Peja Group is een Nederlands bedrijf met een lange geschiedenis in internationale handel, vastgoedactiviteiten en durfkapitaal. Het hoofdkantoor is gevestigd in Arnhem.
Geschiedenis thumb|left|Plaquette ter ere van Peja-oprichter Jacob Steven Stenfert. Peja werd op 13 september 1937 opgericht in Rotterdam door Peter Burgers en Jacob Steven Stenfert (Jaap). De bedrijfsnaam is een acroniem van hun voornamen. Aanvankelijk richtte Peja zich op de import en verkoop van huishoudelijke apparatuur uit Duitsland. Door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog werden de activiteiten in Rotterdam gestaakt. Burgers begon een bakpoederbedrijf in Deventer, terwijl Stenfert zich vestigde in Dieren en handelde in houtproducten. Na het overlijden van Burgers tijdens een bombardement besloot Stenfert de onderneming voort te zetten onder de oorspronkelijke naam Peja.
Internationale handel thumb|right|Peja-hoofdkantoor te Arnhem. In oktober 1945 verhuisde Peja naar Arnhem, waar het inspeelde op de grote naoorlogse vraag naar meubilair en huishoudelijke artikelen. Het bedrijf werd al gauw de grootste meubelimporteur voor de Benelux. In de daaropvolgende jaren breidde het assortiment uit met onder andere matrassen, metalen bedden en kerstverlichting. In 1949 verkocht Peja enkele honderden tweedehands opleggers aan SAG Wismut in Chemnitz, DDR.
Vanaf de jaren 1950Leipziger Messe Algemeen Handelsblad, 1 november 1955 tot het einde van de jaren 1980 speelde Peja een centrale rol in de export van Nederlandse kapitaal- en consumptiegoederen naar het Oostblok. Peja sloot exclusieve vertegenwoordigingscontracten met onder andere Heineken, Douwe Egberts, Stork en Nutricia. Het bedrijf bemiddelde bij de verkoop van schepen, vliegtuigen en industriële installaties. Zo werd in 1956 een zuivelfabriek van VMF Stork verkocht aan de DDR. Peja Brustrac begon in 1962 met de import van Belarus-trekkers en twee jaar later met Ursus. Peja verwierf in 1964 de exclusieve rechten voor de import van VEM-elektromotoren uit Oost-Duitsland en eveneens in 1964 werd een contract van meer dan 40 miljoen Nederlandse gulden gesloten voor de bouw van vrachtschepen voor VEB Deutsche Seereederei in Rostock.DDR plaatst bij scheepswerven miljoenenorder De nieuwe Limburger, 17 november 1964Oostduits schip in Lemmer te water Nieuwsblad van het Noorden, 13 september 1965 Peja opende een kantoor in Berlijn en werkte samen met AKZO voor de levering van chemicaliën aan de Sovjet-Unie.
In 1971 werd Peja omgevormd tot Peja Holding NV, met zes dochterondernemingen. In 1979 werd Peja overgenomen door Holec, wat leidde tot een sterke groei in Oost-Europa. In 1982 kocht Peja de aandelen terug en hervatte haar zelfstandige koers.Holec verkoopt deel van aandeel in Peja De Volkskrant, 15 december 1982 Gedurende de jaren 1980 was 90% van de omzet afkomstig uit Comecon-landen. Veelal betrof het ruilhandel waarbij goederen werden geruild in plaats van betaald met valuta. Zo werden machines geruild voor katoen in Kazachstan, en katoen voor sperziebonen in Kenia. Het bedrijf vestigde dochterondernemingen in onder andere de volksrepublieken Polen en Bulgarije, de Socialistische Republiek Roemenië, de Socialistische Volksrepubliek Albanië, de Tsjecho-Slowaakse Socialistische Republiek, de Afrikaanse volksrepublieken Mozambique en Angola, de Socialistische Republiek Vietnam, Cuba en de Sovjet-Unie. Rond 1990 telde Peja circa 500 medewerkers.
Diversificatie Na de val van het communisme en de politieke veranderingen in Oost-Europa werd Peja geherstructureerd tot een financiële holding. De commerciële activiteiten werden ondergebracht bij dochterondernemingen.
In de jaren 1990 richtte Peja zich op de wereldwijde markt voor elektromotoren. Het bedrijf startte een joint venture met een Chinese fabrikant en richtte Dutchi Benelux BV op. Dutchi Motors groeide uit tot een van de grootste distributeurs van laag-, midden- en hoogspanningsmotoren ter wereld, actief in meer dan 90 landen. In 2008 werd Dutchi Motors verkocht aan het Amerikaanse Regal Beloit.
Na de verkoop van Dutchi Motors verschoof Peja haar focus naar vastgoedontwikkeling en investeringen. Het bedrijf breidde uit naar de Verenigde Staten, Duitsland, China en Rusland. In 2012 keerde Peja terug naar de motorenmarkt met de oprichting van Omec Motors in Arnhem.
Huidige structuur Peja Group bestaat uit vier divisies: Elektromotoren: Omec Motors, Simotop (Nederland) en Kaiser-Motoren (Duitsland) vormen samen de motorendivisie. Vastgoed: Peja Vastgoed, Peja Immobilien en Princeton Property Partners beheren vastgoed in Nederland, Duitsland en de VS. Peja Vastgoed beheert ook magazijnen en kantoorruimte vanuit het hoofdkantoor in Arnhem. Durfkapitaal: Sinds 1979 investeert Peja in opkomende markten via aandelenparticipaties en beursgenoteerde bedrijven. Erfgoed: Peja beheert historische locaties zoals Checkpoint Bravo in Berlijn en de Dömitzer Elbe- spoorbrug.Duitsland Instituut 'In het bruggenhoofd kan misschien een ijscotent' : Nederlandse verzamelaar koopt Dömitzer Eisenbahnbrücke Duitslandweb, 20 april 2010 Daarnaast is op het Peja-terrein in Arnhem het First National Rolls Royce & Bentley Museum gevestigd, dat beschikt over een collectie van meer dan 200 oldtimers.Jacobs, M. De Rolls-Royce-rebel: Toni Bienemann wijkt het liefst van het rechte pad af Panorama, 3 september 2022 Het betreft voornamelijk naoorlogse modellen en ongeveer de helft daarvan is van de automerken Rolls-Royce en Bentley. In hetzelfde pand waar het privémuseum is gevestigd, worden aanpassingen, onderhoud en reparaties uitgevoerd aan oldtimers.
Externe link Officiële website
Categorie:Nederlands bedrijf Categorie:Economie in Arnhem Categorie:Internationale handel Categorie:Organisatie in Rotterdam Categorie:Organisatie in Arnhem Categorie:Economie in Rotterdam