miniatuur|De Japanse Etorofu in 1943 Kaibokan of kaibōkan (海防艦; letterlijk zeeverdedigingsschip) of kustverdedigingsschip was een type marineschip dat door de Japanse Keizerlijke Marine werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog voor escorte- en kustverdedigingstaken. De term escort ship werd door de Amerikaanse marine gebruikt om deze klasse Japanse schepen aan te duiden.
Beschrijving Deze schepen waren het Japanse equivalent van de geallieerde destroyer escorts en fregatten. Alle drie typen werden ontwikkeld als een goedkopere oplossing voor anti-onderzeebootoorlogvoering, ter vervanging van grotere vlootjagers.
Hoewel er overeenkomsten bestonden, hadden Amerikaanse destroyer escorts een iets andere rol dan de kaibōkan binnen de Japanse Keizerlijke Marine. Kaibōkan waren doorgaans uitgerust met dieselmotoren en droegen nooit torpedobuizen. Veel geallieerde escorteschepen daarentegen gebruikten stoomturbines en beschikten wel over torpedowapens. Door deze ontwerpverschillen waren kaibōkan in escortetaken vaak minder effectief dan hun geallieerde tegenhangers.
Door het ontbreken van zwaardere bewapening en hogere snelheid zijn ze in zekere zin beter te vergelijken met de Japanse Matsu-klasse destroyers, die door de Japanse Keizerlijke Marine werden geclassificeerd als “Type D destroyers” (丁型駆逐艦). Deze waren bedoeld als algemene escorteschepen met beperkte vuurkracht en snelheid.
Kaibōkan hadden ook tegenhangers binnen de Asmogendheden, waaronder de F-klasse escortes van de Kriegsmarine en de Amiral Murgescu van de Roemeense marine.
Tijdens de oorlog werd het ontwerp steeds verder vereenvoudigd om de productie te versnellen en grotere aantallen schepen te kunnen bouwen.
Oorspronkelijke betekenis Voor de Tweede Wereldoorlog was kaibōkan een verzamelterm voor uiteenlopende verouderde marineschepen, variërend van slagschepen tot sloepen. Zo werd het slagschip Mikasa in 1921, 19 jaar na haar indienststelling, heringedeeld als een kaibōkan van de eerste klasse.
Categorie:Japans marineschip in de Tweede Wereldoorlog