thumb|Voormalige wagon van de onderneming De Société générale des chemins de fer économiques was een Belgische spoorwegmaatschappij die werd opgericht in 1880 om spoorwegnetten te bouwen en te exploiteren in België en wereldwijd. Ze volgde de Société générale de tramways op. In 1928 fuseerde ze met de maatschappij Tramways bruxellois, de andere Brusselse trammaatschappij.
Vanwege de donkerbruine kleur van de voertuigen en de uniformen van het personeel stond deze maatschappij bij het Brusselse publiek bekend als de 'chocoladetrams' (Frans: trams chocolat). Hoewel tegenwoordig geen van deze trams nog in commerciële dienst rijdt, zijn verschillende motorwagens en aanhangwagens in rijdende staat bewaard door het Museum voor het Stedelijk Vervoer te Brussel. Vrijwilligers rijden er met toeristen, voornamelijk tussen het Jubelpark en het voormalige station van Tervuren (nabij het AfricaMuseum), door het Zoniënwoud.
Lijnen Beurs – Sint-Joostplein: Beurs – Madouplein: geopend op 20 juni 1889 Madouplein – Sint-Joostplein: geopend in 1890 Beurs – Stefaniaplein: geopend in 1890 Beurs – Molenbeek (Hertogin van Brabantplein): geopend in 1893 Beurs – Molenbeek (Zwarte Vijversplein): geopend in 1896 Beurs – Koekelberg: geopend in 1896 Beurs – Basiliek: geopend in 1896 Beurs – Jette: geopend in 1896 Beurs – Station Rogier: geopend in 1900 Beurs – Laken (Emile Bockstaelplein): geopend in 1907 Beurs – Hallepoort: afgestaan aan de Tramways bruxellois
Uitbreidingen: Molenbeek (Hertogin van Brabantplein) – Scheut: geopend in 1907 Basiliek – Laken (Emile Bockstaelplein): geopend in 1908 Sint-Joostplein – Geuzenplein: geopend op 31 oktober 1909 Molenbeek (Zwarte Vijversplein) – Berchem: geopend in 1912 Hallepoort – Van Meenenplein: geopend op 12 april 1912 Jette – Anderlecht: geopend in 1913 Laken (Emile Bockstaelplein) – Hôpital Brugmann: geopend in 1923
Categorie:Openbaarvervoerbedrijf in Brussel Categorie:Voormalig Belgisch openbaarvervoerbedrijf Categorie:Voormalig bedrijf met zetel in Brussel