Mattia Rato (Monza, 10 januari 2005) is een Italiaans motorcoureur.
Carrière Rato begon zijn internationale motorsportcarrière in 2017 in de 125 2T-klasse van het Italiaanse Pre Moto3-kampioenschap. In de twee races waar hij aan deelnam, eindigde hij allebei op het podium. In 2018 reed hij in een volledig seizoen van het kampioenschap, ditmaal in de 250 4T-klasse. Hij eindigde driemaal op het podium en werd met 113 punten zesde in de eindstand.
In 2019 stapte Rato over naar de Italiaanse Moto3, waarin hij op een KTM reed. Hij behaalde 22 punten en werd negentiende in het klassement, met een zevende plaats op het Circuit Mugello als beste race-uitslag. In 2020 kwam hij uit in de Spaanse Moto2 op een Kalex. Met 47 punten eindigde hij als dertiende in het kampioenschap, met als beste resultaat een negende plaats op het Autódromo Internacional do Algarve. In 2021 bleef hij actief in de Spaanse Moto2. Twee vijfde plaatsen op Portimão waren zijn beste resultaten en hij verbeterde zichzelf naar de zevende positie in de einduitslag met 70 punten.
In 2022 werd de Spaanse Moto2 vervangen door een Europees Moto2-kampioenschap, waarin Rato opnieuw op een Kalex reed. Hij behaalde zijn eerste podiumplaats in het kampioenschap in het eerste raceweekend op het Autódromo do Estoril. Met 76 punten werd hij achtste in het klassement. In 2023 stond hij eenmaal op het podium op het Circuit Ricardo Tormo Valencia en behaalde hij in totaal 113 punten, waardoor hij achter Senna Agius, Xavier Cardelús en Alberto Surra vierde in het kampioenschap werd. Tevens maakte hij dat jaar zijn debuut in de Moto2-klasse van het wereldkampioenschap wegrace bij het Pertamina Mandalika SAG Team op een Kalex als vervanger van de geblesseerde Taiga Hada tijdens de Grands Prix van Oostenrijk en Catalonië. Hij eindigde in deze races respectievelijk op de plaatsen 19 en 22.
In 2024 keerde Rato terug naar de Europese Moto2 op een Kalex. Na vier raceweekenden, waarin een vijfde plaats op Estoril zijn beste resultaat was, verliet hij het kampioenschap. Vervolgens stapte hij over naar het Italiaans kampioenschap Supersport, waarin hij op een Ducati aan de tweede seizoenshelft deelnam. Hij behaalde een podiumplaats in de seizoensfinale op het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari en werd met 44 punten veertiende in de eindstand. Ook reed hij in de ronde op Imola in de Supersport 300-klasse en eindigde hier tweemaal als tweede op een Kawasaki.
In 2025 reed Rato een volledig seizoen in het Italiaans kampioenschap Supersport op een Ducati. Hij won de laatste drie races van het seizoen - een op Imola en twee op Mugello - en stond hiernaast nog vier keer op het podium. Met 199 punten werd hij achter Luca Ottaviani en Xavier Artigas derde in het klassement. Ook reed hij in het laatste raceweekend van het WK supermoto op het Circuit Jules Tacheny, met een zesde plaats als beste resultaat. Dat jaar debuteerde hij ook in het wereldkampioenschap Supersport tijdens het raceweekend op Cremona als wildcardcoureur op een Yamaha, waarin hij de races als zeventiende en achttiende eindigde.
In 2026 maakt Rato zijn debuut in het wereldkampioenschap superbike bij het Motoxracing WorldSBK Team op een Yamaha.
Statistieken Grand Prix Per seizoen SeizoenKlasseMotorTeamRacesWinstPodiumsPoles 2023 Moto2 Kalex Pertamina Mandalika SAG Team 2 0 0 0 0 0 37e Totaal 2 0 0 0 0 0
Per klasse KlasseSeizoenen1e GP1e podium1e winstRacesWinstPodiumsPolesKampioen Moto2 2023 Oostenrijk 2023 2 0 0 0 0 0 0 Totaal 2023 2 0 0 0 0 0 0
Races per jaar (vetgedrukt betekent pole positie; cursief betekent snelste ronde) Jaar Klasse Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2023 Moto2 Kalex POR ARG AME SPA FRA ITA DUI NED GBR OOS19 CAT22 SMR IND JPN INA AUS THA MAL QAT VAL 37 0
Externe links Mattia Rato op de officiële website van het wereldkampioenschap wegrace
Categorie:Italiaans motorcoureur