thumb|Het spoorwegennetwerk van Estland in 2008 thumb|Stadler Flirt te Keila, 2013 thumb|Dieseltreinstellen in Valga, 2013 thumb|Balti jaam / Baltisch Station (Tallinn), 2007 thumb|Goederentrein passeert station Ülemiste in Tallinn, 2011 thumb|Stoomlocomotief in Narva, 1937 De spoorwegen van Estland vormen een netwerk van 968 kilometer lang. Van deze bijna duizend kilometer is slechts 132 kilometer geëlektrificeerd.Indexmundi 2004 Estland maakt gebruik van Russisch breedspoor. Dit betekent dat de koppen van de spoorstaven 1520 millimeter uit elkaar liggen. Dit is iets breder dan normaalspoor (1435 mm), dat onder andere in Nederland en België wordt gebruikt.
Personenvervoerders De enige personenvervoerder was sinds de onafhankelijkheid in 1991 AS Eesti Raudtee. In 1997 werd het bedrijf gesplitst in drie nieuwe maatschappijen met verschillende taken: Edelaraudtee AS: Zorgde voor nationale treindiensten met dieseltreinen. Sinds 1 januari 2014 verzorgt deze maatschappij alleen nog goederenvervoer. AS Eesti Liinirongid (Elron): Zorgt voor stedelijke treindiensten rond Tallinn met elektrische treinen. Voor 2013 heette het bedrijf Elektriraudtee. Sinds 1 januari 2014 verzorgt Elron ook alle andere binnenlandse treindiensten, die met dieseltreinen worden gereden. GoRail: Zorgt voor internationale treinen en laat nachttreinen rijden tussen Tallinn en Moskou en tussen Tallinn en Sint Petersburg. Voor 2006 heette het bedrijf EVR Ekspress
Eigenaren Eesti Raudtee heeft de belangrijkste spoorwegen in bezit. Edelaraudtee heeft twee enkelsporige niet-geëlektrificeerde spoorlijnen in bezit richting het zuidwesten van het land. Verder zijn er nog goederenspoorlijnen eigendom van de energiemaatschappij Eesti Energia en van Kunda Trans.
Toekomst Er zijn plannen voor de Rail Baltica. Dit wordt een hogesnelheidslijn van Tallinn via Riga en Kaunas naar Warschau. De lijn zal minimaal 950 kilometer lang worden.
Lijst van spoorwegen Naam LengteHiermee wordt de lengte bedoeld die in gebruik is. Eigenschappen Eigenaar Opmerkingen Spoorlijn Tallinn - Narva 209,6 km enkel/dubbel, deels geëlektrificeerd Eesti Raudtee Spoorlijn Tallinn - Paldiski 47,7 km enkel/dubbel, geëlektrificeerd Eesti Raudtee Spoorlijn Keila - Haapsalu 24,4 km enkel/dubbel, geëlektrificeerd Eesti Raudtee Niet meer in gebruik tussen Turba en Haapsalu Spoorlijn Tapa - Tartu 112,5 km enkel, niet geëlektrificeerd Eesti Raudtee Spoorlijn Tartu - Valga 82,5 km enkel, niet geëlektrificeerd Eesti Raudtee Spoorlijn Tartu - Petsjory 83,5 km enkel, niet geëlektrificeerd Eesti Raudtee Tussen Koidula en Petsjory alleen in gebruik voor goederen Spoorlijn Klooga - Kloogaranna 3,4 km enkel, geëlektrificeerd Eesti Raudtee Spoorlijn Valga - Petsjory 91,5 km enkel, niet geëlektrificeerd Eesti Raudtee Alleen in gebruik voor goederen Spoorlijn Tallinn - Mõisaküla 141,4 km enkel, niet geëlektrificeerd Edelaraudtee Niet meer in gebruik Spoorlijn Lelle – Viljandi 78,7 km enkel, niet geëlektrificeerd Edelaraudtee Põlevkivi Raudtee 200 km enkel, niet geëlektrificeerd Eesti Energia Goederenspoor voor olie Spoorlijn Rakvere – Kunda 19 km enkel, niet geëlektrificeerd Kunda Trans Goederenspoor