mini|hochkant=1.3|Streckenlayout des Autodromo Internazionale del Mugello Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1981, auch 6 Ore Mugello, fand am 12. April auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft und das vierte Rennen der italienischen Gruppe-6-Meisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das dritte Weltmeisterschaftslauf der Saison konnte bei weitem nicht mit dem großen Starterfeld aufwarten wie die beiden Wertungsläufe davor, dem 24-Stunden-Rennen von Daytona und dem 12-Stunden-Rennen von Sebring. Obwohl nur 26 Fahrzeuge gemeldet waren und davon 21 am Renntag starteten, wurde in nicht weniger als sieben Rennklassen der jeweilige Klassensieger ausgefahren. In der Klasse für Sportwagen über 2-Liter-Hubraum war nur ein Rennwagen in Mugello. Ein Porsche 908, der vom Deutschen Siegfried Brunn und dem späteren Rennstallbesitzer Eddie Jordan gefahren wurde. Wie weit dieses Rennmodell von Porsche inzwischen in die Jahre gekommen war, kann man dem Umstand entnehmen das auf den 2-Liter-Osella PA9 von Giorgio Francia, der auf der Pole-Position stand, im Training mehr als sechs Sekunden fehlten.
Großer Favorit auf den Gesamtsieg war der Werks-Gruppe-5-Lancia Beta Montecarlo von Michele Alboreto und Piercarlo Ghinzani. Der Wagen kam nach Problemen mit der Schaltung aber nur als Zweiter ins Ziel und wurde nachträglich wegen eines nicht regelkonformen Getriebewechsels disqualifiziert. Der Sieg ging an den Werks-Osella PA9 von Francia und Lella Lombardi, vor dem Porsche 935 der beiden Briten John Cooper und Dudley Wood sowie dem Gruppe-5-BMW 320i von Anton Fischhaber und Mario Ketterer.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 2.0 14 Osella Squadra Corse Giorgio Francia Lella Lombardi Osella PA9 177 2 Gruppe 5 5 Charles Ivy Racing John Cooper Dudley Wood Porsche 935K3 168 3 Gruppe 5 7 Anton Fischhaber Anton Fischhaber Mario Ketterer BMW 320i 160 4 Gruppe 5 6 Christian Bussi Christian Bussi Jacques Guérin Porsche 935 160 5 GT 31 BMW Italia François Sérvanin Laurent Ferrier Pierre-François Rousselot BMW M1 160 6 S 1.6 22 Mario Benusiglio Mario Benusiglio Luigi de Angelis Osella PA8 160 7 S 1.6 25 Ruggero Parpinelli Ruggero Parpinelli Silvano Frisori Osella PA6 158 8 GT 32 BMW Italia Corrado Fabi Christian Danner BMW M1 155 9 GTX 29 Giovanni del Buono Giovanni del Buono Odoardo Govoni Ferrari 512BB/LM 155 10 S 1.3 27 Vito Veninata Vito Veninata Giovanni Cascone Giuseppe Iacono Osella PA7 154 11 S + 2.0 12 Siegfried Brunn Siegfried Brunn Eddie Jordan Porsche 908/3 154 12 Gruppe 5 4 Weralit Racing Team Edgar Dören Jürgen Lässig Porsche 935K3 152 13 GT 34 Formel Rennsport Club Zürich Peter Zbinden Edi Kofel Marco Vanoli Porsche 924 Carrera GTR 151 14 S 2.0 15 Carlo Franchi Carlo Franchi Luigi Moreschi Osella PA9 139 Disqualifiziert 15 Gruppe 5 8 Martini Racing Michele Alboreto Piercarlo Ghinzani Lancia Beta Montecarlo 168 Ausgefallen 16 GT 35 Marco Curti Marco Curti Luciano Galluzzo De Tomaso Pantera 112 17 S 2.0 18 Marco Onori Luca Onori Marco Onori Maurizio Orsi Osella PA8 104 18 GT 3 BMW Italia Johnny Cecotto Teo Fabi BMW M1 36 19 S 1.6 23 Domenico Bazzani Ettore Bogani Domenico Bazzani Chevron B36 21 20 Gruppe 5 2 Jolly Club Carlo Facetti Martino Finotto Ferrari 308GTB 20 21 S 1.6 24 Umberto Bagnoli Umberto Bagnoli Gianni Bellandi March 76S 13 Nicht gestartet 22 S 2.0 16 Piero Nappi Piero Nappi Osella PA6 1
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 23 Gruppe 5 1 Martini Racing Michele Alboreto Piercarlo Ghinzani Lancia Beta Montecarlo 24 S + 2.0 11 Grid Team Lola Guy Edwards Emilio de Villota Lola T600 25 S 2.0 19 Gabriele Ciuti Gabriele Ciuti Osella PA7 26 GT 33 Helmut Marko Gero Zamagna Peter Oberndorfer BMW M1
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Sportwagen über 2 Liter Siegfried Brunn Eddie Jordan Porsche 908/3 Rang 11 Sportwagen bis 2 Liter Giorgio Francia Lella Lombardi Osella PA9 Gesamtsieg Sportwagen bis 1,6 Liter Mario Benusiglio Luigi de Angelis Osella PA8 Rang 6 Sportwagen bis 1,3 Liter Vito Veninata Giovanni Cascone Giuseppe Iacono Osella PA7 Rang 10 Gruppe 5 John Cooper Dudley Wood Porsche 935K3 Rang 2 GT François Servanin Laurent Ferrier Pierre-François Rousselot BMW M1 Rang 5 GTX Giovanni Del Buono Odoardo Govoni Ferrari 512BB/LM Rang 9
Renndaten
Gemeldet: 26 Gestartet: 21 Gewertet: 14 Rennklassen: 7 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: kalt und stark bewölkt Streckenlänge: 5,245 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:23,800 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 177 Gesamtdistanz des Siegerteams: 928,365 km Siegerschnitt: 154,558 1 km/h Pole-Position: Giorgio Francia – Osella PA9 (#14) - 1.52.570 - 167,736 km/h Schnellste Rennrunde: unbekannt Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 Rennserie: 4. Lauf zur Italienischen Gruppe-6-Meisterschaft 1981
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse bei WSRP
Vorgängerrennen12-Stunden-Rennen von Sebring 1981 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Monza 1981
Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1981 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Scarperia e San Piero