De Hondius is een Nederlands expeditieschip van rederij Oceanwide Expeditions, dat sinds 2019 wordt ingezet voor relatief kleinschalige cruises in het noordpoolgebied en Antarctica. Het schip is vernoemd naar de cartograaf Jodocus Hondius.

Geschiedenis

Bouw en ontwerp De Hondius werd gebouwd door de Kroatische scheepswerf Brodosplit en in 2019 opgeleverd.

Het schip heeft een bruto tonnage van 5.590, een lengte van 107,6 meter, een breedte van 17,6 meter en een diepgang van circa 5,3 meter.

Inzet De Hondius wordt ingezet voor expeditiecruises naar onder meer Spitsbergen, Groenland en het Antarctisch Schiereiland. De reizen combineren toerisme met educatieve programma’s en begeleide excursies.

Expeditiecruisesector De inzet van schepen zoals de Hondius past binnen de groei van de expeditiecruisesector sinds de jaren 2010. Deze niche binnen de cruise-industrie richt zich op reizen naar afgelegen en ecologisch gevoelige gebieden, waarbij kleinere schepen de voorkeur hebben boven massatoerisme.

De sector wordt gekenmerkt door strengere regelgeving, waaronder de Polar Code, en hogere bouwkosten als gevolg van ijsversterking en aanvullende veiligheidsvoorzieningen.

Uitbraak hantavirus in 2026

In april en mei 2026 vond een uitbraak van besmetting met het hantavirus plaats aan boord van de Hondius onderweg tijdens een cruise in de zuidelijke Atlantische Oceaan. Volgens de rederij ontwikkelden meerdere opvarenden respiratoire klachten, waarna isolatiemaatregelen werden ingevoerd. Ten minste drie passagiers overleden aan een luchtweginfectie.Hantavirus op Nederlands cruiseschip, zeker drie doden, NOS, 3 mei 2026

Kenmerken

Scheepsarchitectuur De romp van de Hondius is ontworpen volgens de eisen van Polar Class 6, een classificatie die betrekking heeft op schepen die opereren in middelzwaar eerstejaarsijs.

De rompvorm is geoptimaliseerd voor zowel open water als ijscondities, waarbij een balans wordt gezocht tussen hydrodynamische efficiëntie en structurele sterkte. Dit type ontwerp is kenmerkend voor moderne expeditieschepen, die zowel lange transittrajecten als operaties in ijsgebieden uitvoeren.

Voortstuwing en energievoorziening De Hondius beschikt over een dieselelektrisch voortstuwingssysteem met een totaal vermogen van 4200 kW. Dit type systeem wordt in de expeditiecruisesector toegepast vanwege de flexibiliteit in vermogensverdeling en het relatief efficiënte brandstofgebruik bij variabele belasting.

De maximale snelheid bedraagt circa 15 knopen.

Operationele uitrusting Het schip is uitgerust voor expeditiegebruik, met voorzieningen voor landingen met opblaasbare boten (zodiacs), observatieruimten en educatieve faciliteiten. De relatief beperkte passagierscapaciteit maakt operaties in ecologisch kwetsbare gebieden mogelijk.

Referenties

Categorie:Cruiseschip Categorie:Schip op naam