China Railway High-speed (CRH) is het hogesnelheidssysteem van de Chinese spoorwegmaatschappij China Railways.
In 2025 was er 50.000 km spoor in gebruik. Daarmee is de CRH goed voor twee derde van alle commerciële HST-spoorwegen ter wereld. De Volksrepubliek China heeft plannen om het netwerk uit te breiden naar 70.000 km tegen 2035. Met 2,29 miljard ritten (2019) is CRH het meest gebruikte spoornetwerk ter wereld.
De langste van deze lijnen is sinds 2017 de hogesnelheidslijn Peking-Kunming (2.760 km). Eerdere lengterecords waren voor Peking-Beihai (2.697 km) en Peking-Hongkong. De drukst gebruikte is Peking-Shanghai. Shanghai-Chengdu, Shanghai-Kunming, Hangzhou-Shenzhen, Peking-Harbin en Lanzhou-Ürümqi zijn vijf andere voorbeelden van dit door CRH uitgebaat netwerk van langeafstandslijnen.
De dienst wordt verzorgd door 744 CRH treinstellen, elk met 8 of 16 rijtuigen (2011). Verschillende leveranciers waren en zijn betrokken bij de bouw van 220 CRH1-stellen, 190 CRH2's, 170 CRH5-stellen, 80 CRH3's en 390 CRH380-stellen. Eind 2011 waren 1050 treinstellen met 10.240 treinwagons geleverd of in bestelling.
Jaar CNB of China Statistical Yearbook 2018: Table 16-19 Basic statistics of High Speed Railway, geraadpleegd op 9 april 2019Lengtespoorwegen(in km)Passagiers(in miljoen)2008 672 7,32009 2.699 46,52010 5.133 133,22011 6.601 285,52012 9.356 388,22013 11.028 529,62014 16.456 703,82015 19.838 961,42016 22.980 1.221,32017 25.164 1.752,22018 29.000 2.0052019 35.000 2.2902020 37.900 2.2032021 40.000 2.6122022 42.000 2.3582023 45.000 2.9402024 48.000 3.272
Categorie:Openbaar vervoer in China Categorie:Spoorwegen in China Categorie:Spoorlijn in China Categorie:Hogesnelheidstrein