mini|Talstation der ersten Sektion auf ca. 658 m.ü.A. mini|Paragliding in Andelsbuch. mini|Paragliding in Andelsbuch (Talstation 1. Sektion). mini|Panorama Bergbahnen Andelsbuch. Die Bergbahnen AndelsbuchFirmenwortlaut: Bergbahnen Andelsbuch GmbH & Co KG, Firmenbuchnummer 14565w. nutzten, wie auch die Bezauer Seilbahn von der anderen Seite, den Bergrücken Niedere zwischen den Gemeinden Bezau und Andelsbuch als Zielpunkt für die Aufstiegshilfen. Aufgrund der stabilen Thermik am Bergrücken „Niedere“ wurden anteilsmäßig besonders viele Paragleiter zum Startplatz Niedere befördert.

Mit Stand Anfang August 2023 hatten die Bergbahnen Andelsbuch zehn ganzjährig Beschäftigte. Verantwortlich für die Bahnen bzw. Geschäftsführer war seit 1988 Bernhard Kleber, Bürgermeister von Andelsbuch.

Seit dem 12. August 2023 ist der Betrieb der Andelsbucher Bergbahnen bis auf Weiteres eingestellt, seit Sommer 2024 werden die beiden Sessellifte abgerissen und bis auf Weiteres nicht ersetzt.„Ein Abriss mit viel Wehmut“ in: „Vorarlberger Nachrichten“ vom 27. Juli 2024, Seite A4

Geschichte Die Seilbahnanlagen in Andelsbuch-Gerach wurden 1969 bis 1971 wesentlich auf die Initiative des Baumeisters Guntram Moosbrugger errichtet. Zuerst wurde die untere Sektion gebaut und, nachdem sich zeigte, dass die Schneelage dort unzureichend war, die obere. Guntram Moosbrugger war auch bis 1986 Leiter der Bergbahnen Andelsbuch (früher: Andelsbucher Großlifte Gerach-Niedere). 1986 wurden die Bergbahnen Andelsbuch von der Gemeinde Andelsbuch, dem Land Vorarlberg und einigen Gesellschaftern übernommen.

Seit einem Unfall mit Todesfolge am 12. August 2023 ruhte der Betrieb der Andelsbucher Bergbahnen vorzeitig. Die aktuelle Betriebsgenehmigung für die Sessellifte war ohnehin zum Ende der Sommersaison 2023 ausgelaufen. Eine dann erforderliche, sehr teure Modernisierung der 52 Jahre alten und an der Verschleißgrenze angelangten Anlage kam nicht mehr in Frage. Nur mit neuen Anlagen, die mehr als 10 Millionen Euro kosten würden, würde es wieder Aufstiegshilfen von Andelsbuch auf die Niedere geben. Es wurde an der Finanzierung eines Neubaus der Sessellifte gearbeitet, eine Lösung ist aber 2024 nicht in Sicht. Die drei Schlepplifte auf der Niedere werden von den Bergbahnen Bezau übernommen, die Beförderung aus dem Tal dort hinauf erfolgt nun ausschließlich von Bezau aus.

Technische Daten

Die Bergbahnen Andelsbuch betrieben im Winterbetrieb zwei Doppelsessellifte und fünf Schlepplifte und die Doppelsessellifte auch im Sommerbetrieb. Der maximale Höhenunterschied betrug 1046 m,Summe der Förderhöhe der Doppelsessellift Sektion I und II und die Förderhöhe der Doppelschleppliftanlage Niederemulde. die Beförderungskapazität betrug in Summe 6383 Personen/Stunde.

Winterbetrieb

Es wurden Skiabfahrten mit einer Länge von etwa 8 km bereitgestellt (6 Abfahrten, 1 Skiweg sowie 4 markierte Skirouten).

Sommerbetrieb

Es gibt zahlreiche leichte bis anspruchsvolle Wandermöglichkeiten. Ab der ehemaligen Bergstation des Doppelsesselliftes Andelsbuch – Gerach (1. Sektion) beginnt ein alpgeschichtlicher Lehrpfad, welcher der Information zum Alpgebiet Niedere-Winterstaude dient und von Werner Vogt initiiert wurde. Der Sommerbetrieb lief über weniger Wochenstunden als der Winterbetrieb.

Übersicht

Lifttyp Skigebiet Förderlänge (m) Förderhöhe (m) Förderleistung (P/h) Transport-kapazitätDaten aus der Statistik des Amtes der Vorarlberger Landesregierung 2015 (PDF) Weitere Daten von: Seilbahntechnik.net. DSLDoppelsessellift. Gerach-Niedere I 1720 473 900 425.700 DSL Gerach-Niedere II 1167 431 720 310.320 SCHLHSchlepplift mit hoher Seilführung. Breitfeld 625 225 1028 231.300 SCHLNSchlepplift mit niederer Seilführung. Grossmoos 142 24 690 16.560 SCHLH Niederekopf 155 47 645 30.315 SCHLH Niederemulde L (II) 630 142 1200 170.400 SCHLH Niederemulde R (I) 630 142 1200 170.400 Gesamt 5069 1484 6383 1.354.995

Sessellifte

Name Gerach-Niedere I Gerach-Niedere II Hersteller Steurer, Doren Steurer, Doren Baujahr 1971 1972 Seilhöhe in der Talstation Seilhöhe in der Bergstation Höhenunterschied 473 m 431 m Betriebslänge (waagrechte Länge) 1720 m 1167 m Stützen 23 11 Spanneinrichtung Talstation (Spanngewicht) Talstation (Spanngewicht) Antriebsstation Talstation Bergstation mittlere Neigung 28,8 % 40,8 % größte Neigung 70,4 % 86,4 % Fahrbetriebsmittel Sessel Sessel Fassungsvermögen Fahrbetriebsmittel 2 Personen 2 Personen Nennfahrgeschwindigkeit 2,5 m/s 2,0 m/s Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn im Uhrzeigersinn Fahrtzeit ca. 11,2 Minuten ca. 9,7 Minuten größte Förderleistung je Stunde und Richtung 900 Personen 720 Personen

Schlepplifte

Name Breitfeld Niederekopf Niederemulde I und IIidentische Doppelanlage Hersteller Steurer, Doren Steurer, Doren Steurer, Doren Baujahr 1973 1972 1972 Seilhöhe in der Talstation Seilhöhe in der Bergstation Höhenunterschied 225 m 47 m 142 m Betriebslänge (waagrechte Länge) 625 m 155 m 630 m Förderseildurchmesser 19 mm     Spanneinrichtung Talstation (Spanngewicht) Bergstation (Spanngewicht) Bergstationen (Spanngewichte) Antriebsstation Bergstation Talstation Talstationen Fahrbetriebsmittel 70 Schleppliftbügel (Doppelmayr) Doppelmayr Doppelmayr Fassungsvermögen Fahrbetriebsmittel 2 Personen 1 Person 2 Personen Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn gegen Uhrzeigersinn einmal im und einmal gegen den Uhrzeigersinn größte Förderleistung je Stunde (1 Richtung) 1028 Personen 645 Personen 1200 Personen pro Anlage 2400 Personen gesamt

Vorfälle

Am Doppelsessellift Gerach-Niedere II, der oberen Sektion, kam es zu zwei Vorfällen.

Am 3. Jänner 2015 sprang das Förderseil bei starkem, böigem Wind an einer Stütze aus der Seilrollenführung. Der Lift stoppte selbsttätig. Binnen 2 Stunden waren die 9 Fahrgäste, die bei winterlichen Bedingungen in den Sesseln ausharrten, von Bergrettern abgeseilt.Neun Personen aus Sessellift abgeseilt, orf.at, 4. Januar 2015, abgerufen am 12. August 2023. Am 12. August 2023 rutschte ein Doppelsessel bei der Talfahrt auf dem Tragseil abwärts und prallte gegen den davor befindlichen Sessel. Ein auf dem abgleitenden Sessel sitzender Mann rutschte beim Aufprall unter dem Sicherheitsbügel hindurch, fiel aus 4 m Höhe auf einen Wiesenhang, wurde schwer verletzt und starb zwei Wochen danach im Krankenhaus.Mann bei Sessellift-Unglück schwer verletzt, orf.at, 12. August 2023, abgerufen am 12. August 2023. Die Staatsanwaltschaft stellte das dazu eingeleitete Ermittlungsverfahren 2024 ein.

Weblinks

Andelsbucher Bergbahnen – Webseite der Betreiber

Einzelnachweise

Kategorie:Luftseilbahn in Vorarlberg Kategorie:Luftseilbahn in Europa Kategorie:Bauwerk in Andelsbuch Kategorie:Wintersportgebiet in Vorarlberg