De QSMV Dominion Monarch was een Brits passagiersschip en koelschip van de rederij Shaw, Savill & Albion. Het schip onderhield de lijnvaart tussen Groot-Brittannië, Australië en Nieuw-Zeeland. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het ingezet als troepentransportschip. In 1962 deed het in Seattle dienst als drijvend hotel, waarna het in Japan werd gesloopt.
Bouw en inrichting De Dominion Monarch werd onder bouwnummer 1547 gebouwd door Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend. De kiel werd op 14 juli 1937 gelegd, de tewaterlating volgde op 27 juli 1938 en het schip werd in januari 1939 opgeleverd. Het voorvoegsel QSMV stond voor quadruple-screw motor vessel en verwees naar de vier dieselmotoren en vier scheepsschroeven. Bij de voltooiing gold het als het krachtigste motorschip ter wereld.
Het schip was in de eerste plaats voor het vervoer van gekoelde vracht gebouwd, maar bood tevens plaats aan 525 passagiers, uitsluitend in de eerste klasse. Zij konden gebruikmaken van zes dekken. Tot de openbare ruimten behoorden salons, een zwembad en een afzonderlijke eetzaal voor kinderen.
Lijndienst De eerste reis begon op 17 februari 1939 bij de King George V Dock in Londen. Na het inschepen van passagiers in Southampton voer de Dominion Monarch via Tenerife, Kaapstad, Durban, Fremantle, Melbourne, Sydney en Wellington. Daar kwam het schip op 24 april aan. Vervolgens werd het in de geregelde dienst naar Australazië ingezet.
Tweede Wereldoorlog In augustus 1940 vorderde de Britse regering het schip. Een groot deel van de passagiersinrichting werd verwijderd en het werd uiteindelijk geschikt gemaakt voor het vervoer van maximaal 3.556 militairen. In de daaropvolgende jaren vervoerde de Dominion Monarch troepen en voorraden tussen Europa, Afrika, Azië en Australazië.
Tot de laatste taken behoorde de repatriëring van militairen. Op 23 januari 1946 arriveerde het schip in Wellington met leden van het 28e Māori-bataljon en andere militairen van de New Zealand Expeditionary Force. Het bleef tot juli 1947 in regeringsdienst.
Naoorlogse dienst en einde Na teruggave aan de rederij onderging de Dominion Monarch bij de oorspronkelijke bouwer een verbouwing die vijftien maanden duurde. De passagiersaccommodatie werd hersteld en ingericht voor 508 eersteklaspassagiers. In december 1948 hervatte het schip de commerciële dienst tussen Engeland, Zuid-Afrika, Australië en Nieuw-Zeeland.
Op 29 mei 1962 arriveerde het schip in Seattle. Tijdens de wereldtentoonstelling van 1962 lag het aan Pier 50 als hotel en bezoekersattractie. Met een lengte van bijna 208 meter was het het grootste van de drie hotelschepen bij de tentoonstelling.
Na afloop werd het schip verkocht aan Mitsui, hernoemd tot Dominion Monarch Maru en naar Osaka overgebracht. Daar begon op 25 november 1962 de sloop.
Bronnen, noten en/of referenties
Categorie:Schip gebouwd in het Verenigd Koninkrijk Categorie:Schip uit het Verenigd Koninkrijk Categorie:Schip op naam Categorie:Passagiersschip