De Black Armada verwijst naar de vakbondsacties die tijdens de Indonesische Onafhankelijkheidsoorlog (1945–1949) door Australische maritieme bonden werden ingezet om Nederlandse vaartuigen in Australische havens te blokkeren. In totaal ondervonden 559 zeeschepen hinder van de acties. De gestrande schepen werden bekend als de Black Armada, omdat ze door de vakbonden op de zwarte lijst waren geplaatst.
Toen Japan in 1942 Nederlands-Indië binnenviel, zochten tienduizenden Nederlanders en Indonesiërs hun toevlucht in Australië. Na de Japanse capitulatie in augustus 1945 wilden de Nederlandse autoriteiten hun gezag over de kolonie herstellen, waar Indonesische nationalisten op 17 augustus 1945 de Republiek Indonesië hadden uitgeroepen. Indonesische zeelieden in Sydney weigerden na de onafhankelijkheidsverklaring op Nederlandse schepen te varen. De Australische Zeeliedenbond steunde dit en riep leden op tot een boycot van schepen die munitie of troepen vervoerden, bestemd voor gebruik tegen Indonesië. Vanaf 24 september 1945 breidden de acties zich uit van Brisbane en Sydney naar Melbourne en Fremantle, en sloten meerdere vakbonden aan. Een instructiefolder van de vakbondskoepel riep op om om Nederlandse schepen geen kolen, voorraden, reparaties of sleepbootdiensten te verlenen. De boycot bemoeilijkte de Nederlandse militaire operaties.
De Australische regering steunde de Indonesische zaak ook diplomatiek: zij plaatste het conflict op de agenda van de Verenigde Naties en voerde de hulp aan de Indonesische republiek op. Internationale druk dwong Nederland uiteindelijk tot onderhandelen; in december 1949 erkende Nederland de Indonesische soevereiniteit. Daarmee kwam ook een einde aan de boycot.Dutch shipping - Union Lifts Ban (1949) The Kalgoorlie Miner, 2 december, p. 5. (Geraadpleegd: 15 maart 2026).
Categorie:Dekolonisatie van Indonesië Categorie:Kolonialisme Categorie:Onafhankelijkheidsoorlog