Daniel Harper (Hillsborough, 8 december 2000) is een Noord-Iers autocoureur. In 2023 won hij de titel in het Brits GT-kampioenschap.

Carrière Harper begon zijn autosportcarrière op zesjarige leeftijd in het karting. Tevens reed hij races op een quad. Later stapte hij over naar de rallysport, waar hij in 2015 drie ronden van de Ierse Junior 1000 Rally Challenge won.

Eind 2015 won Harper de Ginetta Junior Scholarship, waardoor hij in 2016 een volledig vergoed seizoen in het Ginetta Junior Championship kon rijden. Hij kwam hierin uit voor Douglas Motorsport en won twee races op Donington Park en het Snetterton Motor Racing Circuit. Daarnaast stond hij nog vijf keer op het podium. Met 390 punten werd hij vijfde in de eindstand als beste rookie. In 2017 bleef hij actief in het kampioenschap en behaalde hij zeven zeges: twee op zowel Snetterton, de Rockingham Motor Speedway als Brands Hatch en een op Donington. Met 625 punten steeg hij naar de derde plaats in het eindklassement, achter Tom Gamble en Sebastian Priaulx.

Voor de seizoenen 2018 en 2019 werd Harper benoemd tot juniorcoureur van de Britse tak van Porsche, waardoor hij in de Britse Porsche Carrera Cup uit mocht komen. Hij reed voor het team JTR en in zijn eerste jaar won hij tweemaal op Oulton Park en het Knockhill Racing Circuit. Daarnaast stond hij nog vier keer op het podium. Met 84 punten werd hij vijfde in de eindstand. In 2019 bleef hij actief in de klasse en won hij achtmaal: twee keer op Brands Hatch en het Thruxton Circuit en een keer op Donington, het Croft Circuit, Oulton Park en Silverstone. Met 159 punten werd hij gekroond tot kampioen in de klasse.

In 2020 en 2021 was Harper een juniorcoureur van BMW. In deze jaren kwam hij uit in de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), exclusief gehouden op de Nürburgring Nordschleife. In 2020 reed hij in de SP8T-klasse voor achtereenvolgens FK Performance Motorsport en Walkenhorst Motorsport en behaalde hij een podiumfinish in zijn tweede race. Ook won hij dat jaar de 24 uur van de Nürburgring in dezelfde klasse. In 2021 stapte hij over naar de SP9-klasse, de hoogste klasse binnen het kampioenschap, en reed hij voor het BMW Junior Team. Hij behaalde twee overwinningen en nog twee podiumplaatsen, waardoor hij tweede in de eindstand werd.

In 2022 debuteerde Harper in de GT World Challenge Europe Endurance Cup (GTWCE EC) bij het team ROWE Racing. Een vierde plaats op het Circuit Paul Ricard was hierin zijn beste resultaat en hij werd met 36 punten elfde in het klassement. Verder won hij een kwalificatierace voor de 24 uur van de Nürburgring.

In 2023 werd Harper een volwaardig fabriekscoureur van BMW en reed hij in de eerste drie races van de NLS en de 24 uur van de Nürburgring voor het BMW Team RMG. Hiernaast bleef hij actief in de GTWCE EC bij ROWE Racing, waar hij op het Autodromo Nazionale Monza een podiumfinish behaalde. Hij debuteerde ook in het Brits GT-kampioenschap voor Century Motorsport als teamgenoot van Darren Leung. Hij won twee races op Silverstone en Brands Hatch en stond ook op Snetterton en Donington op het podium. Met 176 punten werd hij gekroond tot kampioen in de klasse.

In 2024 bleef Harper actief als fabriekscoureur van BMW en reed hij een dubbel programma in de GTWCE. In de Endurance Cup bleef hij bij ROWE Racing rijden, terwijl hij in de Sprint Cup in de Bronze Cup-klasse zijn debuut maakte voor Century Motorsport. In de Endurance Cup behaalde hij, naast Augusto Farfus en Max Hesse, zijn eerste zege op Paul Ricard en eindigde hij met 36 punten als achtste in het klassement. In de Sprint Cup won hij beide races op de Hockenheimring Baden-Württemberg en stond hij nog drie keer op het podium, waardoor hij met zijn teamgenoot Leung met 74,5 punten kampioen werd. Verder stond hij in de 24 uur van de Nürburgring op het podium.

thumb|left|Dan Harper op Watkins Glen International in 2025. In 2025 won Harper zijn eerste 24-uursrace in de 24 uur van Dubai als teamgenoot van Hesse, Leung, Ben Tuck en Al Faisal Al Zubair voor Al Manar Racing by Team WRT. Vervolgens debuteerde hij in de GTD Pro-klasse van het IMSA SportsCar Championship bij Paul Miller Racing als teamgenoot van Hesse. Hij won twee races: een op Watkins Glen International en een tijdens de Petit Le Mans op Road Atlanta. Daarnaast stond hij ook in de 12 uur van Sebring en op de Indianapolis Motor Speedway op het podium. Met 2984 punten werd hij vierde in de eindstand. Hiernaast reed hij enkele races in de Britse GT, waar hij op Silverstone won, en de GTWCE.

In de winter van 2025 op 2026 nam Harper deel aan de Asian Le Mans Series voor het Team WRT. Hij won twee races op Dubai en het Yas Marina Circuit en werd met 68 punten vijfde in de stand. In 2026 won hij voor Paul Miller Racing de 24 uur van Daytona in de GTD Pro-klasse, samen met zijn teamgenoten Hesse, Connor De Phillippi en Neil Verhagen. Dat jaar debuteerde hij in het FIA World Endurance Championship bij WRT. In de eerste race, de 6 uur van Imola, behaalde hij met zijn teamgenoten Anthony McIntosh en Parker Thompson direct zijn eerste zege in de LMGT3-klasse. In de GTWCE EC reed hij ook voor WRT, naast Hesse en Valentino Rossi.

Externe link Statistieken op Driver Database

Categorie:Brits autocoureur