Het stuwmeer van Champagney is een stuwmeer van 13 miljoen kubieke meter, gevormd door een dam gelegen op het grondgebied van de gemeente Champagney, in het departement Haute-Saône.

De aanleg begon in 1882 en was bedoeld om water te leveren aan het kanaal van de Haute-Saône, maar dit kanaal is nooit voltooid. Het meer dient echter wel als waterbron voor het Rhône-Rijnkanaal en is tegenwoordig een populaire plek voor watersporten en vissen.

Kenmerken Het meer beslaat 107 hectare, bevat ongeveer 13 miljoen kubieke meter water en heeft een omtrek van circa 7 kilometer. De dam is 41 meter hoog en 32 meter breed aan de basis, met een totale lengte van 785 meter.

Geschiedenis Na de nederlaag van 1871 en het verlies van Elzas-Lotharingen bevond Frankrijk zich zonder bevaarbare waterwegverbinding tussen het Rhône-Rijnkanaal en de industriële en mijnbouwgebieden van Oost-Frankrijk. Er werd besloten om de verbinding te herstellen door in recordtijd (1875-1887) het Canal de l'Est aan te leggen, dat aansloot op de Montbéliard-Nancy-lijn die het steenkoolbekken van Ronchamp bediende. Dit 85 km lange kanaal had echter onvoldoende watertoevoer op de hoogte (375 m), waar alleen de rivier de Rahin buiten droge perioden water kon leveren.

Het stuwmeer was de enige haalbare oplossing en het project werd in 1882 goedgekeurd. De bouw begon in datzelfde jaar en duurde tot 1905. Lekkages vertraagden de uiteindelijke vulling tot 1938, 56 jaar na de start van de werkzaamheden. Het stuwmeer wordt gevoed vanuit een dam in de Rahin bij Plancher-Bas via een klein kanaal van 3,5 km met een maximale doorstroomsnelheid van 7.000 liter per seconde.

Na de Eerste Wereldoorlog en de teruggave van Elzas-Lotharingen aan Frankrijk, werd de verbinding tussen Montbéliard en de Haute-Saône opgegeven. Het enige gedeelte dat in 1932 werd geopend, was het gedeelte dat naar de haven van Botans bij Belfort leidde. Het kanaal tussen Montbéliard en de Haute-Saône werd overbodig en de werkzaamheden werden gestaakt op een plek genaamd L'Écluse, in het bos van Cherimont.

De dam bleek echter nuttig voor de watervoorziening van het Rhône-Rijnkanaal, en de betonnen damwand werd voltooid in de jaren 1925-1930. Van 1937 tot 1949 werd het Belfort-toevoerkanaal, een kanaal dat water uit het stroomgebied aanvoert, aangelegd van Bavilliers naar het Rhône-Rijnkanaal. Dit toevoerkanaal wordt gevoed vanuit het stroomgebied.

Andere toepassingen De Franse waterwegenautoriteit Voies navigables de France (VNF) probeert het nut van de dam voor het Rhône-Rijnkanaal te combineren met een lokale toeristische functie. De dam wordt in de winter en de lente gevuld (hij kan dienen als afvoer voor overstromingen van de rivier de Rahin) en er wordt alles aan gedaan om het waterpeil in de zomer op het hoogst mogelijke niveau te houden voor watersporten. Zeilen, windsurfen en varen worden georganiseerd door lokale clubs. Zwemmen is in het hele meer verboden. Het is ook een plek om te vissen, te wandelen en paard te rijden. Langs de oevers van het meer bevinden zich campings en restaurants.

Elke tien jaar laat de VNF het stuwmeer leeglopen om de constructie grondig te inspecteren, de dam te onderhouden en eventuele noodzakelijke reparaties uit te voeren. De zwaartekrachtdam wordt continu bewaakt door een medewerker ter plaatse, die binnenkort zal worden vervangen door elektronische bewakingsapparatuur op afstand. De aardbeving van 2003 had geen invloed op de dam.

In geval van een damdoorbraak zou de lozing van 13.000.000 kubieke meter water meer dan een week aanhouden en de Lizaine-vallei overstromen, van Frahier-et-Chatebier tot Montbéliard via Héricourt.

Categorie:Stuwmeer in Frankrijk Categorie:Champagney (Haute-Saône) Categorie:Meer in Bourgogne-Franche-Comté