De spoorlijn Homburg - Neunkirchen onderdeel van de Pfälzische Ludwigsbahn is een Duitse spoorlijn in Saarland en is als spoorlijn 3282 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis De Bayerische Eisenbahngesellschaft der Pfalz-Rheinschanz-Bexbacher Bahn werd op 30 maart 1838 opgericht. De naam werd in mei 1844 veranderd in Pfälzische Ludwigsbahn-Gesellschaft.
Het traject werd in twee fases geopend: Homburg - voormalige grens Beieren - Pruisen: 6 juni 1849 voormalige grens Beieren - Pruisen - Neuenkirchen: 20 oktober 1850
Treindiensten De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.
Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen: Homburg (Saar) Hauptbahnhof DB 3250, spoorlijn tussen Saarbrücken en Homburg DB 3280, spoorlijn tussen Homburg en Ludwigshafen DB 3281, spoorlijn tussen Homburg en Staudernheim DB 3283, spoorlijn tussen Homburg en Einöd DB 3284, spoorlijn tussen Homburg Hauptbahnhof en Homburg Rangierbahnhof Bexbach DB 3275, spoorlijn tussen Bexbach - Petrocarbona Neunkirchen (Saar) Hauptbahnhof DB 3240, spoorlijn tussen Saarbrücken en Neunkirchen DB 3270, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Neunkirchen-Heinitz DB 3273, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof W169 en W342 DB 3278, spoorlijn tussen Neunkirchen Hauptbahnhof en Saarstahl Nordanschluss DB 3286, spoorlijn tussen Neunkirchen en Kraftwerk Bexbach DB 3511, spoorlijn tussen Bingen en Saarbrücken
Elektrificatie Het traject werd in 1966 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Galerij
Literatuur Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, .
Homburg - Neunkirchen