250px|thumb|Het verzamelen van de vaten t.b.v. de veiling op 1 en 2 november. Op de achtergrond is de toren van Goedereede te zien. De portvangst op Goeree-Overflakkee in 1918 was een opmerkelijke gebeurtenis in de nadagen van de Eerste Wereldoorlog in Nederland.
In september 1918 vertrok de driemaster Lina (oorspronkelijk het Amerikaanse schip White Wings, gebouwd in 1889 in Baltimore en later Portugees eigendom) uit Lissabon richting Londen. Het schip vervoerde meer dan 1.000 vaten port (geladen op de Douro-rivier bij Porto op 9-11 september) en uien. In de nacht van 22-23 september strandde de Lina op de Goodwin Sands in het Nauw van Calais. Het was geen mijn (zoals aanvankelijk gedacht tijdens de duikbootoorlog en mijnenvelden op de Noordzee), maar waarschijnlijk getijdestromen of navigatiefouten die de scheepsramp veroorzaakten. Van de 12 bemanningsleden verdronken er vijf; de kapitein en zes anderen bereikten Kent. Eén slachtoffer werd mogelijk in Vlissingen begraven.
Door getijden en stromingen dreef een deel van de lading noordwaarts naar de Nederlandse kust. Nederland was neutraal, maar de Noordzee bleef gevaarlijk door oorlogsomstandigheden, wat de visserij beperkte en schaarste veroorzaakte. In oktober 1918 (vooral in de tweede en derde week) ontdekten vissers uit Ouddorp, Goedereede en Stellendam de drijvende vaten en haalden ze op. Ze moesten de vondsten verplicht aangeven bij de strandvonder (salvage-autoriteit). De vaten werden verzameld langs de haven van Goedereede, met de naam van de vinder erop gemarkeerd
Vissers uit Goedereede haalden 434 vaten uit het water, vissers uit Stellendam 231 vaten en vissers uit Ouddorp 64 vaten.
250px|thumb|links|Poserende vissers op de Noordzijde Haven (straat).Op 1 en 2 november 1918 vond aan de haven van Goedereede de openbare veiling plaats van de portwijn. De opbrengst voor de Goereese vaten bedroeg circa 293.337 tot 300.470 gulden (afhankelijk van bron; Landelijk voor 731 vaten: circa 430.743 gulden. Een derde ging naar de vinders (vissers), twee derde naar de verzekeraars/strandvonderij. De vissers protesteerden soms tegen de verdeling maar kregen geen hoger aandeel. Het portgeld was welkom en werd onder meer geïnvesteerd in de vissersvloot, die door de oorlog had geleden.
De vaten waren afkomstig van een Portugees huis (onderzoek via Symington-archieven in Porto) en droegen merktekens die later in veilingcatalogi en Lloyd's-wraklijsten terug te vinden waren. Hedendaags onderzoek identificeerde de Lina als herkomstschip definitief en ontkrachtte de theorie dat schip op een mijn was gelopen. In 2024 verscheen het boek Zoektocht naar de herkomst van de Goereese port, geschreven door Giel Lokker.
Naar aanleiding van deze gebeurtenis worden jaarlijks in Goedereede in juni de portdagen gehouden met aan de portvangst gerelateerde historische activiteiten.
Zie ook Vissersvloot Goedereede Vissersvloot Ouddorp Vissersvloot Stellendam
Externe link Eilanden-Nieuws d.d. 31 mei 2024: Historische feiten over Goereese port zijn nu verzameld in een boek Groot Goeree-Overflakkee d.d. 23 juli 2024: Geen mijn, maar een zandbank zorgde voor de opgeviste vaten port in Goedereede
Categorie:1918 Categorie:Geschiedenis van Goeree-Overflakkee Categorie:Eerste Wereldoorlog in Nederland