miniatuur
Een rollendmaterieelfabrikant is een fabrikant van railvoertuigen ofwel rollend materieel. Ze worden ook aangeduid als of 'treinenbouwer' of 'treinfabrikant'.
Marktontwikkelingen Standaardisering van treinen Tot de jaren negentig leverden de fabrikanten meestal materieel op maat dat in samenwerking met de vervoerder werd ontwikkeld. Ook kochten vervoerders het liefst in eigen land. Sinds de jaren negentig bouwen ze voornamelijk standaardproducten die spoorwegondernemingen en stadsvervoerbedrijven van de plank kunnen kopen. Het gaat meestal om modulaire producten waarbij verschillende (combinaties van) varianten mogelijk zijn. Voorbeelden hiervan zijn de lagevloertram Combino van Siemens, en de lighttrain Talent van Bombardier.
Fusies In de jaren negentig zijn veel rollendmaterieelfabrikanten gefuseerd. Alstom, Bombardier en Siemens zijn nu de grootste spelers op de markt. Kleinere fabrikanten hebben zich vaak gespecialiseerd. Zo maakt bijvoorbeeld Vossloh alleen diesellocomotieven en is Stadler gespecialiseerd in smalspoor/tandradmaterieel.
Huidige fabrikanten bedrijf, moederland Alstom Transport, Frankrijk Arbel Fauvet Rail, Frankrijk CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), Spanje ČKD Vagonka, Tsjechië (dochteronderneming van Škoda) Corifer, Italië, consortium van volgende 4 bedrijven: F.E.R.V.E.T. O.F.V R.S.I. Magliola CFD (Compagnie des chemins de Fer Départementaux), Frankrijk CRRC Corporation, China Electro-Motive Diesel, Verenigde Staten. Voortzetting van GM Electro-Motive Devision. Faur, Roemenië Firema Trasporti, Italië Fuji Heavy Industries, Japan GE Transportation Systems Gmeinder, Duitsland Hitachi, Japan Integral Verkehrstechnik (IVT), Oostenrijk Kawasaki, Japan Mitsubishi, Japan Plasser & Theurer, Oostenrijk SCHÖMA, Diepholz, Duitsland Pojazdy Szynowe PESA, Polen Siemens Rail Systems, Duitsland voorheen bekend als Siemens Transportation Systems (TS) Stadler Rail, Zwitserland Talgo, Spanje Voith Turbo Lokomotivtechnik GmbH &Co, Duitsland Vossloh, Duitsland
Voormalige fabrikanten bedrijf, stad/land, reden van verdwijnen ABB, Zwitserland/Zweden, opgegaan in Adtranz Adtranz, Duitsland, opgegaan in Bombardier Transportation AEG Schienenfahrzeuge, Hennigsdorf (D), opgegaan in Adtranz Allan & Co, Rotterdam (NL), faillissement American Locomotive Company, Verenigde Staten, opgeheven ANF Industrie, Crespin (departement Nord) (F), opgegaan in Bombardier Transportation Ansaldo Trasporti, Pistoia (I), gefuseerd met Breda Costruzioni Ferroviarie tot AnsaldoBreda AnsaldoBreda, Italië, overgenomen door Hitachi Arnold Jung Lokomotivfabrik tot 1993 Asea (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget), Zweden, opgegaan in ABB Backer en Rueb (voluit Machinefabriek "Breda" voorheen Backer en Rueb), Breda (NL), opgeheven Baldwin-Lima-Hamilton Corporation, Lima, Ohio (VS), opgeheven in 1956 Baldwin Locomotive Works, Philadelphia (VS), in 1950 opgegaan in Baldwin-Lima-Hamilton Corporation Bombardier Transportation, Canada, opgegaan in Alstom Breda Costruzioni Ferroviarie, Milaan (i), gefuseerd met Ansaldo Trasporti tot AnsaldoBreda BBC (Brown, Boveri & Cie), Zwitserland, opgegaan in ABB Belgian Railway Equipment Company (BREC), Lot-Beersel (B), faillissement Beijnes, Haarlem, later Beverwijk (NL), faillissement the Birmingham Railway Carriage & Wagon Company, Smetwick (Verenigd Koninkrijk), gesloten in 1963 La Brugeoise et Nivelles (BN), Brugge (B), opgegaan in Bombardier Transportation Breda Costruzioni Ferroviarie, Pistoia (I), opgegaan in AnsaldoBreda BREL ("British Rail Engineering Limited"), (VK), opgegaan in ABB ČKD Dopravní Systémy, Praag (CZ), opgegaan in Siemens TS Cravens Railway Carriage and Wagon Company Limited, Sheffield (VK). Overgenomen in 1966 door Metro Cammell. De Dietrich Ferroviaire, Reichshoffen (F), opgegaan in ALSTOM Transport DIEMA, Diepholz (D), faillissement Du Croo & Brauns overgenomen 1969 Düwag, Düsseldorf (D), opgegaan in Siemens TS DWA (Deutsche Waggonbau AG), Bautzen (D), opgegaan in Bombardier Transportation DWM (Deutsche Waggon- und Maschinenfabrik), Berlijn (D), opgegaan in Waggon Union FIAT Ferroviaria, Italië, opgegaan in ALSTOM Transport Ganz, Buda (H), gefuseerd met MÁVAG Ganz-MÁVAG, opgegaan in Ansaldo GE Jenbacher rollendmaterieeldivisie opgehgeven General Machinery Corporation, Hamilton, Ohio (VS), opgegaan in Lima-Hamilton GM Electro Motive Division (EMD), Verenigde Staten, in 2005 overgenomen door Caterpillar onder de naam Electro-Motive Diesel. General Motors Diesel, Canada, in 2005 overgenomen door Caterpillar, in 2012 gesloten. the Glouchester Railway Carriage & Wagon Company, Verenigd Koninkrijk, gesloten Hatlapa, tot 1957 Henschel, Kassel (D), opgegaan in Adtranz Kröhnke, tot 1997 Krauss-Maffei, München (D), opgegaan in Siemens TS Krupp Verkehrstechnik, Essen (D), opgegaan in Siemens TS LEW ('Lokomotivbau Elektrotechnische Werke'), Hennigsdorf (D), opgegaan in AEG Schienenfahrzeuge Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LOWA Lokomotivbau Karl Marx), Babelsberg (D), opgeheven Linke-Hofmann-Busch (LHB), Salzgitter (D), opgegaan in ALSTOM Transport Lima-Hamilton, opgegaan in Baldwin-Lima-Hamilton Corporation Lima Locomotive Works, Lima, Ohio (VS), opgegaan in Lima-Hamilton MaK (Maschinenfabrik Kiel), Kiel (D), opgegaan in Krupp Verkehrstechnik MAN (raildivisie), Neurenberg (D), opgegaan in AEG Schienenfahrzeuge MÁVAG (Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára; Hungarian Royal State Railroads' Machine Factory), Budapest, gefuseerd met Ganz Matra Transport, Vanves (F), opgegaan in Siemens TS Metro Cammell ("Metropolitan Cammell Carriage and Wagon (MCCW)"), Birmingham (VK), in 1989 opgegaan in ALSTOM Transport, in 2005 gesloten. Moës, rollendmaterieelfabricage opgeheven Montreal Locomotive Works, Montréal (Can), opgegaan in Bombardier Transportation Motor Rail & Tramcar Co Ltd bekend van de "Simplex" locomotieven Nydqvist & Holm, Zweedse fabrikant van locomotieven Orenstein & Koppel, Oost-Duitse Babelsberg opgegaan in LKM en de West-Duitse overgeheveld naar Bombardier Pennock, Den Haag Ruston & Hornsby, gestopt met locomotiefbouw in 1967 Schindler, Pratteln (CH), opgegaan in Adtranz L. Schwartzkopff, Berlijn, Duitsland. In 1945 gestopt met locomotievenbouw. Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Winterthur (CH), opgegaan in Stadler Rail SEAG Waggonbau, Siegen (D), opgegaan in Waggon Union SGP (Simmering-Graz-Pauker), Oostenrijk, opgegaan in Siemens TS SIG (Schweizerische Industrie-Gesellschaft), Neuhausen am Rheinfall (CH), opgegaan in ALSTOM Transport Spoorijzer tot overname in 1967 Socimi, Italië, faillissement Sorefame, Amadora (Port.), opgegaan in Adtranz Strømmen-Thune, Noorse fabrikant van spoorwegmaterieel Strüver Aggregatebau KG tot 1967, einde locomotiefbouw Thyssen-Henschel, Kassel (D), opgegaan in ABB Henschel Thunes mekaniske verksted, Noorse fabrikant van spoorwegmaterieel Van der Zypen & Charlier, Aken, Duitsland. Opgegaan in Westwaggon VEB Waggonbau Ammendorf, opgegaan in DWA VEB Waggonbau Bautzen, opgegaan in DWA VEB Waggonbau Dessau, opgegaan in DWA VEB Waggonbau Görlitz, opgegaan in DWA VEB Waggonbau Niesky, opgegaan in DWA Vevey Technologies, Villeneuve (CH), opgegaan in DWA Waggonfabrik Talbot, Aken (D), opgegaan in Bombardier Transportation Waggonfabrik Uerdingen, Krefeld (D), opgegaan in Düwag Waggon Union, Siegen/Berlijn (D), opgegaan in ABB Henschel Wegmann, Kassel (D), tegenwoordig onderdeel van KrausMaffei, fabriceert geen rollend materieel meer Werkspoor, Amsterdam, later Utrecht (NL), opgeheven Westwaggon (Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken), Duitsland. Overgenomen door Klöckner Humboldt Deutz Whitcomb Locomotive Works, Verenigde Staten, tot 1956 WUMAG (Waggon- und Maschinenbau AG), Görlitz, opgegaan in VEB Waggonbau Görlitz