Savoia-Marchetti S.65 war ein von Savoia-Marchetti 1929 entwickeltes, für den Renneinsatz vorgesehenes Wasserflugzeug. Mit einem neuen technischen Konzept sollte die Schneider-Trophy gewonnen und der Preis wieder nach Italien geholt werden. Eines der beiden Flugzeuge verunglückte jedoch, wobei der Pilot Tommaso Dal Molin ums Leben kam. Das Projekt wurde danach aufgegeben.
Geschichte
Nach dem britischen Sieg bei der Schneider-Trophy 1927 in Venedig projektierten die italienischen Flugzeughersteller Macchi, Piaggio, Fiat und Savoia-Marchetti neue Wasserflugzeuge, um den Preis nach Italien zu holen. Der erfahrene Konstrukteur Alessandro Marchetti erarbeitete mit der S.65 ein völlig neues Konzept für ein Renn-Wasserflugzeug – er hatte zuvor schon das Flugboot S.55 entworfen, dass mit über 200 Flugzeugen ein großer Erfolg wurde. Die S.65 besaß zwei hintereinander, in einer Gondel angeordnete Motoren mit je einem Zug- und einem Druckpropeller, wobei der Pilot zwischen den beiden Motoren saß. Diese konstruktive Auslegung des Flugzeugs entsprach weitgehend einem von Dornier im Oktober 1928 auf der ILA in Berlin vorgestellten Konzept.Günter Frost, Karl Kössler, Volker Koos: Dornier – von den Anfängen bis 1945. HEEL Verlag, 2010, S. 193
Konstruktion mini|Rennwasserflugzeug Savoia-Marchetti S.65 (1929) Bei der S.65 handelte es sich um einen einsitzigen Tiefdecker mit zwei hintereinander angeordneten Motoren, Doppelleitwerksträgern und zwei langen, schlanken Schwimmern, der vom Konstrukteur Alessandro Marchetti für den Einsatz über kurze Strecken bei maximaler Geschwindigkeit ausgelegt war.
Antrieb Als Triebwerke kamen zwei wassergekühlte Zwölfzylindermotoren Isotta Fraschini Asso 1-500 zum Einsatz, die vom Konstrukteur Giustino Cattaneo aus für den Rennbetrieb stark modifizierten Asso 500 RI abgeleitet worden waren. Das verstärkte Kurbelgehäuse diente zugleich als tragendes Bauteil der zentralen Rumpfgondel.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 10,7 m Spannweite 9,5 m Flügelfläche 18,8 m² Flügelstreckung 4,8 Startmasse 3300 kg Antrieb zwei Isotta Fraschini Asso mit je , Zweiblatt-Propeller Flächenbelastung 177 kg/m²
Literatur Giorgio Bignozzi, Roberto Gentilli: Aeroplani S.I.A.I. Marchetti : 1915–1935. Edizioni aeronautiche italiane, Firenze 1982, .
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Rennflugzeug Kategorie:Schwimmerflugzeug Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Savoia-Marchetti Kategorie:Flugunfall in Italien Kategorie:Erstflug 1930 Kategorie:Flugunfall 1930 Kategorie:Flugzeug mit Doppelleitwerksträger