Ziegelbrücke is een station in de Zwitserse gemeente Schänis dat werd geopend op 15 februari 1859. Het ligt op de rechteroever van het Linthkanal dat hier de grens vormt tussen de kantons St. Gallen en Glarus. De plaats Ziegelbrücke ligt op de linkeroever in Kanton Glarus. Het station is de kruising van de internationale spoorlijn Zürich - Sargans en de spoorlijn Rapperswil – Linthal.
Geschiedenis Het station werd gebouwd door de Vereinigte Schweizerbahnen (VSB) als onderdeel van hun spoorverbinding tussen Sargans en Rapperswil en daarmee Zürich – Chur. In 1875 en 1891 werd het emplacement vergroot in verband met de aanleg van de spoorlijn op de linkeroever van het meer van Zürich door de Schweizerische Nordostbahn (NOB). De NOB heeft overwogen om een eigen station op de linkeroever van het kanaal te bouwen, maar uiteindelijk kwam er een gezamenlijk gebruik van het station van concurrent VSB. Hiervoor werd in 1891 een nieuw stationsgebouw opgetrokken dat vermoedelijk het middelste deel van het stationsgebouw vormt. In 1896 kende het station zes doorgaande sporen zonder eilandperrons, een laad- en losplaats voor goederen en twee opstelsporen. In 1902 werd de VSB genationaliseerd en kwam ook het station in handen van de Zwitserse federale spoorwegen (SBB).
In 1926/27 werden twee eilandperrons gebouwd en het oorspronkelijke stenen stationsgebouw werd in het nieuwe gebouw geïntegreerd. In 1966/67 werd de spoorlijn langs de Walensee tussen Ziegelbrücke en Mühlehorn verdubbeld. In verband hiermee werd een derde eilandperron gebouwd voor de afhandeling van reizigerstreinen. Aan de westzijde van het emplacemenet stond jarenlang een seinhuis en aan de oostkant stond een brugseinhuis. De spoorverdubbeling langs de Walensee werd in 1969 afgerond met de opening van de 305 meter lange Biberlichopftunnel tussen de oostkant van het station en het nieuwe dubbelsporige traject.
Van 2005 t/m 2007 werd het station gemoderniseerd en uitgebreid met een busstation. De perrons werden verhoogd tot de 550 mm norm en zijn via hellingen bereikbaar. De perronkappen, wachtkamers en verlichting werden vernieuwd.
Ligging en inrichting thumb|950px|Kaart van station Ziegelbrücke:PF: Linkeroeverlijn naar Pfäffikon SZ UZ: Spoorlijn Rapperswil–Ziegelbrücke naar UznachLIN: Spoorlijn Weesen–Linthal naar Linthal SA: Spoorlijn Ziegelbrücke–Sargans naar Sargans
Aan de zuidkant liggen het Linthkanaal, een hoogspanningsleiding en hoofdweg 17 evenwijdig aan het station. Hier rijden o.m. Postbussen en lijnbussen van Autobetrieb Weesen-Amden. Op het emplacement staat een ruim opgezet stationsgebouw, een goederenloods en een werkplaats. De sporen 1 t/m worden gebruikt voor het goederenverkeer, de sporen 5 t/m 9 voor het reizigersverkeer, achter spoor 10 liggen twee opstelsporen. Sommige sporen beschikken over een eigen onderhoudsdienst.
Aan de westzijde van het station ligt de stalen Untere Linthkanalbrücke tussen het station en de spoorlijn op de linkeroever van het meer van Zürich. Deze brug werd in 1928 ongebouwd en is 62 meter lang.
Station Ziegelbrücke is aanzienlijk groter dan station Schänis, het tweede station in de gemeente.
Categorie:Schänis Ziegelbrücke