De XPeng G9 is een volledig elektrische middelgrote crossover SUV, geproduceerd door het Chinese elektrische autobedrijf Xpeng Motors. De G9 werd in november 2021 onthuld tijdens de Guangzhou Auto Show en werd officieel uitgebracht in China in het derde kwartaal van 2022.

De G9 is het eerste XPeng-product dat is ontworpen voor zowel de Chinese binnenlandse markt als de internationale markt.

Overzicht links|miniatuur|Achteraanzicht De XPeng G9 is het vierde product, na de compacte crossover G3, de middenklasse sedan P7 en de compacte sedan P5. De G9 voldoet aan de veiligheidsnormen voor nieuwe auto's in China en de Europese Unie, evenals aan de Europese voertuigcertificeringsnormen, bekend als European Whole Vehicle Type Approval. Daarmee is de G9 het eerste XPeng-model dat is ontworpen met buitenlandse markten in gedachten.

De G9 voldoet ook aan de milieueisen van de EU, met een naar eigen zeggen herbruikbaarheidspercentage van meer dan 85% en een recyclepercentage van meer dan 95%.

De XPeng G9 is ontwikkeld op hetzelfde platform als de P7. Daardoor is de wielbasis van beide auto's vrijwel gelijk, tussen 3 en 3,10 meter, en deelt hetzelfde platform als de Volkswagen ID. serie.

De XPeng G9 is specifiek bedoeld om rechtstreeks te concurreren met modellen zoals de Tesla Model Y, de Nio ES7 en de Li One van Li Auto.

De XPeng G9 is uitgerust met het rijhulpsysteem XPilot 4.0 en heeft XPengs eigen SiC-platform voor elektrische voertuigen, waardoor het voertuig geschikt is voor X-Power-snelladers voor het opladen van voertuigen tot 200 kilometer in 5 minuten via de 800 volt-architectuur.

De G9 heeft twee Nvidia Drive Orin-SoC's. Het beschikt hiermee over hardware die autonoom rijden mogelijk maakt.

Vernieuwing in 2025 De G9 heeft op 6 maart 2025 belangrijke updates gekregen, onder andere aan de aandrijflijn en het ADAS-systeem. Het exterieur is grotendeels hetzelfde gebleven, maar is nu verkrijgbaar met een Midnight Knight-esthetisch pakket, nieuwe velgopties en soft-close-deuren. Het infotainmentsysteem maakt nu gebruik van een Qualcomm Snapdragon 8295P SoC.

Het ADAS-systeem is geüpgraded naar XPengs nieuwste Turing AI-systeem, dat voor het eerst te zien was in de P7+ en opvallend genoeg geen lidar-sensoren gebruikt, maar in plaats daarvan vertrouwt op drie 4D mmWave-radars en 11 camera's die gebruikmaken van LOFIC-technologie.

De aandrijving van de G9 werd bijgewerkt met nieuwe accupakketten die 5C-laden ondersteunen voor 10-80% in 12 minuten op alle varianten. Daarnaast zijn de motoren herzien en leveren ze meer vermogen, waarmee de actieradius iets toenam.

Update 2026 Op 8 januari 2026 heeft XPeng de G9 geüpdatet, waardoor deze toegang kreeg tot het nieuwste ADAS-systeem en de infotainmentsoftware van het bedrijf. Het bedrijf voegde een matte New Moon Silver-lak toe als keuze.

De auto werd in dat jaar leverbaar met maximaal drie door XPeng zelf ontwikkelde Turing AI-chips voor een vermogen tot 2250 TOPS aan rekenkracht, waardoor het gebruik van het VLA-model mogelijk is met AEB- en AES-functionaliteit tot 130 km/h.

Het infotainmentsysteem is bijgewerkt naar AIOS versie 6.0 die de nieuwste AI-assistenten van het bedrijf integreert en een nieuwe ADAS-gebruikersinterface bevat. Deze update kwam ook beschikbaar voor eerdere modellen.

Externe links

Officiële website (Engelstalig) Officiële website (Nederlands)

Categorie:Elektrisch automodel Categorie:SUV