bus had als basis de Cobus 2500 die ook in 2011 in première ging.
Technische Specificaties Technische gegevens COBUS 2400 COBUS 2500 COBUS 2700 COBUS 2700S COBUS 3000 Lengte 8 670 mm 12 110 mm 12 780 mm 12 110 mm 13 920 mm Breedte 2 400 mm 2 550 mm 2 700 mm 2 700 mm 3 000 mm Hoogte 3 020 mm 2 860 mm (excl. dakunit)3 100 mm (incl. dakunit) Instaphoogte 270 - 290 mm Vloerhoogte tijdens het rijden 350 mm Wielbasis 5 300 mm 5 790 mm 7 100 mm 5 790 mm 7 100 mm Motor Mercedes-Benz OM 904 LACummins BG-230 Versnellingsbak Automaat Allison AT542 Automaat Allison B300 Aantal deuren 2 2 - 6 4 6 6 Aantal zitplaatsen 18 ?? 8 8 10 Aantal passagiers zonder bagage ca. 36 - 45 personen ?? ca. 99 - 117 personen ca. 70 - 97 personen ca. 108 - 132 personen Aantal passagiers met bagage ca. 39 personen ?? ca. 96 personen ca. 80 personen ca. 108 personen
Inzet De COBUS-bussen komen voor op vliegvelden in verschillende landen. Zo komen er enkele COBUS 2700-bussen voor in Nederland op Luchthaven Schiphol. Op Schiphol worden de bussen gebruikt als pendelbussen tussen de pakeerplaatsen en de terminals.
Land Vliegveld Aantal Type Serie Opmerking Afbeelding Toronto Pearson International Airport ?? COBUS 2400 ?? ?? COBUS 3000 ?? Luchthaven Peking Capital ?? COBUS 3000 ??150px Luchthaven Frankfurt am Main ?? COBUS 2400 208 - 209, ?? Speciale VIP-bus (Fraport VIP services) 150px Airport Weeze 4 COBUS 3000 1 - 4Luchthaven Stuttgart?Cobus 3000? 150px Internationale luchthaven van Rhodos ?? COBUS 300 ?? ?? COBUS 3000 ?? 150px HongarijeLuchthaven van Boedapest ??COBUS 3000?? Luchthaven Malta (GlobeGround) >3 COBUS 3000 1, 2, 7, ?? Luxair-Bus 1 COBUS 2700 n/a 2 Inzet op Luchthaven Luxemburg-Findel 1 COBUS 3000 n/a 1 Luchthaven Schiphol 20 COBUS 2700 T40 - T59 T54 is buiten dienst Rotterdam The Hague Airport 7 COBUS 2700 T1 - T7 Luchthaven Innsbruck >1 COBUS 3000 117 Luchthaven Wenen >2 COBUS 3000 3, 21 Luchthaven Warschau Frédéric Chopin ?? COBUS 2700 1164 - 1166, ?? 150px Luchthaven Domodedovo ?? COBUS 3000 ?? 150px Luchthaven Pulkovo ?? COBUS 3000 ??150px Internationale Luchthaven Barcelona ?? COBUS 3000 ?? Luchthaven Girona-Costa Brava ?? COBUS 3000 ?? Luchthaven Madrid-Barajas ?? COBUS 3000 ?? 150px Luchthaven Don Muang ?? COBUS 2700S 223, ?? 150px Luchthaven Praag-Ruzyně ?? COBUS 3000 ?? 150px Luchthaven Zürich (Swissport) 1-10 COBUS 300 10 TB80, ?? COBUS 2400 ?? Personeelsbus 11-16, ?? COBUS 3000 >6150px
Vergelijkbare producten King Long XMQ 6139B LAZ AeroLAZ MAZ-171 Neoplan Airliner Youngman JNP6140
Referenties
Externe link Officiële website Contrac Cobus
Categorie:Busmodel Categorie:Vliegveldbus